III этап Porsche Club Cup 2012

[bouchru]

Сообщение от koton

Кто это? Вне зачета ехал? Как стоячих сделал Ольгу и Леху помоему)

вот кто травку попортил!

[koton]

Сообщение от bouchru

вот кто травку попортил!

Да там все почти, как стадо коров, лепешками бросались из под колес)) Лично я 2 раза вылетел, когда сыро было)))

[Porsche racing team]

Сообщение от Oleg Kesselman

Данила Мове обещал какой то Вип стол на 15 человек...

+1

[Porsche racing team]

Сообщение от koton

Да там все почти, как стадо коров, лепешками бросались из под колес)) Лично я 2 раза вылетел, когда сыро было)))

не все))) и это есть моя фраза про лепешки и коровы)))) старый конь борозды не портит

[koton]

Твоя твоя) Я еще ржал до слез над этим)))))

[TOKA]

Сообщение от koton

Твоя твоя) Я еще ржал до слез над этим)))))

Не ребят, из вас модели так себе - Андрюхина жена в этом ракурсе лучше смотрелась!!

[AlexBG]

Сообщение от koton

Кто это? Вне зачета ехал? Как стоячих сделал Ольгу и Леху помоему)

Так первый круг вроде прогревочный, зачем же на все деньги гнать. Вот они и пропускали. Я бы вообще запретил на первом круге обгонять. А то бывало держишь дистанцию перед собой побольше, а потом кто нибудь влезет и на быстрых кругах мешаются. Но в целом все вежливые. Так что всем респект и уважуха.

[Andre53]

Сообщение от dual_vvti

Да я без обид) мне реально интересно можно ли сделать из турбы быстрый трек тул/ оставляя при этом почти эвридей каром))) Есть пара задумок) у тебя скайп есть?
А какого цвета турба с на пдк?
Кстати ты же ехал за мной пол круга... просто все турбы которые я видел ехали медленно быстрые связки.
Насчет себя тренировать - полностью согласен) но почему не развивать все в параллели)
Насчет ринга это совсем другая история... у меня сложилось ощущение что езда на плоских треках и рингах чуток отличается((
по поводу поршовских школ) тоже хочу на зимние) можно объединится

а как? вот я никогда не мог для себя решить, что важнее - поставить правильную настройку подвески (скажем) или быть вкатанным в сток сетап. И то, и другое даст сравнимые быстрые секунды, но первые будут гораздо нестабильнее, чем вторые. Как раз по этой же причине я скептически (мягко говоря) настроен в отношении тюнинга ГТР. Но это другая песня.

Ты совершенно прав про Ринг - там настройки отличаются от плоских треков принципиально вплоть до замены рычагов.

Что же касательно турбы как трек-тула - практически уверен, что это невозможно. Турбо слишком драговый для кольца, слишком неуправляемый и слишком тяжелый. Отличный авто в городе, на треке он - Валуев в посудной лавке.

[Moscow]

Сообщение от dual_vvti

С турбы можно снять 100-150 кг и это будет гт2-гт3 по весу)
полный привод весит 40 кг лишних) больше особо отличий от гт2 нет

Каждый скинутый кг будет золотым :-) легкий АКБ, легкие диски, легкие сиденья, карбон элементы и алькантара в салоне, легкий выхлоп, поликарбонатные стекла итд

[ART911]

Сообщение от dual_vvti

Если б я снял 150 кг со своей вы б меня тока в подзорную трубу бы видели)
У меня МКПП.
В кузове 997 полный привод на турбе по взвешиваниям амеров весит 40кг.
Далее от гт 2 его отличает еще турбы и подвеска и вес.
Вес - ковши, выхлоп, карбона чуток + ну и всякого по мелочи - будет как гт2 по весу.

еще привода передние кг по 5 точно,задние сидухи еще 10,плюс ковши уберут кг 50-60..в сумме уже интересно

[AlexZ]

Наслаждайтесь,господа!!!
http://www.6speedonline.com/forums/9...urbo-list.html

[Fred]

Сообщение от AlexZ

Наслаждайтесь,господа!!!
http://www.6speedonline.com/forums/9...urbo-list.html

Очень полезная ссылка!

[Moscow]

Сообщение от AlexZ

Наслаждайтесь,господа!!!
http://www.6speedonline.com/forums/9...urbo-list.html

Алексей, а на 997 есть такая инфа?

[koton]

Сообщение от TOKA

Не ребят, из вас модели так себе - Андрюхина жена в этом ракурсе лучше смотрелась!!

Ты про этот ракурс?)