Навернулся катализатор, менять или удалять?

[avega]

Поменял сегодня на Бокстере выпуск на купленный в подарок американскими друзьями полунепонятный Schnell Performance.
Качество изготовления очень приличное (толщина метала, швы, аккуратность), а вот с креплениями накосячили, пришлось переделывать. Но дареному танку в дуло... И был очень интересен звук.
Т.к. равнодлинные коллекторы уже стояли, заменена средняя часть на декаты и задний тяжеленный чемодан на 2 банки. Диаметр труб 51 мм. против родных 47 мм.

Стало громче, появился бас и хрюканье при сбросе газа. Но общий тон бархатный и не раздражающий. В салоне при закрытных окнах приятное бурчание на заднем фоне.
И главное, металлического дребезга, которого я опасался при замене катов на прямые трубы, нет.
Ну и низы, само собой, стали поживее.

[VOL]

Сообщение от avega

Поменял сегодня на Бокстере выпуск на купленный в подарок американскими друзьями полунепонятный Schnell Performance.
Качество изготовления очень приличное (толщина метала, швы, аккуратность), а вот с креплениями накосячили, пришлось переделывать. Но дареному танку в дуло... И был очень интересен звук.
Т.к. равнодлинные коллекторы уже стояли, заменена средняя часть на декаты и задний тяжеленный чемодан на 2 банки. Диаметр труб 51 мм. против родных 47 мм.

Стало громче, появился бас и хрюканье при сбросе газа. Но общий тон бархатный и не раздражающий. В салоне при закрытных окнах приятное бурчание на заднем фоне.
И главное, металлического дребезга, которого я опасался при замене катов на прямые трубы, нет.
Ну и низы, само собой, стали поживее.

Если не сложно, может выложите видео звучка?