корвет? р8?) хотелось бы услышать любое мнение относительно этих авто) - Страница 8 - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

Lukman · #1 22.03.2015, 02:27

Цитата:

Сообщение от Maximus

Я столько не планирую ездить)

Прям каждые 30т замена? Я читал там есть качественный неоригинал по 20 тр за штуку, а оригинал 50тр, так?

А зачем там спутник? Их дергают разве?

не оригинал это если память не изменяет arnot и continental,там конструкция такова что подушка всегда в открытом виде без пыльника и весь песок собирается на опоре по которой она ползает,когда поднимаешь на подъемник она прям выворачивается и всю зту кашу видно

FinMan · #2 22.03.2015, 02:17

У RR/RRS самый надежные (в порядке убывания) атмосферник 5.0 375лс, дизель 3.0, дизель 4,4, компрессор 510лс. Первый редкий, но ходкий. У 510лс цепи меняются каждые 40-50ткм, чтобы на мотор не влететь, а так, всех можно катать, если обслуживать готовы достойно, нужно только понять стоит ли оно того.

Maximus · #3 22.03.2015, 02:32

Цитата:

Сообщение от FinMan

У RR/RRS самый надежные (в порядке убывания) атмосферник 5.0 375лс, дизель 3.0, дизель 4,4, компрессор 510лс. Первый редкий, но ходкий. У 510лс цепи меняются каждые 40-50ткм, чтобы на мотор не влететь, а так, всех можно катать, если обслуживать готовы достойно, нужно только понять стоит ли оно того.

РР(С) оч нравится снаружи и внутри, но чего то боюсь ломаться будет. У друга был РР с пробегом 30-40к, у него там то раздатка, то с электроникой что-то. То аварийный режим без всяких причин и тд.

Надежность нужна, так как машина для загорода, точнее загорода другого города

. Но при этом комфорт и хоть какая динамика/управляемость.

Таурег сказали мне рулится как американец, то есть никак. Сам не пробовал пока.

Цитата:

а сама стойка оригинал под 80р

320 тр по кругу - дорохо)

Lukman · #4 22.03.2015, 02:40

Цитата:

Сообщение от Maximus

РР(С) оч нравится снаружи и внутри, но чего то боюсь ломаться будет. У друга был РР с пробегом 30-40к, у него там то раздатка, то с электроникой что-то. То аварийный режим без всяких причин и тд.

Надежность нужна, так как машина для загорода, точнее загорода другого города

. Но при этом комфорт и хоть какая динамика/управляемость.

Таурег сказали мне рулится как американец, то есть никак. Сам не пробовал пока.

320 тр по кругу - дорохо)

кстати Американские млы и глы те что не амг,вообще не имеют на стойках бочков с клапанами жесткости и стоят эти амортики в 5 раз дешевли)

Maximus · #5 22.03.2015, 02:54

Цитата:

Сообщение от Lukman

кстати Американские млы и глы те что не амг,вообще не имеют на стойках бочков с клапанами жесткости и стоят эти амортики в 5 раз дешевли)

Они ж не пневмо?)

Lukman · #6 22.03.2015, 02:59

Цитата:

Сообщение от Maximus

Они ж не пневмо?)

3.5 в основном на пружинах,остальные пневмо,гл с завода все на пневме хоть мл одна база,а стойки те что на пружинах так же ставятся и на пневмо балон

Lukman · #7 22.03.2015, 02:31

а сама стойка оригинал под 80р

Lukman · #8 22.03.2015, 02:36

про РР было сказано,Купить его могут многие,но позволить не каждый,в основном негативные отзывы

Maximus · #9 22.03.2015, 03:01

Спасиб, гляну обычные млки.

Lukman · #10 22.03.2015, 03:09

Цитата:

Сообщение от Maximus

Спасиб, гляну обычные млки.

обычные желательно брать с 5л мотром м113 на нем нечему ломаться в 2006г купил 210й с пробегом 170т я на нем сотку намотал,продал другу у него сейчас пробег более 360 а кроме свечей и роликов с ремнем до сих пор с завода пальцем не прикасались,в расходниках копейки(ролики от 300р ремни от 800) а у 3.5 много болячек

Maximus · #11 22.03.2015, 03:13

Цитата:

Сообщение от Lukman

обычные желательно брать с 5л мотром м113 на нем нечему ломаться в 2006г купил 210й с пробегом 170т я на нем сотку намотал,продал другу у него сейчас пробег более 360 а кроме свечей и роликов с ремнем до сих пор с завода пальцем не прикасались,в расходниках копейки(ролики от 300р ремни от 800) а у 3.5 много болячек

Типа такого? http://auto.ru/cars/used/sale/1010942947-7f0fa5/
Или тот что 388лс?

Lukman · #12 22.03.2015, 03:21

Цитата:

Сообщение от Maximus

Типа такого? http://auto.ru/cars/used/sale/1010942947-7f0fa5/
Или тот что 388лс?

нет я про те что 306л, эти 388 такие же как и 3.5,у них проблемы с звездами цепью балансирный вал и впускной колектр который раз 100-150т рассыпается и если вовремя не поменять может высыпаться в цилиндры...

Lukman · #13 22.03.2015, 03:02

у нас многие у кого с бюджетом туго покупают по 18т те что идут под пружины без регулировки жесткости и одивают на него пневмобалон

Maximus · #14 22.03.2015, 03:25

Ну я ищу принципиально до 50к пробег, и до 150 вряд ли накатаю.