Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Основной раздел (Новости Porsche)
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 12.09.2013, 00:43
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

LaFerrari не дает мне спокойно спать...
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 12.09.2013, 16:04
DileTanto DileTanto вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 29.05.2012
Сообщений: 274
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Guderian* Посмотреть сообщение
LaFerrari не дает мне спокойно спать...
неужели мысли о P1 дают выспаться?
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 12.09.2013, 21:53
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

Он не принципиальный соперник!

Он не знает, что такое Carrera Panamericana, Targa Florio и Mille Miglia...

Пусть пока на кошечках тренируется...
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 13.09.2013, 00:26
FD FD вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.09.2012
Сообщений: 861
По умолчанию

))))))))))
Уж лучше кошечки, чем НЕспособность собрать заказы на весь тираж за несколько лет...
И уж глумиться над Маком за отсутствие спортивных успехов - это LOL ))))))))))
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 13.09.2013, 00:44
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

McLaren - это Формула-1 - был, есть и будет. McLaren без Формулы - никто.

Напомню, что проекты Гордона Марри Rocket и F1 носили коммерческий характер, но никак не гоночный, поэтому успех F1 в спорте - воля случая и стечение обстоятельств...

Porsche и Ferrari делят спортивный автомир пополам. Остальные - массовка или в эпизодах...

И Porsche, как и Ferrari, спокойно может решать сколько, как и в каком количестве выпускать тираж ни оглядываясь ни на кого... Аура Славы... Звезду можно подождать...
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 13.09.2013, 13:55
tt tt вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 1,036
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Guderian* Посмотреть сообщение
McLaren - это Формула-1 - был, есть и будет. McLaren без Формулы - никто.

Напомню, что проекты Гордона Марри Rocket и F1 носили коммерческий характер, но никак не гоночный, поэтому успех F1 в спорте - воля случая и стечение обстоятельств...

Porsche и Ferrari делят спортивный автомир пополам. Остальные - массовка или в эпизодах...

И Porsche, как и Ferrari, спокойно может решать сколько, как и в каком количестве выпускать тираж ни оглядываясь ни на кого... Аура Славы... Звезду можно подождать...
Занес в настольную книгу. Совершенно серьезно.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 13.09.2013, 14:49
Аватар для St.
St. St. вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
Arrow

Цитата:
Сообщение от *Guderian* Посмотреть сообщение
Porsche и Ferrari делят спортивный автомир пополам. Остальные - массовка или в эпизодах...

И Porsche, как и Ferrari, спокойно может решать сколько, как и в каком количестве выпускать тираж ни оглядываясь ни на кого... Аура Славы... Звезду можно подождать...
Генерал, отлично сказано!
Ни дать, ни взять.
__________________
Моё
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 15.09.2013, 01:12
911 turbo 911 turbo вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 174
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Guderian* Посмотреть сообщение
McLaren - это Формула-1 - был, есть и будет. McLaren без Формулы - никто.

Напомню, что проекты Гордона Марри Rocket и F1 носили коммерческий характер, но никак не гоночный, поэтому успех F1 в спорте - воля случая и стечение обстоятельств...

Porsche и Ferrari делят спортивный автомир пополам. Остальные - массовка или в эпизодах...

И Porsche, как и Ferrari, спокойно может решать сколько, как и в каком количестве выпускать тираж ни оглядываясь ни на кого... Аура Славы... Звезду можно подождать...
Делят пополам в классе GT??? а корветы, бехи, ауди и мерседесы? они во всех гонках побеждают не больше? ну в последние лет семь?

Последний раз редактировалось 911 turbo; 15.09.2013 в 01:16.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 15.09.2013, 02:18
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 911 turbo Посмотреть сообщение
а корветы, бехи, ауди и мерседесы? они во всех гонках побеждают не больше? ну в последние лет семь?
Они в эпизодах. Массовка.

Феррари - статистика с 1947 (хотя, де-юре, Auto Avia Construzione с 1940), Порше - с 1948
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 15.09.2013, 02:51
Аватар для St.
St. St. вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Guderian* Посмотреть сообщение
Они в эпизодах. Массовка.

Феррари - статистика с 1947 (хотя, де-юре, Auto Avia Construzione с 1940), Порше - с 1948
Ранняя инженерия не в счёт?
__________________
Моё

Последний раз редактировалось St.; 15.09.2013 в 11:18.
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 15.09.2013, 11:20
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от St. Посмотреть сообщение
Ранняя инженерия не в счёт?
Нет. Определенно нет. Учитываем заявку на соревнование под своим именем.
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 15.09.2013, 16:02
911 turbo 911 turbo вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 174
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Guderian* Посмотреть сообщение
Они в эпизодах. Массовка.

Феррари - статистика с 1947 (хотя, де-юре, Auto Avia Construzione с 1940), Порше - с 1948
за последние 10 лет , с 2004 по 2013гг, в ЛеМане в 2-х классах GT: Порше-6 побед, Корвет-7 побед, Феррари-3 победы, Астон-2 победы, Салеен-1 победа, Паноз-1 победа.
Порше да. а Ферра как остальные где-то.
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 15.09.2013, 21:25
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 911 turbo Посмотреть сообщение
за последние 10 лет , с 2004 по 2013гг, в ЛеМане в 2-х классах GT: Порше-6 побед, Корвет-7 побед, Феррари-3 победы, Астон-2 победы, Салеен-1 победа, Паноз-1 победа.
Порше да. а Ферра как остальные где-то.
Это эпизод истории. У всех бывают взлеты и падение. Умение оставаться рядом с вершиной в худшие времена и уметь вернуться - вот показатель.

После того, как в гонке вооружений семидесятых Порше "выгнал" Феррари из "кузовов" в "Формулу", казалось, что мы больше не увидим итальянцев в борьбе за победы. Но в двухтысячных они вернулись, а с моделью 458 вообще всем так накостыляли, что я, с горя, перестал вести рубрику "календарь соревнований"... Сейчас "Кавалино рампанте" в прекрасной форме!

Битва продолжается...
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 16.09.2013, 11:49
FD FD вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.09.2012
Сообщений: 861
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 911 turbo Посмотреть сообщение
за последние 10 лет , с 2004 по 2013гг, в ЛеМане в 2-х классах GT: Порше-6 побед, Корвет-7 побед, Феррари-3 победы, Астон-2 победы, Салеен-1 победа, Паноз-1 победа.
Порше да. а Ферра как остальные где-то.


Осталось прикинуть, сколько побед у Audi за этот период,
причем во взрослом абсолюте )))))))
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
porsche 918 spyder


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы