Мой ответ модератору, постоянно удаляемый.

[*Guderian*]

Роман, купе-кабриолет имеет маркетинговые корни, поскольку тем самым подчеркивается, что в течении 30 секунд, в любой момент машина может перейти из одной версии кузова в другую. Иначе говоря, металлическая крыша в купе-кабриолетах является неотъемлемой частью кузова, чего нет у Порше кабрио.

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от *Guderian*

Роман, купе-кабриолет имеет маркетинговые корни, поскольку тем самым подчеркивается, что в течении 30 секунд, в любой момент машина может перейти из одной версии кузова в другую. Иначе говоря, металлическая крыша в купе-кабриолетах является неотъемлемой частью кузова, чего нет у Порше кабрио.

Понятие купе-кабриолет не имеет никакой зависимости от времени тренсформации из купе в кабриолет и обратно. Также не имеет значения куда девается крыша. Есть лишь один критерий: если одному и тому же автомобилю может быть придан облик купе и облик кабриолета, то это - купе-кабриолет. Гидравлический там механизм складывания крыши, автоматический или ручной - значения не имеет. Складывается эта крыша, снимается или разбирается по частям - роли не играет.

[AngelOfGrief]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

Есть лишь один критерий: если одному и тому же автомобилю может быть придан облик купе и облик кабриолета, то это - купе-кабриолет.

Я любому автомобилю придам облик кабриолета при помощи болгарки. Между тем, любой автомобиль кабриолетом не является. Т.е. этот критерий нельзя считать правильным.

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от AngelOfGrief

Я любому автомобилю придам облик кабриолета при помощи болгарки.

И он сразу же станет кабриолетом, правильно. Потому что его кузов будет иметь соответствующий определяющий признак.

[AngelOfGrief]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

И он сразу же станет кабриолетом, правильно. Потому что его кузов будет иметь соответствующий определяющий признак.

Вот, правильно. Она станет кабриолетом, но не является им до того как я отпилю крышу. Так же и ваш 911 с установленным хард-топом превращается в кабриолет только когда вы удаляете хард-топ. Он не является и тем и другим в одном флаконе. Не говоря уже о том, что даже с хард-топом 911 кабрио не имеет характеристик кузова 911 купе.

[*Guderian*]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

Понятие купе-кабриолет не имеет никакой зависимости от времени тренсформации из купе в кабриолет и обратно. Также не имеет значения куда девается крыша. Есть лишь один критерий: если одному и тому же автомобилю может быть придан облик купе и облик кабриолета, то это - купе-кабриолет. Гидравлический там механизм складывания крыши, автоматический или ручной - значения не имеет. Складывается эта крыша, снимается или разбирается по частям - роли не играет.

Роман, купе-кабриолет, это когда металлическая крыша является ПОСТОЯННОЙ, НЕОТЪЕМЛЕМОЙ частью кузова.

У Порше кабриолет металлическая крыша - неотъемлемая часть кузова?

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от *Guderian*

Роман, купе-кабриолет, это когда металлическая крыша является ПОСТОЯННОЙ, НЕОТЪЕМЛЕМОЙ частью кузова.

Нет такого обязательного условия и никогда в истории не было.

[*Guderian*]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

Нет такого обязательного условия и никогда в истории не было.

Роман, это самое что ни на есть обязательное условие.

Кабриолеты, имеющие жесткую складывающуюся крышу зачастую называются купе-кабриолеты (англ. coupé cabriolet, амер. англ. coupé convertible).

[*Guderian*]

Главное, что у Порше нет купе-кабриолетов.

[Роман из ГД ФС РФ]

Даже у кабриолетов с мягкой крышей такая крыша зачастую эксплуатационно подлежит демонтажу. То есть мягкую крышу можно установить, а можно и демонтировать. Никакого условия "неотъемлемости части кузова" применительно к кабриолетам нет и не было. Что с мягкой крышей, что с жёсткой.

[*Guderian*]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

Даже у кабриолетов с мягкой крышей такая крыша зачастую эксплуатационно подлежит демонтажу. То есть мягкую крышу можно установить, а можно и демонтировать. Никакого условия "неотъемлемости части кузова" применительно к кабриолетам нет и не было. Что с мягкой крышей, что с жёсткой.

Роман, мы обсуждаем не тканевые крыши, а металлические.

Есть понятие Hardtop coupe, например Porsche 356 Hardtop Coupe - автомобиль продавался с жесткой металлической крышей, но ее можно было демонтировать и машина превращалась в кабриолет.

До определенного периода времени наличиствующие технологии не позволяли автопроизводителям совмещать Купе и Кабриолет в одном флаконе. Если я не ошибаюсь, первую массовую модель Купе-Кабриолет выпустил в середине 90-ых Мерседес и по праву назвал такой кузов купе-кабриолет - металлическая крыша полностью складывалась, но при этом оставалась неотъемлемой частью кузова. В отличии от Hardtop, когда крышу приходилось оставлять в гараже, например.

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от *Guderian*

Есть понятие Hardtop coupe, например Porsche 356 Hardtop Coupe - автомобиль продавался с жесткой металлической крышей, но ее можно было демонтировать и машина превращалась в кабриолет.

Вот! Я уже показывал, что есть множество названий для таких автомобилей. Можно и Hardtop coupe называть. Суть не меняется. Это купе, способное становиться кабриолетом, или кабриолет, способный становиться купе. Определяется, наверное, лишь тем, в качестве которого из двух видов кузовов автомобиль используется чаще.

[*Guderian*]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

Вот! Я уже показывал, что есть множество названий для таких автомобилей. Можно и Hardtop coupe называть. Суть не меняется. Это купе, способное становиться кабриолетом, или кабриолет, способный становиться купе. Определяется, наверное, лишь тем, в качестве которого из двух видов кузовов автомобиль используется чаще.

Нет, никакого множества названий не существует. Был кабриолет, был хардтоп, когда технологии позволили появился купе-кабриолет.

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от *Guderian*

Нет, никакого множества названий не существует. Был кабриолет, был хардтоп, когда технологии позволили появился купе-кабриолет.

Купе-кабриолеты были уже в 20-х годах прошлого столетия. Повторю множество названий: coupe-cabriolet, convertible coupe, drophead coupe, coupe with removable hardtop и пр.