какие у кого пробеги на машинах?
 

какие у кого пробеги на машинах?

на сколько критичен пробег в 90 000 км? Машина турбо 996

У меня 77тыс. Реальный ли и сколько реально, узнать вряд ли возможно. :)

89

Задам не много иначе вопрос;) У кого пробег за 100, какие существенные траты предполагаются?

На Субару вчера перевалил за 100, ну может свечи впервые поменяю наконец, но предпосылок пока никаких нет.
На 997 - 30, как потеплеет поеду делать продленную гарантию на 2 года...

на бокстере пробег 97, брал с пробегом 77, только масло просил, и колодки. все

аудюха 2001 год пробег 171 - просила от турбины до хомутов

Я встречал даже на нашем ужасном автопроме пробеги в 250 тыс. км. Если следить и бережно относиться, то Порше 300 пройдет без проблем.
У меня на сегодня 85 тыс.км. Все хорошо.

Обычно видимо спрашивают о том сколько можно проехать не меняя ничего фундаментального. Понятно, что если ухаживать за кузовом и по одной менять все выходящие из строя детали, то можно и миллион км проехать.

Лично я с 1995 по 2005 г проехал около 300 тыс (что-то около того, боюсь соврать) на праворукой Nissan Sunny 1992 г.в. (куплена была примерно за $8000 на заказ из Японии).

За время эксплуатации один раз делали капиталку движка (масло сильно жрал), и один раз меняли цепь ГРМ. У АКПП уже под занавес начались небольшие проблемы, вылечились заливкой ER (как, не знаю, но факт).

Вот такая была машинюшка:

http://carphotos.cardomain.com/ride_...0036_large.jpg

Была продана за 30 тыс. руб скупам, после чего они отремонтировали кузов и салон и продали за 100 тыс.

Если бы речь шла о Ламбо или Феррари, то пробег в 90 000км. - ябы сказал - жуткий. И брать такой авто точно бы не стал. Турбак - машинка очень боевая и скорей всего эксплуатировался по полной программе, так, что тоже наверное движок подношенный не слабо.

90 000 для турбо не пробег.

Смотря как эксплуатировать или я неправ? Нагрузки на все узлы повышенные если турбак использовать по назначению? )

Спасибо, успокоили. :)

я рассматриваю серьезный износ.расходники в расчет не берем:)типа диски,колодки,аммо..

Конечно же все зависит от правильности эксплуатации, не раз уже это обсуждали! Можно бережно ездить 200 тыс, а можно двгатель засадить на 50ти, как тут у кого то было...


Человек больше за мотор и трансмиссию я думаю беспокоится. Давайте рассмотрим худший вариант. На турбаке валили на полную, двигатель не прогревали, масло меняли абы как, и абы какое, ездили зимой плюс он затюнен и надут) Итого что получим на 100тыс?