Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.

02.06.2013, 22:23
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 26.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 586
|
|
Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief
Пишете, что интересуют маленькие пробеги и хорошее состояние, а в результате спрашиваете про машины с каким-то убойным тюнингом.
Обслуживание Порше вообще чревато только тем, что надо найти мастера которому будешь доверять. Стоит один раз заехать не туда и тут же накосячат, сломают какую-нибудь мелочь итд итп.
Хотите действительно хорошее состояние -- ищите сток. Хотя лично я не встречал таких машин. Даже если она сейчас сток, не факт, что была такой и что её просто кто-то не вернул в сток.
|
Тк вопрос в том, что нет хорошей машины в стоке или около того.....
Ну а если убойный тюнинг сделан грамотно, то не вижу проблем ездить на ней и радоваться жизни..... Посмотрим, что ответят из Фрейзингера на счет данной авто.
Цитата:
Сообщение от FD
Маленький пробег - с путешествием из года в год по разным автопродавцам - также не лучший вариант ИМХО.
Кроме имени Фрес вряд ли что по ней известно нынешним продавцам. И за 10 лет с момента постройки решения по 996ТТ слегка изменились.
Хооший вариант, если:
1. Ну очень нравится внешне
2. Маленький пробег и непропуканный салон вызывают готовность заняться радикально заменой всех резиночек и прочего, а в худшем варианте - и поиском сток Турбомотора в сборе.
Да, и в ПТС могут быть интересные ФИО основного владельца тех лет )))
|
Данный авто год назад продавал вроде как сам владелец. Причем во Франции и в 2 раза дороже....
Внешне не очень нравится, но если он технически в идеале - то внешне можно все изменить...
Не, брать машину что бы поменять мотор- не мой вариант... проходил когда-то через такие дебри......
Цитата:
Сообщение от FD
Это продавцы оправдывают, что
- либо кто-то покатал и сказал, что валит макс на 400
- либо хотят показать, как осторожно ездили в полпедали
Этот или похожий автомобиль давным-давно приезжал на какие-то Pпокатушки,
вроде даже на треках )))
Если у кого есть доступ к фото - может поискать
|
А можно узнать на какие именно покатушки ? Ну и какой допуск и к каким фоткам нужен ???
|

02.06.2013, 22:40
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 26.09.2012
Сообщений: 861
|
|
Либо на Невском кольце, либо где-то в Москве
Это уже старожилы клубного Р-движения должны вспомнить - где катали
--------
Это все - лирика,
При серьезном интересе надо прилетать в Питер и диагностировать машину.
А до этого уточнить:
- у продавцов - готовы ли ехать на диагностику
- у дилеров - готовы ли диагностировать неизвестный тюнинг
Последний раз редактировалось FD; 02.06.2013 в 22:42.
|

02.06.2013, 22:55
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 26.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 586
|
|
Цитата:
Сообщение от FD
Либо на Невском кольце, либо где-то в Москве
Это уже старожилы клубного Р-движения должны вспомнить - где катали
--------
Это все - лирика,
При серьезном интересе надо прилетать в Питер и диагностировать машину.
А до этого уточнить:
- у продавцов - готовы ли ехать на диагностику
- у дилеров - готовы ли диагностировать неизвестный тюнинг
|
Ну в принципе я так и планирую, если решусь на кабрио и получу ответ Фрейзингера....
Спасибо за информацию. Постараюсь найти фото....
|

02.06.2013, 23:43
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
Цитата:
Сообщение от FD
Это продавцы оправдывают, что
- либо кто-то покатал и сказал, что валит макс на 400
- либо хотят показать, как осторожно ездили в полпедали
|
А я думаю, что там установлено что-то непонятно что и непонятно как это работает. Типа как продают машину с кондиционером - "щас он не работает, там только надо ремень поставить", а выясняется, что там компрессора нет. Т.е. они пишут "да там вообще типа 700 сил, но едет на 400, там гаечку отвернёшь и на 700 поедешь".
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|

03.06.2013, 00:01
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,618
|
|
Цитата:
Сообщение от sergeycp
Не... РС4 подвернулся с пробегом в 20 000км и с МТМ-овским пакетом 500 лс. Кузов В5.
|
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
|

03.06.2013, 00:30
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 26.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 586
|
|
Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief
А я думаю, что там установлено что-то непонятно что и непонятно как это работает. Типа как продают машину с кондиционером - "щас он не работает, там только надо ремень поставить", а выясняется, что там компрессора нет. Т.е. они пишут "да там вообще типа 700 сил, но едет на 400, там гаечку отвернёшь и на 700 поедешь".
|
Ну вот завтра позвоню узнаю.
Цитата:
Сообщение от eliseystolyar
|
Да да... машина в исключительном состоянии....
|

03.06.2013, 00:47
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 26.09.2012
Сообщений: 861
|
|
Цена была настолько сладкая на RS4, что никто не верил в его существование.
Потом, похоже, после первой продажи вернули на рыночный уровень.
|

03.06.2013, 03:08
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 26.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 586
|
|
Да вроде бы изначально цена была на уровне 80 евро, если я не ошибаюсь...
|

03.06.2013, 03:12
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,618
|
|
Цитата:
Сообщение от sergeycp
80 евро
|
офф
это норм для B5?
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
|

03.06.2013, 04:14
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 26.09.2012
Сообщений: 861
|
|
Кто про В5 в 2001 году, кто про 2011-12...
|

03.06.2013, 10:30
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 26.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 586
|
|
а кто это делает ? 
Я его и не собираюсь продавать...  может лет через 20-30..... обменяю на какой-нибудь антигравитационный мотоцикл  ))
А машинка очень интересная, и там только кузов от В5
|

03.06.2013, 10:41
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 26.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 586
|
|
Кстати, ответил мне сам Manfred Freisinger по поводу этого авто:
Hello
Sorry we hold no records of tuning we did in 2002/03.
One is for sure we did never increase engine from 3.6 to 4.7.
Best regards
Manfred freisinger
|

03.06.2013, 12:26
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|

03.06.2013, 13:44
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 26.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 586
|
|
о чем и я  ))))))))
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|