от наклееной буквы они эсками не становятся
Линейный вид
911 GT3 2021
cdr3
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
#58
15.02.2015, 16:16
|
||||
|
||||
по теме
на авто ру самый дешевый 3.2 с приличной комплектацией вот http://auto.ru/cars/used/sale/1008683831-e703/ потом еще два http://auto.ru/cars/used/sale/1008677207-dd18a/ http://auto.ru/cars/used/sale/1008230343-a39c7/ и все на авито еще http://www.avito.ru/rostov-na-donu/a...2005_500523820 http://www.avito.ru/nalchik/avtomobi...2005_497707205 http://www.avito.ru/izhevsk/avtomobi...2005_502732301 http://www.avito.ru/pskov/avtomobili...2005_176330179 есть еще один странный http://auto.ru/cars/used/sale/1008705859-c266d/ Последний раз редактировалось Serg124; 15.02.2015 в 17:04. 
|
|
#59
15.02.2015, 16:56
|
|||
|
|||
|
Цитата:
 И это на трассе, при таких скоростях( в машине 3 человека и полный багажник вещей). И про эффективность вопрос, разве вам не приятно было бы получить почти 300 момента в одну секунду? Не ждать прихода, как на турбо, не раскручивать двигатель до красной зоны, а прям сразу?! Именно поэтому современные супер кары используют гибридные силовые установки, и наш 918 спайдер, и макларен, и LaFerrari, все гибридные! Неужели они тоже считают, что это не более, чем модный гаджет? P.S. По обслуживанию гибридов, ничем не отличается от обычной машины, ну кроме того, что на заправки реже заезжать приходится. А батареи в теплом климате живут 300 тысяч миль, в холодном 300 тысяч км. P.S.S. Вспомните авто для внутреннего японского рынка 80-ых и 90-ых! Цифровые приборки, телевизоры, тачскрины, все это было давным давно! Последний раз редактировалось Action; 15.02.2015 в 16:58.
|
|
#60
15.02.2015, 16:56
|
|||
|
|||
|
Цитата:
Ханты-Мансийский по описанию вообще красавец. 10 лет в одних руках Есть только опасения, что его все 10 лет зимой не глушили)
|
|
#62
15.02.2015, 18:29
|
|||
|
|||
|
Цитата:
__________________
986 Boxter -> 996 Carrera 2 -> 964 Carrera 4 -> 996 Carrera 4S -> 987 Cayman S PDK -> 996 GT3 -> 996 Turbo-> to be continued 
|
|
#63
15.02.2015, 18:29
|
||||
|
||||
Цитата:
На 96м кабрике (3,4 и 300 сил) ехали вдвоём с полным багажом 180-200. Расход при этом был 10,8-11,5. На 96м купе (3,6 и 320 сил) при скорости 140-160 расход 9,5!!!
__________________
Моё
|
|
#67
15.02.2015, 20:17
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Каюсь, на свой Boxster 2,7 поставил выхлоп от S и насадку Supersprint
__________________
Jedem Das Seine Последний раз редактировалось Meloring; 15.02.2015 в 20:23.
|
|
#68
15.02.2015, 20:50
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Вот и получается, что взяв в руки калькулятор, выходишь на не очень утешительные результаты. Поэтому - гаджет. Гибридная схема энерго-эффективна, но не экономически. Вернее, она может быть и экономически эффективна, но при очень длительном сроке эксплуатации. Поэтому на суперкарах она вполне уместна на фоне их цены. А что касается электронных приборок и прочих дисплеев, то как это влияет на динамические характеристики, экономичность, управляемость и безопасность? Это и есть те самые маленькие маркетинговые штучки, делающие модель привлекательнее, но не лучше. К слову сказать, в тот же период, если не раньше, электронные приборки делали америанцы и итальянцы. Последний раз редактировалось denis.gan; 15.02.2015 в 20:55.
|
|
#69
15.02.2015, 20:59
|
|||
|
|||
|
В данном случае переплата не за экономичность а за динамику, как мне видится
Cayen turbo дороже Cayen S, но это вовсе не значит, что надо ездить на 100т км дольше что бы окупить разницу С гибридом Лексус экономичность бонус
|
|
#70
15.02.2015, 21:07
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Последний раз редактировалось denis.gan; 15.02.2015 в 21:10.
|
| Суперактуальное | |
Популярные темы