997 4wd to 2wd convert

[wolfrain]

Возник такой дискуссионный топик. Можно ли из полноприводной 997 сделать заднеприводную? Ну и собственно потом обратно.
Погуглил немного и набрел на вот такое описание с западных форумов:
https://rennlist.com/forums/996-foru...96-to-rwd.html
Кто знает, применимо ли оно для 997. или с ними сложнее?

[Shaxx]

У вас коробка автомат, думаю так легко переделать машину в заднеприводную не получится.

Да и зачем?

[Willy077]

Сообщение от wolfrain

Возник такой дискуссионный топик. Можно ли из полноприводной 997 сделать заднеприводную? Ну и собственно потом обратно.
Погуглил немного и набрел на вот такое описание с западных форумов:
https://rennlist.com/forums/996-foru...96-to-rwd.html
Кто знает, применимо ли оно для 997. или с ними сложнее?

Не так просто как на 996 но возможно. Даже есть варианты какую подвеску поставить, от Карреры 2 или от GT3.

Здесь у Tyagunov такой автомобиль, все отлично работает и Саша умело пользуется всеми бонусами заднего привода

[wolfrain]

По выяснял, что да - в ЗП из полного переделать не сложно. А вот обратная процедура, если первоначально с2 - практически невозможно. оказывается в 997 полноприводные машины шире уже не только потому, что это эстетически красивее, но и потому, по причине иной компоновки полноприводной машины. То есть переделка 2 в 4 потянет расширение кузова.

[Alex997]

Сообщение от wolfrain

По выяснял, что да - в ЗП из полного переделать не сложно. А вот обратная процедура, если первоначально с2 - практически невозможно. оказывается в 997 полноприводные машины шире уже не только потому, что это эстетически красивее, но и потому, по причине иной компоновки полноприводной машины. То есть переделка 2 в 4 потянет расширение кузова.

Разве с2 и с4 имеют разные кузова? всегда думал что разница только у атмо и турбо моделей по ширине.

[Shaxx]

Сообщение от Alex997

Разве с2 и с4 имеют разные кузова? всегда думал что разница только у атмо и турбо моделей по ширине.

полноприводные шире, турбаки еще шире.
Про турбаки могу ошибаться.

[beetle]

У 997 4С передний привод убирается очень легко - привода на полку, заглушки в передний дифференциал. "Профессионалы" начнут гудеть - в машине остается куча ненужного хлама, но смысл как раз в заднем приводе.

[wolfrain]

полноприводые на 44мм шире, кажется. Турбаки и пп одинаковой ширины - разница в крыльях и другом навесном

[Alex997]

Сообщение от wolfrain

полноприводые на 44мм шире, кажется. Турбаки и пп одинаковой ширины - разница в крыльях и другом навесном

Спасибо за инфу.

[mormoncrew]

997.1
Полный привод снимается легко.
1) привода снимаются, вместо них заглушки.
2) диф и кардан снимаются, в коробке остается хвостовик (все вместе минус 30кг)
работает без каких либо проблем.
Зачем ставят кулаки от с2 или гт3 я не очень понимаю.

из с2 сделать с4 не получится. Пол багажного отделения совершенно другой.

[Il300]

картинка в тему топика, как мне кажется :-)

[jack]

На 997 же можно его отключить просто - ручник на щелчок вверх и dsc off.

[Shaxx]

Сообщение от jack

На 997 же можно его отключить просто - ручник на щелчок вверх и dsc off.

вроде бы даже dsc off не нужно

[mormoncrew]

Сообщение от Shaxx

вроде бы даже dsc off не нужно

на 997 мк1 это не работает