Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.

19.01.2012, 15:53
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,386
|
|
Цитата:
Денис еще считает что качество топлива,правда я не согласен с этим.
|
Предположу, что некачественное топливо оставляет кучу разных аномальных фракций на стенках цилиндров и поршнях. И в какой-то момент эти затвердевшие массы отрываются от стенок и царапают зеркало. Может такое быть? Или при хорошем масле этот налет должен смываться?
|

19.01.2012, 16:12
|
 |
Модератор
|
|
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,343
|
|
Цитата:
Сообщение от VOL
Предположу, что некачественное топливо оставляет кучу разных аномальных фракций на стенках цилиндров и поршнях. И в какой-то момент эти затвердевшие массы отрываются от стенок и царапают зеркало. Может такое быть? Или при хорошем масле этот налет должен смываться?
|
нагар может оставлять такие следы,но как это происходит в реальности не знаю.
логично предположить,что различные раскоксовки могут прикончить мотор.
|

19.01.2012, 16:58
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,386
|
|
Хотелось бы услышать Дениса по этому вопросу. )
|

19.01.2012, 17:07
|
 |
Модератор
|
|
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,343
|
|
Цитата:
Сообщение от VOL
Хотелось бы услышать Дениса по этому вопросу. )
|
он по утрам особенно активен
|

20.01.2012, 01:11
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,386
|
|
Тоесть задир - это спаивание перегретых стенок цилиндра и поршня, так получается?
|

20.01.2012, 09:19
|
 |
Модератор
|
|
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,343
|
|
Цитата:
Сообщение от VOL
Тоесть задир - это спаивание перегретых стенок цилиндра и поршня, так получается?
|
именно.
причем перегрев любой-мотора в целом или трущихся поверхностей из-за недостатка/отсутствия смазки,что собственно и ведет к повышению температуры.
|

20.01.2012, 12:59
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
Цитата:
Сообщение от ART911
именно.
причем перегрев любой-мотора в целом или трущихся поверхностей из-за недостатка/отсутствия смазки,что собственно и ведет к повышению температуры.
|
Так писали и недогрев тоже может вызывать задиры. Короче, задиры могут быть из-за чего угодно.
|

20.01.2012, 15:40
|
 |
Модератор
|
|
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,343
|
|
Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief
Так писали и недогрев тоже может вызывать задиры. Короче, задиры могут быть из-за чего угодно.
|
Имеется ввиду температура трущихся деталей,а не двигателя.т.е. и на холодном моторе может "задрать" поверхность от перегрева при недостатке смазки.
|

20.01.2012, 16:14
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,386
|
|
Да, тут где-то писали как раз, что из-за масленного голодания случаются задиры. Особенно это бывает как я понял на треке. Когда автомобиль эксплуатируется долгое время на высоких оборотах.
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|