991 GT3 2013

[Rhskjd111]

Сообщение от Krisa9977

Я только могу отталкиваться от времени Хорста Саурмы на Ринге и на Хохенхайме. Там времена очень и очень близки(с учетом разницы в шинах). В Хохенхайме под одним водителем 1:09.6 vs 1:10.4. Эта разница вполне может быть объяснена новым Cup2 против старого Cup+

Эволюция 997.1 в 997.2 тоже произошла с большой разностью результатов на нюринге, а по факту...

[Krisa9977]

Сообщение от Rhskjd111

Эволюция 997.1 в 997.2 тоже произошла с большой разностью результатов на нюринге, а по факту...

Разница в 2 секунды. Mk1 7:42, Mk2 7:40

[Don]

Сообщение от Krisa9977

Уверен, разница на МРВ между 997GT3 и 991GT3 на одних и тех же шинах будет не более одной секунды.

Денис, динамика 0 - 200 нового ГТ3 практически равна 997 Турбо МК2 (который был у меня). Как он уходит на длинном прямике МРВ от 997 ГТ3 RS я видел (когда мой был еще в стоке) - минимум 2 секунды. То, что новый в поворотах гораздо лучше - думаю спорить не стоит. Так что по моим прогнозам новый ГТ3 должен (при одном пилоте) ехать минимум на 3 секунды быстрее чем предыдущий ГТ3 РС.

PS И какой резиной ты можешь объяснить разницу в 8 секунд на Ринге межу 991 ГТ3 и 997 ГТ3 РС (про обычный ГТ3 и не говорю)

PPS Я понимаю твое желание оправдать покупку 997 ГТ3 Мк2.

[dual_vvti]

Сообщение от Don

Денис, динамика 0 - 200 нового ГТ3 практически равна 997 Турбо МК2 (который был у меня). Как он уходит на длинном прямике МРВ от 997 ГТ3 RS я видел (когда мой был еще в стоке) - минимум 2 секунды. То, что новый в поворотах гораздо лучше - думаю спорить не стоит. Так что по моим прогнозам новый ГТ3 должен (при одном пилоте) ехать минимум на 3 секунды быстрее чем предыдущий ГТ3 РС.

PS И какой резиной ты можешь объяснить разницу в 8 секунд на Ринге межу 991 ГТ3 и 997 ГТ3 РС (про обычный ГТ3 и не говорю)

PPS Я понимаю твое желание оправдать покупку 997 ГТ3 Мк2.

только 100-200 одинаковое судя по всему у гт3mk2рс и гт3 991
кап 2 уверен дает почти всю разницу) да и по рингу не стоит сравнивать с плоскими треками.

[Don]

Сообщение от dual_vvti

только 100-200 одинаковое судя по всему у гт3mk2рс и гт3 991

Дай ссылку

PS Новый ГТ3 ни разу не конкурент ТВОЕМУ Турбаку на МРВ (и не только). Стоковому же 997 Турбо (что Мк1, что Мк2) навезет однозначно

[dual_vvti]

Сообщение от Don

Дай ссылку

PS Новый ГТ3 ни разу не конкурент ТВОЕМУ Турбаку на МРВ (и не только). Стоковому же 997 Турбо (что Мк1, что Мк2) навезет однозначно

Да причем тут мой турбак. Мне самому интересно какая разница между мк2 и 991

[сухопутный пират]

Я тоже собираюсь в Европу почти на месяц как придет новый гт3. Олег эдак с 25 апреля по 11 мая. присоединиься?

[Krisa9977]

Лучше всего ехать в конце марта. В России сезон еще не начнется, а в Германии тепло, много трек дней и туристена и мало народу.

[Moscow]

Сообщение от Krisa9977

Лучше всего ехать в конце марта. В России сезон еще не начнется, а в Германии тепло, много трек дней и туристена и мало народу.

Ну это если снега не будет, как в этом году до 15 апреля.

[Krisa9977]

Сообщение от Moscow

Ну это если снега не будет, как в этом году до 15 апреля.

Такого как в этом году не было уже лет десять! Надеюсь больше не повториться

[Mara]

991 , будет быстрее в повороте, причем обычная карера - в повороте быстрее любого 997... а вот на прямой...
если на мрв не будет прямика... то ничего не поможет 997.
на остальных дорожках России (кроме,возможно, казани) 991 в лидерах

[Don]

Del

[Юлия тт]

Сообщение от Don

http://video.yandex.ru/search?text=д...pZxsKo4UXI&id=

Какое из них?

[Krisa9977]

Думаю разница в резине - это минимум 1 секунда, 100 кг балласта минимум 1.5. Итого разница более 3.5 секунд. Это очень много!