Сезон 2015 года

[Tibidoh]

Сообщение от Merk

Хотелось бы стоковый класс, с запретом на модификацию машины и непонятную резину.

А чиптюнинг двигателя и коробки ведь не считается корчеванием? Просто с ним Типтроник немного уравнивается с ПДК и ручкой. Колодки я бы тоже не ограничивал.

Если сравнивать ПСС и Потензу, то на треке мне Потенза понравилась больше. Если температура воздуха не больше 18 градусов)) А по жаре одинаковые.

[Merk]

Сообщение от dual_vvti

Так найди 6 + человек кто согласится и ездите. Олег выделит вам класс. Оставшиеся за неимением конкуренции скорее всего сами к вам придут)
пс а гтс куда денете? или мк2 если выйдет. Или спец версия +20 сил какая-нить?

Мы об этом и планируем с Олегом говорить.
GTS пока нет среди участников и непонятно насколько он будет быстрее.
Спецверсии и мк2 скорее всего не будет в 2015, и мы это узнаем еще до конца года.

[koton]

Сообщение от Merk

Покажи мне шину быстрее, стабильнее и дешевле на стоковые 19-20 диски?

У нас сейчас зачет только среди 991S есть, там все близко. Да, 4S тяжелее, но у него есть и преимущества, которые можно реализовать

А что ты мне про 19-20 диски сразу? Все правильные шины заканчиваются на 18 радиусе! Вова с Пашей это уже поняли

[Hexus]

Сообщение от koton

Что все навязывают этот Милшен? Этот сезон показал что это не лучшая шина и кстати совсем не дешевая! Есть шины быстрей, стабильнее и дешевле!

Все равно Мишлен или нет, любая хорошая повседневная резина, на которой можно условно безопасно валить в грязь и ливень. Главная идея - использовать повседневный сетап, не переобуваясь и не переставляя углы.

[Merk]

Сообщение от koton

Слушай, ну всегда будет такой Вася! И в моно классе! Где нить, да подкрутит чего нить! В первую очередь каждый должен быть честен с самим собой!

Дисквалифицировать одного такого Васю разочек, остальные быстро вернутся в рамки регламента, и всем будет польза.

[Merk]

Сообщение от koton

А что ты мне про 19-20 диски сразу? Все правильные шины заканчиваются на 18 радиусе! Вова с Пашей это уже поняли

Мы говорим про стоковые машины. Покажи мне стоковые 18 диски на 981 / 991. Правильную резину мы уже условно ограничили Cup2 по TW, так что все твои Hankook считай что отпали.

[dual_vvti]

Сообщение от Hexus

Все равно Мишлен или нет, любая хорошая повседневная резина, на которой можно условно безопасно валить в грязь и ливень. Главная идея - использовать повседневный сетап, не переобуваясь и не переставляя углы.

только без углов держака на морде нет и резину в 2 раза быстрее будешь менять.

[dual_vvti]

И главное что Олег давно хотел заставить в тайматаке ставить ковши\ремни и ролл бары))))

[Hexus]

Сообщение от dual_vvti

только без углов держака на морде нет и резину в 2 раза быстрее будешь менять.

Ты давно на стоке не ездил

[dual_vvti]

Сообщение от Hexus

Ты давно на стоке не ездил

да я рычаги поставил из-за того что задолбался почти новую резину спереди выкидывать из-за сожранной боковины.

[Hexus]

Сообщение от dual_vvti

И главное что Олег давно хотел заставить в тайматаке ставить ковши\ремни и ролл бары))))

И сразу в тайматтаке станет в два раза меньше участников... Это еще одна задача ветки - заранее уточнить, не будет ли такх шуток в следующем году и распланировать себе год соответствующим образом

[Tibidoh]

Сообщение от dual_vvti

И главное что Олег давно хотел заставить в тайматаке ставить ковши\ремни и ролл бары))))

Я уже ремни и ролл-бар поставил. Чисто для собственного спокойствия))
А ковш можно не надо)

[Merk]

Сообщение от dual_vvti

да я рычаги поставил из-за того что задолбался почти новую резину спереди выкидывать из-за сожранной боковины.

+100500

[Blacky]

Есть еще один путь развития.

Кто хочет больше скилла - не обязательно делать моноклассы.
Собраться, 997е, Кайманы с(новые, старые), 991е карреры, выбрать резину, сказать Олегу, хотим вот такой сток класс, тоже как вариант на самом деле.