Продаю Porsche 911tt 996 2002 г

[iPavlik]

Сообщение от Ivanusatchev

К слову, я покупал этот автомобиль стукнутый за 700, вложил 800, продал за 900.

ну дак вы его еще и не продали походу

[Ivanusatchev]

Сообщение от Pretender

Интересно Вы продаете машину.
Был суд, и в материалах дела нету заключения эксперта о том, что именно случилось с мотором после мойки ?
Какие же основания заявил истец в иске о расторжении договора ?

Там целый цирк. Типа я продал машину с трещиной в двигателе. Тут чтобы рассказать, нужно все материалы изложить. Но дело забавное, вызывает смех истерический

[Pretender]

а в чем сложность заказать экспертизу?
судя по всему возвращать деньги вы за нее ведь не хотите

[FD]

А на каком легальном основании можно вернуть б.у. Машину продавцу после нескольких недель эксплуатации, да еще и с произведенным колхозом по кузову?


В сухом остатке:
Имеем Турбо, в прошлом засаженный в бочину и заднюю часть кузова с документами на Карреру, трещиной в блоке(?) и неясной перспективой судебных и внесудебных разборок, да еще и с местонахождением и учетом в Ростове, а не в Москве.

Имхо здесь ее целиком как автомобиль с документами хорошо не продать.
Зато получить к себе на телефон спам предложений "заберу на неделе за 500 тыс руб" - вполне реально.

[Ivanusatchev]

Почему неясная перспектива? Перспектива очень ясная. Либо я специально проигрывают дело и возвращаю автомобиль себе за $14000 (который продал за $27000), либо забиваю на все и выигрываю процесс и оставляю автомобиль ему.

Опять же, тема создана не для лавочных обсуждений, а как возможность приобрести автомобиль за доступные деньги. В Ростов можно слетать и посмотреть. 1 час и 40 минут перелет длится

А основание по-идее есть, но процесс не выиграешь, скорее всего

[Antisymmetrizer]

когда увидел, что продаётся турбо кабрик (в S не поверил сразу, но всё равно неплохо), готов был её брать.
но увы, вин номер на ней однозначно говорит о том, что это обычная каррера 3,6.
тут на форуме её обсуждали. сейчас вин не могу поднять (по нему в гугле можно эту тему найти) - телефон разбил.

[Ivanusatchev]

Сообщение от Antisymmetrizer

когда увидел, что продаётся турбо кабрик (в S не поверил сразу, но всё равно неплохо), готов был её брать.
но увы, вин номер на ней однозначно говорит о том, что это обычная каррера 3,6.
тут на форуме её обсуждали. сейчас вин не могу поднять (по нему в гугле можно эту тему найти) - телефон разбил.

Я когда покупал этот авто очень боялся подделки, потому что по вину это действительно каррера. Но по факту когда я показал его местным знатокам, мне указали на некоторые вещи, которые очень сложно подделать. Все болты с заводским напылением. Выдвижной спойлер, карболовый салон, сама система турб, ну хоть где-то бы была видна подделки. Вы же понимаете, что овчинка выделки не стоит настолько переделывать авто. Так что на эту тему не сомневайтесь. Это не турбо S, конечно, так просто текущий недалекий продавец написал. Ребята, я с ним долго провозился. Машину знаю. Таможили ее в лихие годы просто. Видимо, был вариант как карреру растаможить и они сделали это. А почему по вину бьется как каррера - для меня до сих пор загадка. Не знаю как это возможно. Но автомобиль уже снимался и ставился на учет, то есть юридических проблем нет.

Вчера смотрел дело, в иске написано 900000 + 94000. Могу слить это дело и за эти же деньги отдать. Мне проще слить, чем опять адвокату платить. Поэтому и предлагаю. Вариант хороший. Машину сделали хорошо, только вот косяк с двигалось владелец упорол.

[Antisymmetrizer]

Вспомнил, где можно вин глянуть было.
WP0ZZZ99Z2S642041 её вин.
http://www.renntech.org/images/vin_d...INDecoder.html эти ребята говорят, что для твин турбо кабриолета вин должен быть WP0ZZZ99Z2S672041

Варианта три:
1) ошибается реннтех, что весьма сомнительно
2) ошибка на заводе Порше, из-за чего машина должна иметь на один ноль больше в цене, но шансов нет
3) что-то мутное

В принципе, представительство Порше должно опровергнуть/подтвердить 1 вариант.
Но я морочиться не стал..

А, вот тема. Ваша http://porschec.ru/showthread.php?t=6584

[Ivanusatchev]

Сообщение от Antisymmetrizer

Вспомнил, где можно вин глянуть было.
WP0ZZZ99Z2S642041 её вин.
http://www.renntech.org/images/vin_d...INDecoder.html эти ребята говорят, что для твин турбо кабриолета вин должен быть WP0ZZZ99Z2S672041

Варианта три:
1) ошибается реннтех, что весьма сомнительно
2) ошибка на заводе Порше, из-за чего машина должна иметь на один ноль больше в цене, но шансов нет
3) что-то мутное

В принципе, представительство Порше должно опровергнуть/подтвердить 1 вариант.
Но я морочиться не стал..

А, вот тема. Ваша http://porschec.ru/showthread.php?t=6584

Да, она самая
Ну тут для реальных покупателей проблем нет. Можно повезти авто к официалам и они вынесут вердикт что это за автомобиль.

[Pretender]

страницу на драйве зачем удалили ?

[FD]

Машина была мутной и собранной в непонятных условиях год назад.
Теперь добавились судебные и, возможно, внесудебные разборки, колхозный стайлинг и трещина в моторе.

Самое время брать ее))

[Ivanusatchev]

Сообщение от Pretender

страницу на драйве зачем удалили ?

Попросил текущий владелец, когда покупал

[Mr.Black]

интересное авто! с богатой историей!
любопытно, что там за турбокит стоит.....

[Ivanusatchev]

Сообщение от Mr.Black

интересное авто! с богатой историей!
любопытно, что там за турбокит стоит.....

Да родные турбы там