Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Porsche в автоспорте / Porsche Club Cup
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 29.09.2014, 17:51
Аватар для Merk
Merk Merk вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 526
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от koton Посмотреть сообщение
А что ты мне про 19-20 диски сразу? Все правильные шины заканчиваются на 18 радиусе! Вова с Пашей это уже поняли
Мы говорим про стоковые машины. Покажи мне стоковые 18 диски на 981 / 991. Правильную резину мы уже условно ограничили Cup2 по TW, так что все твои Hankook считай что отпали.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 29.09.2014, 17:48
Аватар для Hexus
Hexus Hexus вне форума
Новичок
 
Регистрация: 10.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 68
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от koton Посмотреть сообщение
Что все навязывают этот Милшен? Этот сезон показал что это не лучшая шина и кстати совсем не дешевая! Есть шины быстрей, стабильнее и дешевле!
Все равно Мишлен или нет, любая хорошая повседневная резина, на которой можно условно безопасно валить в грязь и ливень. Главная идея - использовать повседневный сетап, не переобуваясь и не переставляя углы.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 29.09.2014, 17:57
dual_vvti dual_vvti вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 956
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hexus Посмотреть сообщение
Все равно Мишлен или нет, любая хорошая повседневная резина, на которой можно условно безопасно валить в грязь и ливень. Главная идея - использовать повседневный сетап, не переобуваясь и не переставляя углы.
только без углов держака на морде нет и резину в 2 раза быстрее будешь менять.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 29.09.2014, 18:01
Аватар для Hexus
Hexus Hexus вне форума
Новичок
 
Регистрация: 10.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 68
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dual_vvti Посмотреть сообщение
только без углов держака на морде нет и резину в 2 раза быстрее будешь менять.
Ты давно на стоке не ездил
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 29.09.2014, 23:07
павелr павелr вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 22.02.2011
Сообщений: 391
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hexus Посмотреть сообщение
Все равно Мишлен или нет, любая хорошая повседневная резина, на которой можно условно безопасно валить в грязь и ливень. Главная идея - использовать повседневный сетап, не переобуваясь и не переставляя углы.
на любой повседневной резине вы можете приехать и поучаствовать не думаю что у нее будет тредвеер меньше 180 но победить на ней кап2 вы не сможете ! опять же надо разделять тех кто едет на результат и кто просто катается в свое удовольствие . я если запретят кап2 в ТА поеду на ханкуке рс3 и те кто поедет на псс пирели или потензе будут возмущены что я их объехал и понесется еще обсуждение на 100 страниц в середине сезона что надо регламент менять
ПСС И КАП2 для очки а для тайм атак тоже самое или только ПСС .ПСС кстати отличная каждодневная резина и в грязь и в ливень я на ней каждый день по городу катаюсь а вчера в мячково покатался отлично
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 29.09.2014, 23:48
Аватар для Hexus
Hexus Hexus вне форума
Новичок
 
Регистрация: 10.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 68
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от павелr Посмотреть сообщение
на любой повседневной резине вы можете приехать и поучаствовать не думаю что у нее будет тредвеер меньше 180 но победить на ней кап2 вы не сможете ! опять же надо разделять тех кто едет на результат и кто просто катается в свое удовольствие . я если запретят кап2 в ТА поеду на ханкуке рс3 и те кто поедет на псс пирели или потензе будут возмущены что я их объехал и понесется еще обсуждение на 100 страниц в середине сезона что надо регламент менять
ПСС И КАП2 для очки а для тайм атак тоже самое или только ПСС. ПСС кстати отличная каждодневная резина и в грязь и в ливень я на ней каждый день по городу катаюсь а вчера в мячково покатался отлично
Я об этом написал в самом начале
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 29.09.2014, 17:58
dual_vvti dual_vvti вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 956
По умолчанию

И главное что Олег давно хотел заставить в тайматаке ставить ковши\ремни и ролл бары))))
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 29.09.2014, 18:03
Аватар для Hexus
Hexus Hexus вне форума
Новичок
 
Регистрация: 10.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 68
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dual_vvti Посмотреть сообщение
И главное что Олег давно хотел заставить в тайматаке ставить ковши\ремни и ролл бары))))
И сразу в тайматтаке станет в два раза меньше участников... Это еще одна задача ветки - заранее уточнить, не будет ли такх шуток в следующем году и распланировать себе год соответствующим образом
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 29.09.2014, 18:04
Tibidoh Tibidoh вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.05.2014
Сообщений: 781
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dual_vvti Посмотреть сообщение
И главное что Олег давно хотел заставить в тайматаке ставить ковши\ремни и ролл бары))))
Я уже ремни и ролл-бар поставил. Чисто для собственного спокойствия))
А ковш можно не надо)
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 29.09.2014, 19:20
Аватар для Krisa9977
Krisa9977 Krisa9977 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: Москва, Нюрбургринг
Сообщений: 152
По умолчанию

Кстати еще один существенный плюс запрета полуслика в младших классах ТА - это уменьшение преимущества заднего привода перед полным. На менее цепких гражданских шинах полный привод по скорости должен ехать близко к заднему, тогда как на полуслике задний получает существенное преимущество
__________________
http://greenhell.ru
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 29.09.2014, 19:55
Аватар для TOKA
TOKA TOKA вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,765
По умолчанию

Можно еще предложить выделить класс "Сток". В котором могут гоняться все желающие на 100% стоковых машинах. И если их будет набираться достаточное кол-во, то делать деление и внутри его по мощности.

PS. А вообще забавно, что большая часть людей отписавшихся в ветке либо не принимает участие вообще, либо разово, либо первый год)))
__________________
...И мне не надо от жизни ни меньше, ни больше -
просто я езжу на Порше.....(с) С. Рублёв

http://Porsche-club-Moscow.ru
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 29.09.2014, 20:33
Tibidoh Tibidoh вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.05.2014
Сообщений: 781
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TOKA Посмотреть сообщение
PS. А вообще забавно, что большая часть людей отписавшихся в ветке либо не принимает участие вообще, либо разово, либо первый год)))
А здесь какая-то другая механика движения, не такая, как в других автомобилях?
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 30.09.2014, 00:12
Аватар для TOKA
TOKA TOKA вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,765
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tibidoh Посмотреть сообщение
А здесь какая-то другая механика движения, не такая, как в других автомобилях?
У бОльшей части автомобилей 4 колеса и руль. Но все таки организаторы я надеюсь буду ориентироваться в регламенте на мнения тех людей, кто принимает на постоянной основе и планирует принимать в дальнейшем участие в чемпионате, а не на всех желающих поболтать о механики движения... ИМХО конечно...
__________________
...И мне не надо от жизни ни меньше, ни больше -
просто я езжу на Порше.....(с) С. Рублёв

http://Porsche-club-Moscow.ru
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 30.09.2014, 00:28
Аватар для Krisa9977
Krisa9977 Krisa9977 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: Москва, Нюрбургринг
Сообщений: 152
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TOKA Посмотреть сообщение
У бОльшей части автомобилей 4 колеса и руль. Но все таки организаторы я надеюсь буду ориентироваться в регламенте на мнения тех людей, кто принимает на постоянной основе и планирует принимать в дальнейшем участие в чемпионате, а не на всех желающих поболтать о механики движения... ИМХО конечно...

Вот такую же голосовалку, основанную на мнении постоянных участников, устроили год назад организаторы МПК. В итоге умер класс GT1 и сильно сократился GT2. Зато класс с моно резиной там самый многочисленный
__________________
http://greenhell.ru
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы