Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Результаты опроса: Поменять ли керамические тормоза на чугунные?
Да, поменять 15 50.00%
Нет, оставить все как есть 15 50.00%
Голосовавшие: 30. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 27.08.2012, 20:58
Аватар для Andre53
Andre53 Andre53 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: Город-на-Мойке
Сообщений: 299
По умолчанию

Денис помог мне вернуть мою девичью фамилию, так что BtG оставлен для обозначения неполного круга Нордшляйфе.

И снова здравствуйте (с)
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 27.08.2012, 21:45
Аватар для TOKA
TOKA TOKA вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,765
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andre53 Посмотреть сообщение
на самом деле PTV и отчасти динамические опоры (которые, к слову, есть и на GT3/RS/4,0) - суть костыли, помогающие избавить турбо от наследия переднего привода, а именно - недостаточной поворачиваемости, на которую она настроена в силу того, что это авто все же для стоматологов, а не для трека
Есть у нас стоматолог Дима, но он на C2S)))
__________________
...И мне не надо от жизни ни меньше, ни больше -
просто я езжу на Порше.....(с) С. Рублёв

http://Porsche-club-Moscow.ru
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 27.08.2012, 21:56
Аватар для VOL
VOL VOL вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,386
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andre53 Посмотреть сообщение
в силу того, что это авто все же для стоматологов, а не для трека
А еще для адвокатов! ))
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 28.08.2012, 14:12
tt tt вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 1,036
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andre53 Посмотреть сообщение
на самом деле PTV и отчасти динамические опоры (которые, к слову, есть и на GT3/RS/4,0) - суть костыли, помогающие избавить турбо от наследия переднего привода, а именно - недостаточной поворачиваемости, на которую она настроена в силу того, что это авто все же для стоматологов, а не для трека
Я не совсем понял Вашу глубокую аллегорию по стоматологам... Поясните, пожалуйста.
Езжу на турбо 997 (Мк.1) НА АВТОМАТЕ.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 02.09.2012, 00:11
Аватар для Dimon1978
Dimon1978 Dimon1978 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 442
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andre53 Посмотреть сообщение
я не согласен, Дим затычность трека - понятие неопределенное, на том же МРВ, который тоже все называют затычным, ГТ3РС точно будет быстрее турбака за счет лучшей скорости в повороте. На самом деле, турбо даже раздуться негде на МРВ за исключением двух прямиков, но 2-3 секунды потерь там не отыграешь при всем желании. На выходах же на прямики за счет лучшего держака на морде ГТ3РС будет уезжать всегда. Глянь ради интереса онборды Степы с Эшторила за мной - там прямик похож на длинный прямик МРВ - а ведь у Степы вовсе не сток 500-530 сил И не тяжеломордый турбо

можно будет проверить в начале Октября.
Андрей, по МРВ - не факт. На МПК ехал проф.пилот на Турбо С - можно будет сравнить его результат с твоим, тогда можно будет делать какие-то выводы
__________________
991 Turbo S, 997 GT3RS
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 02.09.2012, 02:46
Аватар для Andre53
Andre53 Andre53 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: Город-на-Мойке
Сообщений: 299
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimon1978 Посмотреть сообщение
Андрей, по МРВ - не факт. На МПК ехал проф.пилот на Турбо С - можно будет сравнить его результат с твоим, тогда можно будет делать какие-то выводы
на МПК ехать не планировал - там для начала надо договориться, какие поребрики можно ехать, чтобы хоть всем ехать примерно одинаковые трассы а то есть легенда, что один кроила договорился, что ему Штейльштреке напрямую откроют на быстром круге - так его рекорд Петли потом долго побить не могли
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 04.09.2012, 18:59
Аватар для Dimon1978
Dimon1978 Dimon1978 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 442
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andre53 Посмотреть сообщение
на МПК ехать не планировал - там для начала надо договориться, какие поребрики можно ехать, чтобы хоть всем ехать примерно одинаковые трассы а то есть легенда, что один кроила договорился, что ему Штейльштреке напрямую откроют на быстром круге - так его рекорд Петли потом долго побить не могли
этап на MRW, кстати, перенесли на 23 сентября
__________________
991 Turbo S, 997 GT3RS
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 27.08.2012, 22:07
Аватар для SergZ
SergZ SergZ вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 10.05.2009
Сообщений: 900
По умолчанию

А можно я не буду переучиваться на стоматолога?:-)
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 28.08.2012, 00:18
Аватар для Don
Don Don вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,069
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergZ Посмотреть сообщение
А можно я не буду переучиваться на стоматолога?:-)
Предлагаю переучиваться вместе, веселее будет

Андрей, с новым возвращением (а то ВtG было как то непривычно после ххх клуба)!!!
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 27.08.2012, 22:58
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

Не зря кольцевые регламенты запрещают полный привод.
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 28.08.2012, 00:57
Аватар для VOL
VOL VOL вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,386
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Guderian* Посмотреть сообщение
Не зря кольцевые регламенты запрещают полный привод.
А зачем он нужен в кольце? )

Цитата:
Сообщение от Don Посмотреть сообщение
Если ГТР белый, 12 года ( а думаю, что это он), то у него сейчас 650 сил плюс полуслики. К тому же Иван (его владелец) и в стоке ехал на нем низкие 1,50. Так что по любому стоковый Мк1 должен был курить в сторонке
А лучшее время какое у Порше и ГТР ?

Последний раз редактировалось denis.gan; 28.08.2012 в 08:32.
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 28.08.2012, 09:35
Аватар для Don
Don Don вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,069
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VOL Посмотреть сообщение
А зачем он нужен в кольце? )


А лучшее время какое у Порше и ГТР ?
Если Вы имеете ввиду лучшее время Мячково вообще, то у стоковых машин:

http://burntire.ru/tracks/myachkovo

У нестоковых:

http://hotlap.ru/raceway/myachkovo.html
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 30.08.2012, 16:57
Аватар для Лентяй
Лентяй Лентяй вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 573
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Don Посмотреть сообщение
Если Вы имеете ввиду лучшее время Мячково вообще, то у стоковых машин:

http://burntire.ru/tracks/myachkovo

У нестоковых:

http://hotlap.ru/raceway/myachkovo.html
моя 335xi вполне себе была стоковая. еще и с сотней кг говорящего балласта ))))))
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 30.08.2012, 20:47
Аватар для Don
Don Don вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,069
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лентяй Посмотреть сообщение
моя 335xi вполне себе была стоковая. еще и с сотней кг говорящего балласта ))))))
А какое было время?
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы