Продам 997.1

[Vls]

Со всем уважением, чтобы не превращать ветку в рекламу масла, погуглите. По моему опыту использования, заявленные цели маслопроизводителем достигнуты.Использую во всех проблемных моторах и собираюсь продолжать. Недостаток один - конский ценник.

[Vls]

Нет, может кто любит подороже и подольше. Мотор же по гарантии меняют за пару часов, и сразу ставят уже гильзованый. А для остальных масло с нитридом бора на эстеровой базе вполне себе вариант.

[Il300]

Сообщение от Vls

Нет, может кто любит подороже и подольше. Мотор же по гарантии меняют за пару часов, и сразу ставят уже гильзованый. А для остальных масло с нитридом бора на эстеровой базе вполне себе вариант.

вы правда в чудодейственные масла, Кашпировского и Вангу верите или стебаетесь?

[Kai80]

Сообщение от Il300

вы правда в чудодейственные масла, Кашпировского и Вангу верите или стебаетесь?

многие верят и в масло и что с ним можно ездить по 20 - 25 тыс, км без замены , а через потом приезжают на ремонт мотора, но в целом при продаже машины у ТС появилась уверенность в том что мотор у его авто вечный, что не может не радовать ни его ни производителя масла )

https://www.drive2.ru/l/4062246863888667479/

https://www.drive2.ru/l/288230376152113329/

[Vls]

а Вы верите в степень сжатия, октановое число, наддув, электронные системы стабилизации? или все же есть научные методы, применяя которые, исчезает необходимость в вере? зачем верить в действие нитрида бора как модификатора трения, если она доказана научно? есть необходимость верить в полярные свойства эстеров? а зачем? нагуглите научные работы на эту тему.... в Гуггл то Вы верите? С уважением

[Vls]

по срокам замены масла. любого. для горячих двигателей - город до 6000 км, трасса до 9000 км. для холодных ( в т.ч. порше 911) город до 8000 км, трасса до 12000км. для дизельных умножаем на 1,5 спокойно. в этот период масло выполняет свои функции полностью. все что выше - аукнется. даже ксенум я меняю в порше раз в 3 - 4 тыс км, раз в год.

[Kai80]

Сообщение от Vls

по срокам замены масла. любого. для горячих двигателей - город до 6000 км, трасса до 9000 км. для холодных ( в т.ч. порше 911) город до 8000 км, трасса до 12000км. для дизельных умножаем на 1,5 спокойно. в этот период масло выполняет свои функции полностью. все что выше - аукнется. даже ксенум я меняю в порше раз в 3 - 4 тыс км, раз в год.

друг , вот тебе список масел с тестами
покупай то, которое допущено по спецификации porsche и меняй каждые 5-6 тыс, км
и будет качественно и дешевле http://www.oil-club.ru/forum/topic/7...-kluba/page-40


это по вашей сгущенке http://www.oil-club.ru/forum/topic/4...e-ot-il-padre/

если коротко, вся хвалёная керамика при нагреве масла, отслаивается и выпадает в осадок )), и потом она оседает на фильтр, тем самым забивая его, вы при замене этого масла на фильтр масляный смотрели ?

[Vls]

масляные профессионалы так сказали?

все же, данная ветка не о маслах. что лить, когда менять, во что верить - это выбор каждого. между нами разница в том, что я пробовал, а вы читали. с уважением.

ЗЫ. фильтр смотрел.чистейший.

[Zertor]

Последний вопрос))

https://xenum-auto.ru/motornie-masla...-wrx-7-5w40-5l


Вот это оно?

[Vls]

именно. сгущенка. механики когда заливают - в шоке. а клиенты - когда оплачивают масло))

[павелr]

Сообщение от Vls

именно. сгущенка. механики когда заливают - в шоке. а клиенты - когда оплачивают масло))

Слава Богу появилась реальная альтернатива заводской гарантии порше

[Vls]

В связи с укреплением рубля, новая цена 2,9 млн.

[Вятка]

Про задиры масло и стоимость желаемой продажи машины ржал долго.

[extrapixel]

Сообщение от Вятка

Про задиры масло и стоимость желаемой продажи машины ржал долго.

зря
тут последнее время тенденция наметилась