Дневник 996t cabrio в народе "Рыжий" - Страница 15 - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

Вятка · #**197** 20.12.2013, 12:07

Цитата:

Сообщение от Maximus

Так они же штатные?

Говорят что нет)))

Булат · #**198** 20.12.2013, 12:10

Цитата:

Сообщение от Maximus

Так они же штатные?

Цитата:

Сообщение от Строитель

Вятка · #**199** 20.12.2013, 12:18

Цитата:

Сообщение от Булат

Титановые похоже)))

Maximus · #**200** 20.12.2013, 12:38

Там что штатно просто дырка?

zver · #**201** 20.12.2013, 12:49

Цитата:

Сообщение от Maximus

Там что штатно просто дырка?

Именно

mormoncrew · #**202** 20.12.2013, 12:53

ну смысл в сеточках есть! кулеры меньше засераться будут, листвой мусором и тд. а постоянно лазить проверять их врятли кто будет.

По поводу орошайки! и т.д. думаю турбак и так отлично справится с охлаждением. все остальное имхо колхоз + если на улице жара будет под +35 то там вообще мало что поможет. Андрей я тебе крайне рекомендую пока не балываться со всякой фигней, подожди до весны теплой, тебе нужен всего 1 трек день и ты сразу поймешь что в машине нужно делать и нужно ли вообще!!!! с таким успехом можно и кулеры более производительные поставить, охлаждение тоже лучше будет.

Maximus · #**203** 20.12.2013, 13:28

Цитата:

Сообщение от mormoncrew

По поводу орошайки! и т.д. думаю турбак и так отлично справится с охлаждением. все остальное имхо колхоз + если на улице жара будет под +35 то там вообще мало что поможет. Андрей я тебе крайне рекомендую пока не балываться со всякой фигней, подожди до весны теплой, тебе нужен всего 1 трек день и ты сразу поймешь что в машине нужно делать и нужно ли вообще!!!! с таким успехом можно и кулеры более производительные поставить, охлаждение тоже лучше будет.

Я абсолютно согласен.
У меня не очень много выездов на трек было на этой машине (да и вообще), но проблемы нагрева двигателя там нету, так же как и недостатка мощности.

В отличии от проблем:
- перегрева тормозов
- никакой подвески (для трека)
- отсутствия блокировки
- общей мягкости кабрика

Вятка · #**204** 20.12.2013, 15:17

Цитата:

Сообщение от Maximus

- перегрева тормозов
- никакой подвески (для трека)
- отсутствия блокировки
- общей мягкости кабрика

по всем пунктам отвечу я и секундомер через пару месяцев

если машина выйдет из 1.38 то большего от нее и не требуется)))

Булат · #**205** 20.12.2013, 15:40

Цитата:

Сообщение от Строитель

по всем пунктам отвечу я и секундомер через пару месяцев

если машина выйдет из 1.38 то большего от нее и не требуется)))

без сеточек должна поехать!

Вятка · #**206** 20.12.2013, 18:22

Народ, еще вопрос: формирую стратегический запас З/ч, колодки endless или pagid? Кто за что? Или брать ОЕМ и не мучаться...

Fred · #**207** 20.12.2013, 19:03

Цитата:

Сообщение от Строитель

Народ, еще вопрос: формирую стратегический запас З/ч, колодки endless или pagid? Кто за что? Или брать ОЕМ и не мучаться...

Стоят pagid рс29. Скрипят, не стираются, держат отлично. Недостаток - цена. Еndless, говорят еще лучше.

Вятка · #**208** 20.12.2013, 19:11

О, мы с Рыжим засветились на офф страничке вк Казань ринга)))

AngelOfGrief · #**209** 20.12.2013, 20:00

У меня колодки Ferodo.

mormoncrew · #**210** 21.12.2013, 10:42

Как показала личная практика! тут либо брать спорт колодки и смириться с тем что они скрипят падлы и что их нужно прогревать, либо брать сток/или текстар и не парится но на треке будет хуже естественно!
я решил иметь 2 комплекта колодок!
Текстар для города - очень не дорогие колодки и для обычной езды их за глаза хватает.
И спортивные ставить за день до гонки - зад феродошки дс2500, на перед думал про пагиды RS19-29 или эндлесы, на край тоже феродо только в версии DS1.11

У меня сейчас стояли феродо дс2500 сзади, задолбал скрип, а тк в городе я принципиально не гоняю, то не вижу смысла терпеть это постоянно