Расход топлива на 911 (996). Не турбо, задний привод.

[Чайнег]

Сообщение от autoostrov

Никаво нихачу абижать но,15 лет занимаюсь ремонтом,обслуживанием и продажей разных автомобилей...
Ввиду выше сказанного выработались некоторые аксиомы.
Осмелюсь ими поделится.
Если человек спрашивает-какой она высоты-это женщина.
Если человек трогает руками тормозные диски-это крестьянин.
Если человек спрашивает-скока она жрет?-это высоконепроффесиодалекий персонаж,недостойный лекций о характере эксплуатации,свечах,расходомерах,качестве бензина,фильтрах и т.д.
Считаю что форум для молодых мам-это выход!
Вот еще вариант http://www.downshifting.ru/forum

Ну вот только с снобизмом перебор. В-первых, у человека может быть вполне практический интерес(меня, например подобные моменты остро интересуют при планировании "дальнобойной" поездки). Во-вторых, если Porsche AG при анонсе рестайла 997Т радостно орёт в первых строках что-де расход удалось понизить - ну зачем-то они это делают. В-третьих, кто-то пользует машину раз в год по обещанию, а кто-то дубасит круглогодично, и тогда это вполне актуальный вопрос, а вот вопли "ты на каком форуме это спросил" - как раз характеризует персонажа недалёкого. В-восемнадцатых, в той форме, в какой вопрос задан - это может быть тупо один из методов косвенной диагностики дрыгателя "на ходу".



Так что не все аксиомы одинаково бескомпромиссны.

[denis.gan]

Сообщение от Чайнег

Ну вот только с снобизмом перебор. В-первых, у человека может быть вполне практический интерес(меня, например подобные моменты остро интересуют при планировании "дальнобойной" поездки). Во-вторых, если Porsche AG при анонсе рестайла 997Т радостно орёт в первых строках что-де расход удалось понизить - ну зачем-то они это делают. В-третьих, кто-то пользует машину раз в год по обещанию, а кто-то дубасит круглогодично, и тогда это вполне актуальный вопрос, а вот вопли "ты на каком форуме это спросил" - как раз характеризует персонажа недалёкого. В-восемнадцатых, в той форме, в какой вопрос задан - это может быть тупо один из методов косвенной диагностики дрыгателя "на ходу".



Так что не все аксиомы одинаково бескомпромиссны.

ПлюЗ Две.

[autoostrov]

[QUOTE=Чайнег;19492]Ну вот только с снобизмом перебор. В-первых, у человека может быть вполне практический интерес(меня, например подобные моменты остро интересуют при планировании "дальнобойной" поездки). Во-вторых, если Porsche AG при анонсе рестайла 997Т радостно орёт в первых строках что-де расход удалось понизить - ну зачем-то они это делают. В-третьих, кто-то пользует машину раз в год по обещанию, а кто-то дубасит круглогодично, и тогда это вполне актуальный вопрос, а вот вопли "ты на каком форуме это спросил" - как раз характеризует персонажа недалёкого. В-восемнадцатых, в той форме, в какой вопрос задан - это может быть тупо один из методов косвенной диагностики дрыгателя "на ходу".


Поясните мне смысл слова снобизм.Спасибо.При анонсе, AG не орет,как Вы выражаетесь,а информирует о усовершенствовании двигателя,выражающегося в том числе,в снижении расхода топлива.
Мне кажется,что AG выпускает свои автомобили для ценителей техники.А для дубасенья дрыгателем есть ниссан или мазда.Попрбуйте,У приуса хороший расход на дальняк.