Задиры на сayman s gen 1, что делать?

[PDE1]

Сообщение от CaymanS

48 т.к.

Ну, это еще что.. У меня на 19 т.к. задрало!

[Alexander911]

Сообщение от Kai80

и гильзовать все 6 циллиндров , или те что задраны, или сторону ?

Гильзовать однозначно все цилиндры.
Тут больше дилемма с поршнями - менять все или только те которые задрало. Просто стоимость поршней на разных модификациях отличается в разы. По деньгам может выйти одинаково - что заказать пару оригинальных, что комплект кованных или оригинал от другой модификации.

[Kai80]

Сообщение от Alexander911

Гильзовать однозначно все цилиндры.
Тут больше дилемма с поршнями - менять все или только те которые задрало. Просто стоимость поршней на разных модификациях отличается в разы. По деньгам может выйти одинаково - что заказать пару оригинальных, что комплект кованных или оригинал от другой модификации.

а можете посоветовать по поршням ?
оригинал от какой модификации подходит ?
и комплект ковки если заказывать ? В зеленограде делают ? или есть импортные заводские типа Wiesco ?

[михалыч]

в зеленограде НЕ УМЕЮТ делать поршни!!!

[911targa]

Сообщение от CaymanS

Посоветуйте пожалуйста и ценник)

По цене не могу сказать, не сталкивался с проблемой. Знаю что не так дорого и с гарантией. Зовут Александр , не хапуга, не барыга, косяки устраняет без проблем. Тел я скину в личку.

[VOL]

Сообщение от PDE1

Ну, это еще что.. У меня на 19 т.к. задрало!

капец!

[VOL]

Мне интересен один момент: Как сильно вы (задравшие движок) дубасили, какой стиль езды?

[Lektor]

Сообщение от CaymanS

Добрый день.

Прошу прощения, что здесь дублирую тему, но за целый день не было не одного ответа в ветке про обслуживание и ремонт.

Помогите пожалуйста!

Были обнаружены задиры, двигатель стучит и дымит при заводе огого как. Маслоотделитель живой.

Какие есть варианты решения вопроса? какой бюджетней?

1) Если б\у двигатель, то где брать? сколько стоит? можно ли поставить от другой модели?

2) Если чинить задиры, минимальный бюджет? среднее время работы? Видел что в какой-то ветке писали про починку за границей в Литве, но там не было конкретики. Кто, где делал?

3) Какие запчасти нужны? Бюджет запчастей?

4) Или проще продать, как раз была мысль купить 996 турбо. Лучше починить и продать? то какая цена?
Или продать и не чинить? то какая цена?

Я так понял многие сталкивались с этой проблемой. Очень жду дельных ответов на все вопросы.

Заранее благодарю.

Лучше продать его и взять новый. Например , я могу его забрать)

[CaymanS]

Сообщение от Kai80

Добрый день. аналогичная проблема.
кто то из ребят, которые уже ремонтировали 3.4 S ки , может поделиться номерками гильз и запчастей , которые требуются (примерный список, понятно что точно будет ясно после разбора двигателя и дефектовки),
и гильзовать все 6 циллиндров , или те что задраны, или сторону ?

А какие у вас симптомы, если можно по подробней, какой стук,сколько масла ест? Как обнаружилось? сколько пробег? сколько уже ездите после обнаружение? Какие уже варианты просчитывали?

[CaymanS]

Сообщение от Lektor

Лучше продать его и взять новый. Например , я могу его забрать)

Хм.... а за какую цену реально готовы забрать?

З.Ы. прошу только дурацкие предложения не писать.

Комплектация полная.

[CaymanS]

Сообщение от VOL

Мне интересен один момент: Как сильно вы (задравшие движок) дубасили, какой стиль езды?

Прошу прощения, не понял вопроса?!

[Alexander911]

Сообщение от Kai80

а можете посоветовать по поршням ?
оригинал от какой модификации подходит ?
и комплект ковки если заказывать ? В зеленограде делают ? или есть импортные заводские типа Wiesco ?

К сожалению под рукой нету программы, чтобы посмотреть.
В Зеленограде делают.

[Alexander911]

Сообщение от михалыч

в зеленограде НЕ УМЕЮТ делать поршни!!!

Откуда такое мнение ?
Были прецеденты ?

[Alexander911]

Сообщение от VOL

Мне интересен один момент: Как сильно вы (задравшие движок) дубасили, какой стиль езды?

Примеры есть самые разные, от 50ткм - спокойная езда, с полным прогревом. До 100 ткм - с постоянными ускорениями и уходом стрелки под 250-300кмч.