964, 993 турбо - помогите советом

[voodoo]

Сообщение от Porsche Classic Club

Спасибо.
С удовольствием окажу помощь если все таки возникнет желание стать обладателем классического автомобиля.

Желание уже достаточно давно сформировано. Так что приобретение это только вопрос времени.
Обязательно обращусь к Вам за помощью

[voodoo]

Денис, спасибо за ссылки.
Буду следить за расписанием встреч.

[voodoo]

Вариант купить дешевое авто на зиму даже не рассматриваю. Слишком уж я люблю сам процесс вождения хорошего авто

[voodoo]

Спасибо за развернутый ответ.

У меня ещё есть вопросы:
1. Где же в СПб обслуживать 964/993? Совсем нет вариантов? Слышал хорошие отзывы об Олеге с Васильевского острова. Ничего не знаете о нем?
2. Насколько я понял, в СПб общение (встречи) владельцев 964/993 крайне нерегулярное. Для понимания специфики авто остается только общение в Интернете?
3. Если говорить о ввозе, например, 964 что предпочтительнее: Германия или Япония? Я все же рассмотрю вариант с конструктором. Поговорю с людьми, которые занимаются ввозом в РФ мускул каров 70-х как историческая ценность.

[denis.gan]

Сообщение от voodoo

Спасибо за развернутый ответ.

У меня ещё есть вопросы:
1. Где же в СПб обслуживать 964/993? Совсем нет вариантов? Слышал хорошие отзывы об Олеге с Васильевского острова. Ничего не знаете о нем?
2. Насколько я понял, в СПб общение (встречи) владельцев 964/993 крайне нерегулярное. Для понимания специфики авто остается только общение в Интернете?

Эти вопросы уместно задать ребятам из официального Porsche Club St.Petersburg.
Хоть они и редко появляются на нашем форуме, у них есть своя ветка

http://porschec.ru/forumdisplay.php?f=28

можете написать им в личку или послать е-мейл.

Кроме того, у них есть свой сайт: http://porsche-club-spb.ru
там указаны контакты клуба и у них есть и свой форум.

Могу только сказать, что питерцы довольно регулярно проводят встречи и мероприятия. И уж точно никто не сможет лучше обрисовать ситуацию с ремонтом в Питере, кроме его жителей-Поршеводов.

[турист цуфен]

1 не переживай есть мастера по классике, есть Олег, есть Александр на Школьной.
2 регулярно собираемся, информация в разделе официальных клубов по городам.
3 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14913429-6433cc.html Что мешает посмотреть?
Вполне рабочий вариант, есть куда руки приложить

[voodoo]

Сообщение от турист цуфен

1 не переживай есть мастера по классике, есть Олег, есть Александр на Школьной.
2 регулярно собираемся, информация в разделе официальных клубов по городам.
3 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14913429-6433cc.html Что мешает посмотреть?
Вполне рабочий вариант, есть куда руки приложить

Спасибо за инфу!
Можете дать контакты этих мастеров?
Что касается этого 964 - конечно, смотрел объявление. Но все же мне хочется более мощный автомобиль. Во-вторых, покупку планирую примерно через год. Не хочется вводить продавца в заблуждение - мне сейчас нужна инфа, а не конкретная машина.
Хотя! Конечно, если увижу идеальный 964/993 с низкой ценой, то планы буду корректировать.

Хочу еще раз поблагодарить всех, кто отвечает на мои вопросы. Спасибо за помощь!

[Maximus]

Сообщение от voodoo

Спасибо за инфу!
Можете дать контакты этих мастеров?
Что касается этого 964 - конечно, смотрел объявление. Но все же мне хочется более мощный автомобиль. Во-вторых, покупку планирую примерно через год. Не хочется вводить продавца в заблуждение - мне аейчас нужна инфа, а не конкретная машина.
Хотя! Конечно, если увижу идеальный 964/993 с низкой ценой, то планы буду корректировать.

Хочу еще раз поблагодарить всех, кто отвечает на мои уопросы. Спасибо за помощь!

Питерский форум мертвый и больше напоминает клуб любителей недопроше с мотором спереди)

Делаю все у Олега с Васьки 8-921-918-0225, но надо понимать что это по сути гараж и очень хороший мастер, но он один и иногда нужно долго ждать что бы попасть к нему. Зато индивидуальный подход и более чем разумный ценник.

Я вообще не вижу особо 911 в городе нашем. С октября видел вроде штуки 3 в движении (один из них мой знакомый с бмвклаба, второй это Александр с питерского клуба). И знаю где 997 и Кайман парой стоят постоянно)). Турб не видел вообще.
996/993 вообще не видел.

Я один похоже тут зимой езжу)

[denis.gan]

Сообщение от Maximus

больше напоминает клуб любителей недопроше с мотором спереди)

Я бы не стал так пренебрежительно о переднемоторных Порше.

[AlexRS]

Сообщение от voodoo

Спасибо за инфу!
Можете дать контакты этих мастеров?
Что касается этого 964 - конечно, смотрел объявление. Но все же мне хочется более мощный автомобиль. Во-вторых, покупку планирую примерно через год. Не хочется вводить продавца в заблуждение - мне аейчас нужна инфа, а не конкретная машина.
Хотя! Конечно, если увижу идеальный 964/993 с низкой ценой, то планы буду корректировать.

Хочу еще раз поблагодарить всех, кто отвечает на мои уопросы. Спасибо за помощь!

Как то сомнительно, я бы свой точно не отдал по низкой цене

[SergZ]

Мне обошлась далеко за 3 млн и еще есть что делать ,но случаи всякие бывают

[rem]

100%я себе 944с2кабрика мотор построил 400+сил построил многие быстрые машины удивлялись!!!

[voodoo]

Maximus

Согласен с тем, что питерский форум не шибко активный. Именно поэтому тему открыл здесь.

[Gromuk]

Сообщение от voodoo

Maximus

Согласен с тем, что питерский форум не шибко активный. Именно поэтому тему открыл здесь.

А он разве не закрылся навсегда?Очень жаль, были неплохие обсуждения по переднемоторникам.И энтузиастов хватало, где они теперь?
Бери что будет в лучшем состоянии!Германия или япония не принципиально, но думаю япония перевешивает .Американци тоже неплохие и много предложений, можно напрямую торговатся и при этом с доставкой будет подешевле, я не знаю правда, как точно дела обстоят в России с постановкой на учет.По поводу 964 или 993 у меня какбы не стоял вопрос, естественно 964(владельци 993 ! мне очень нравится ваш авто!но мечта была классический силуэт ).И еще одно размышление , если береш на повседневное использование в городе, без всяких там заездов и рингов бери атмосферник в стоке и будет тебе сщастие! Если сидит заноза и чешутся руки, тут уже надо подходить по другому!
Части на 964 не очень дешевые но какбы и не ломаются(у меня 160000км), обслуживание специфическое но любой нормальный мастер справится, если ему показать схемы и мануал.Теперь по ощущениям от вождения!Естественно что любой заряженный современный авто это совсем другая песня, ну например, на 545 BMW у нас можно проехать 350 км со средней скоростью 245км,( тоже самое на 996 турбо 4 но уже начинаеш очковать )попивая кофе и беседуя по телефону! На 964 этого не сделать, напрягаешся , устаеш, уровень комфорта совсем другой.Но зато филинг , кайф( может это иррациональное чтото!?) .Я бы вам советовал поездить на всем ,чтобы понять что вам нужно!Многие не понимают , при этом внешне авто им нравится!