Выбор 991 (997) - нужен совет

[Тимурыч]

сделал для себя следующий вывод:
- 997 - искать только с коробкой механикой, и особо внимательно обращать внимание на качество гильзовки. Вопросы по 997й - в чем сильно отличие моторов в 997.1 и в 997.2, какие предпочтительнее по надежности?

991.1 - просто искать и смотреть что войдет в бюджет 4-4.5 млн (полный или задний привод, S версия - не имеет значения)

все верно я понимаю?
спасибо за ответы

[911mobydick]

Сообщение от mironos

Однозначно бери рест. У меня был дорест, со всем можно там смириться кроме коробки, она на доресте просто ужасная. Мотор 3,8 отличный, после гильзовая особенно))

Да есть тюн бублики, так же как и 341 тойотовская коробка в стоке печаль, тюн бублик, повысить давление и как дсг переключает

[voodoo]

Сообщение от Тимурыч

сделал для себя следующий вывод:
- 997 - искать только с коробкой механикой, и особо внимательно обращать внимание на качество гильзовки. Вопросы по 997й - в чем сильно отличие моторов в 997.1 и в 997.2, какие предпочтительнее по надежности?

991.1 - просто искать и смотреть что войдет в бюджет 4-4.5 млн (полный или задний привод, S версия - не имеет значения)

все верно я понимаю?
спасибо за ответы

У 997.2 задиров практически не бывает, в отличие от 997.1. Если очень хочется набраться информации на этот счёт, можно, например, на Rennlist почитать.

[opposer]

Сообщение от voodoo

У 997.2 задиров практически не бывает, в отличие от 997.1. Если очень хочется набраться информации на этот счёт, можно, например, на Rennlist почитать.

при этом до сих пор неизвестно, почему эти задиры массово появляются на М96/М97. Теорий куча - непрогрев, плохой сернистый бензин, корродирующий на стенках, редко масло меняют, гоняют на старом бензине после зимовки, ездят внатяг итд.

и почему бы этим задирам не появляться на МА1 (на ресте) - неизвестно

[voodoo]

Сообщение от opposer

при этом до сих пор неизвестно, почему эти задиры массово появляются на М96/М97. Теорий куча - непрогрев, плохой сернистый бензин, корродирующий на стенках, редко масло меняют, гоняют на старом бензине после зимовки, ездят внатяг итд.

и почему бы этим задирам не появляться на МА1 (на ресте) - неизвестно

Достоверно никто не знает, но основными причинами сервисы массово ремонтирующих эти моторы считают:
- отжиг на холодной машине. Поэтому, кстати, в местах с холодным климатом это более частое явление
- неправильный выбор масла и его редкая замена

[Тимурыч]

Спасибо. Понял. К сожалению мой уровень англ не позволяет легко читать Rennlist, но буду пытаться.

[voodoo]

Сообщение от Тимурыч

Спасибо. Понял. К сожалению мой уровень англ не позволяет легко читать Rennlist, но буду пытаться.

Да можно и не читать. Основной вывод - если проблема задиров напрягает, то не надо брать 997.1.
Берите 997.2 S или 4S на ручке. Варианты периодически появляются.