Интересно мнение клуба

[р005оу]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/48063622-bc48.html
Интересно мнение клуба по данному автомобилю

[Pavlitto]

Мне внешне не очень)

[AngelOfGrief]

Очки на фарах, салон, судя по всему, перешит. На фото магнитола PCM1, которая устанавливалась вплоть до 2003 г. Наконечники глушителей тоже указывают на 2002 г. Буква S доклеена, т.к. Turbo S продавались в 2004-2005 г.г. и все оснащены керамикой. Матовой краской Порше тоже машины не красил, т.е. перекрашена с головой. Надпись "996 BITURBO" ужасна.

В общем, уколхожено сильно. Знак это плохой, т.к. скорее всего ездил молодой "стрит-рейсер". На фото глушитель стоит несимметрично, возможно, был удар сзади снизу (хотя мог просто ослабнуть хомут насадки - у меня такое было).

Единственный плюс -- механика за 1.1. Обычно их в продаже меньше и продают их дороже. Может быть машина и в неплохом состоянии, но как минимум перешитый салон -- по мне это уже серьёзная потеря "ощущения Порше". Люди перешивают салоны Порше неоригинальной кожей (и даже не стремятся хотя бы попасть в дизайн) и думают, что сделали благо для машины.

[2A]

Выглядит отстойно, для каких рук сделан этот руль - отдельный вопрос))

[Fred]

Белый цвет на 996 на любителя. Руль спарко от Жигулей.

[USTAS77]

Согласен со всеми! явный корч малолетнего рэйсера.Для региона сойдет)

[dosvidosov]

По ВИНу легко будет определить что за зверь. Даже если это не совсем ТурбоС, то Дмитрий верно заметил - механика за 1,1.
Меня лично больше всего пугает руль и внешность...

[Kaliff]

Сообщение от dosvidosov

По ВИНу легко будет определить что за зверь. Даже если это не совсем ТурбоС, то Дмитрий верно заметил - механика за 1,1.
Меня лично больше всего пугает руль и внешность...

руль то думаю пипец как дорого поменять... да и наклейки отодрать наверное тоже

истинно важно только состояние, всё остальное это только отмазки для себя что бы не покупать...

[AngelOfGrief]

Сообщение от Kaliff

руль то думаю пипец как дорого поменять... да и наклейки отодрать наверное тоже

истинно важно только состояние, всё остальное это только отмазки для себя что бы не покупать...

Речь о том, что люди, кто уколхоживает машину, как правило не тратят усилий и средств на её содержание... Что касается салона, его недёшево будет вернуть в сток.

[murrrzick]

Любопытно еще несколько моментов - владелец гордится что новая резина на задней оси. Но размер не стоковый, - муфта полного привода не должна от этого пострадать?
Очки на фарах возможно отодрать, или эта прелесть под замену с фарами?
Руль что-то из немецких тюнеров вроде, но поменять не вижу проблемы как и ободрать наклейки. Тубро С - Может это х50? Чем визуально отличить от обычного тт? Турбины? может что еще?

Скорее напрягает несоответствие года выпуска, провисшие глушители и перекраска. Насколько сильной была авария и восстановление, что пришлось всю красить?

В принципе это все выясняемо диагностикой. Вот только куда ее гнать на диагностику в Волгоград?

[AngelOfGrief]

Про очки уже писалось: отодрать трудно. Если X50, в ПТС должно быть 450 сил. Опция X50 должна быть указана на стикере с опциями под капотом, но не факт, что он ещё жив. Ещё вроде как по интеркулерам можно определить, но опыт нужен. Ну по VIN ещё разумеется, в PET опция называется IX50.