Друзья помогите советом.

[Katalizator]

Я решил подойти к этому вопросу серьезно, почитал тут много грамотных людей и решил всетаки искать 911(997) турбак, т.к очень очкую за задиры

[AngelOfGrief]

Сообщение от Katalizator

Я решил подойти к этому вопросу серьезно, почитал тут много грамотных людей и решил всетаки искать 911(997) турбак, т.к очень очкую за задиры

Вы машину прежде всего для чего хотите использовать? Для относительно спокойных покатушек, для гонок в городе (стрит-рейс итд), для гонок по треку? Для длительных путешествий? Это немного разные всё вещи.

[Katalizator]

Сообщение от AngelOfGrief

Вы машину прежде всего для чего хотите использовать? Для относительно спокойных покатушек, для гонок в городе (стрит-рейс итд), для гонок по треку? Для длительных путешествий? Это немного разные всё вещи.

Использовать планирую для спокойных городских поездок ну и соответственно при случае давать ей просра.....ся ну и очень редкие загородные поездки

[AngelOfGrief]

Сообщение от Katalizator

Использовать планирую для спокойных городских поездок ну и соответственно при случае давать ей просра.....ся ну и очень редкие загородные поездки

Для спокойных городских -- наверное тогда атмосферник... Хм. Посмотрите 997 атмо в бюджете 1.5-1.7. Хотя, конечно, задиры... //

Есть мнение что для покатушек турбо не очень: расход большой, динамика своеобразная - как у любой турбовой машины. Хотя, по мне и турбак для прогулок неплох.

[Katalizator]

Сообщение от AngelOfGrief

Для спокойных городских -- наверное тогда атмосферник... Хм. Посмотрите 997 атмо в бюджете 1.5-1.7. Хотя, конечно, задиры... //

Есть мнение что для покатушек турбо не очень: расход большой, динамика своеобразная - как у любой турбовой машины. Хотя, по мне и турбак для прогулок неплох.

Я готов закрыть глаза на расход, меня парит появление задиров, так что буду ориентироватся на турбак, благодарю за инфу