какие у кого пробеги на машинах?

[ART911]

90 000 для турбо не пробег.

[VOL]

Сообщение от ART911

90 000 для турбо не пробег.

Смотря как эксплуатировать или я неправ? Нагрузки на все узлы повышенные если турбак использовать по назначению? )

[ART911]

Сообщение от VOL

Смотря как эксплуатировать или я неправ? Нагрузки на все узлы повышенные если турбак использовать по назначению? )

я рассматриваю серьезный износ.расходники в расчет не беремтипа диски,колодки,аммо..

[koton]

Сообщение от VOL

Смотря как эксплуатировать или я неправ? Нагрузки на все узлы повышенные если турбак использовать по назначению? )

Конечно же все зависит от правильности эксплуатации, не раз уже это обсуждали! Можно бережно ездить 200 тыс, а можно двгатель засадить на 50ти, как тут у кого то было...

Сообщение от ART911

я рассматриваю серьезный износ.расходники в расчет не беремтипа диски,колодки,аммо..

Человек больше за мотор и трансмиссию я думаю беспокоится. Давайте рассмотрим худший вариант. На турбаке валили на полную, двигатель не прогревали, масло меняли абы как, и абы какое, ездили зимой плюс он затюнен и надут) Итого что получим на 100тыс?

[ART911]

Сообщение от koton

Конечно же все зависит от правильности эксплуатации, не раз уже это обсуждали! Можно бережно ездить 200 тыс, а можно двгатель засадить на 50ти, как тут у кого то было...




Человек больше за мотор и трансмиссию я думаю беспокоится. Давайте рассмотрим худший вариант. На турбаке валили на полную, двигатель не прогревали, масло меняли абы как, и абы какое, ездили зимой плюс он затюнен и надут) Итого что получим на 100тыс?

то что и со всеми другими автомобилями-
думаю вопрос стоял так-за машиной следим,масло не фачим,меняем вовремя,на сервис не забиваем,всегда прогреваем.но аццки жжем,потом пару минут остываем и глушим.вот тут,думаю все будет неплохо.

[koton]

Сообщение от ART911

думаю вопрос стоял так-за машиной следим,масло не фачим,меняем вовремя,на сервис не забиваем,всегда прогреваем.но аццки жжем,потом пару минут остываем и глушим.вот тут,думаю все будет неплохо.

Если более точно, то вопрос стоит о выборе из двух вариантов: Стоковый турбак 60тыс км или затюнненый (660 сил) 100 тыс км и на год старше) Разница в цене 250тыр.)

[ART911]

Сообщение от koton

Если более точно, то вопрос стоит о выборе из двух вариантов: Стоковый турбак 60тыс км или затюнненый (660 сил) 100 тыс км и на год старше) Разница в цене 250тыр.)

все надо рассматривать частноведь на стоковом могла ездить девушка и там от кузова живого места не осталась...а я лучше железки поменяю,чем поселюсь в сходразвале

[koton]

Сообщение от ART911

все надо рассматривать частноведь на стоковом могла ездить девушка и там от кузова живого места не осталась...а я лучше железки поменяю,чем поселюсь в сходразвале

Ну если с кузовом все ок, ты бы к чему присмотрелся?

[AngelOfGrief]

Сообщение от ART911

90 000 для турбо не пробег.

Спасибо, успокоили.