Комбинированный вид
911 GT3 2021
cdr3
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
#1
10.06.2013, 17:52
|
||||
|
||||
А я подведу черту тем, что скажу про свой бывший 996т, коим обладал два года. Машина была 2003 года с продленной гарантией. Эксплуатировалась ежедневно и круглогодично. Кроме планового обслуживания, которое стоит недороже обслуги какой-нибудь Ауди а6, 5-ки БМВ или Мерса Е-класса, поломок было две: заменяный по гарантии накопитель давления в системе гидроусилителя педали тормоза и сцепления и основной радиатор, прохудившийся в следствии зимней эксплуатации. За него пришлось платить самому, ибо в продленку он не входил.
Все, все зависит от состояния автомобиля, квалифицированного обслуживания и отношения владельца к своему автомобилю. Я никогда не жалею денег на обслуживание авто, но просто тратить их было не на что.)) Последний раз редактировалось denis.gan; 10.06.2013 в 20:08. 
|
|
#2
11.06.2013, 02:20
|
|||
|
|||
|
Цитата:
Мои два современных 911 были вообще в идеале, как новые...Кроме ТО я не делал ничего!
__________________
986 Boxter -> 996 Carrera 2 -> 964 Carrera 4 -> 996 Carrera 4S -> 987 Cayman S PDK -> 996 GT3 -> 996 Turbo-> to be continued 
|
|
#3
11.06.2013, 15:27
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Цитата:
В самом же моторе при разборке практически не оказалось износа. Поэтому не понятно о чём ты говоришь. Кузов? На нём ни пятнышка ржавчины. Салон? Он у меня чистый. Я когда смотрел машины видел такие убитые салоны, что не дай божЕ. Что конкретно у меня там "уставшее"? Цитата:
Про мотор, см. выше. Точно так же и ты со своей машиной можешь на задиры попасть, от этого никто не застрахован. Назови мне, пожалуйста, хоть один агрегат помимо мотора, который у меня, как ты говоришь, "сломался"?
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. | Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.. Последний раз редактировалось AngelOfGrief; 11.06.2013 в 16:58.
|
|
#4
19.06.2013, 19:01
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Ни разу не считаю этот 996тт уставшим-если бы не движка - работы по нему было бы не больше чем по моему предыдущему турбаку. У меня сейчас CL600 - две флейты по 50,комутатор 25,и стойки каждая по 50и неоригинала нет - вот это весело!
|
|
#5
19.06.2013, 19:42
|
||||
|
||||
|
Цитата:
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. | Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
|
#6
10.06.2013, 18:09
|
||||
|
||||
|
Блин, перечитал тему. Это я думал еще у меня расходы на машину большие.
У меня с учетом круглогодичной эксплуатации, снегов, сугробов и метелей, раза в три меньше, это с учетом попадания на ребилд коробки (более 200тр вроде). Дима сливай ты свой дрочепых, не должно там таких расходов быть. Я еще понимаю 930ый какой содержать, но 996 то это ж не то совсем.
|
|
#7
10.06.2013, 18:25
|
|||
|
|||
|
Цитата:
 По мне так не сливай!п.с. про свою эксплуатацию: Все основные траты - не вынужденные!!! замена колодок на желтый пагид, пленка на авто, новое стекло лобовое, замена подвески тюн и т.д. и т.п. Если не заморачиваться этими приблудами, ездить на стоке, то только ТО пару раз в сезон, зимой не эксплуатирую. Обслуга не дороже любой бехи/ауди/мерса.
|
|
#8
10.06.2013, 23:15
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Это вполне нормальные бюджеты для Порше.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. | Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
|
#9
10.06.2013, 23:08
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Во-первых, названные суммы -- не мои расходы, а средние цены на эти услуги в Москве. Цель темы была ответить на вопросы потенциального покупателя 911, а не обсудить мою машину. Мне делают значительно дешевле. Во-вторых, из всего списка практически всё -- это расходники, а их меняют все владельцы 911. Во-третьих, из ремонтов у меня был только ремонт двигателя и он обошёлся, если честно, меньше 200 тыс. )) Все остальные деньги я тратил на плановое ТО, покраску/полировку итд итп, а также на устранение мелких косяков: сломанные крепления, петельки бензобака, защёлки итд итп. Например, снимали воздухозаборники и увидели, что защёлки с шурупами ржавые. Я просто взял и по каталогу заказал всё новое. Потому что хочу чтобы было новое. )) Я действительно в этом плане перфекционист. Поэтому, видимо, я не совсем правильно презентовал форумчанам свои траты на машину как обязательные. А сейчас, например, надо заказывать тормозные диски. Это же не значит, что машину надо из-за этого продавать?
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. | Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
|
#11
15.06.2013, 23:59
|
||||
|
||||
|
Купил 996ТТ с пробегом 42000 км 2001 года
Сейчас 60000 км. В машине все было сток, за 10 лет ничего не менялось. Я после покупки поменял свечи, катушки, расходомер, колодки по кругу, передние верхние опоры. После этой зимы потекли 2 стойки задние, поэтому поменял по кругу все амо и задние верхние опоры, навсякий случай чтоб не лазить еще раз. Плюс поменял по наруже пластик, который от старости стал матовый - пороги и верх под дворниками. Вроде все. Рычаги, тяги - все как новое. Думаю что на 911 как и на многих других авто надо ездить до 100000 км и менять на другой, чтобы потом не висеть постоянно в сервисе.
|
|
#12
16.06.2013, 00:04
|
||||
|
||||
|
Цитата:
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. | Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
|
#13
18.06.2013, 22:23
|
||||
|
||||
|
Цитата:
|
| Суперактуальное | |
Популярные темы