бокcтер зимой

[Лентяй]

Но, тем не менее, Он не одобряет Вашего выбора, вот еще выдержка: "Если у кабриолета только 2 места, нет ветрозащитного экрана и (или) нет хардтопа, то такой кабриолет целесообразно приобретать как дополнение к купе, а не вместо купе."

[AngelOfGrief]

Сообщение от Лентяй

Но, тем не менее, Он не одобряет Вашего выбора, вот еще выдержка: "Если у кабриолета только 2 места, нет ветрозащитного экрана и (или) нет хардтопа, то такой кабриолет целесообразно приобретать как дополнение к купе, а не вместо купе."

Мы по-моему немного увлеклись нашей любимой темой. А человек ведь серьёзно спрашивает.

havenross, большинство форумчан склоняется к мысли, что эксплуатация кабриолета зимой -- не самая лучшая идея. При том, что такая эксплуатация, безусловно, возможна, эта машина изначально для неё не предназначена. По большому счёту, даже купе не предназначены для зимы, т.к. стёкла могут примерзать и трудно попасть в машину (у меня на Ауди А5 такая же беда). Поэтому у большинства людей здесь Порше -- не основной автомобиль (кроме Каена, конечно).

С другой стороны, ничто вам не мешает провести такой эксперимент.

А почему именно Бокстер? Потому что он доступнее для покупки? Или по-другой причине? Уж возьмите тогда 911 атмо, в 800 тыс. при большом желании можно уместиться. На него легче будет найти жёсткую крышу, если вы её собираетесь использовать.

Но всё это вообще знаете как... Есть ведь традиционные зимние и традиционные летние развлечения. Думаю, вы замечали, что некоторые люди зимой ездят по улицам на велосипеде. Зачем? То ли от большой любви к велосипеду, то ли по нужде? Я не знаю. Но ездят же. Хозяин -- барин, как говорится.

[EuJohnus]

Сообщение от AngelOfGrief

...что эксплуатация кабриолета зимой -- не самая лучшая идея. При том, что такая эксплуатация, безусловно, возможна, эта машина изначально для неё не предназначена. По большому счёту, даже купе не предназначены для зимы, т.к. стёкла могут примерзать и трудно попасть в машину...

Ага!
А у "Жигулей" активаторы замерзают и двери вообще не открыть!

Пять зим отъездил на родстере BMW Z4, из них две не устанавливая хард-топ (лень было)! Никаких проблем! Ни с верхом, ни с низом...
Позапрошлой зимой, пока был на НГ каникулах, на крыше (мягкой) собралось сантиметров сорок снега! И ничего... смёл щёточкой, сел и поехал!
Родстер даже зимой позволяет получить удовольствие от вождения!
Сейчас вторую неделю передвигаюсь на Бокстере С (987) (правда с хардом) и не ощущаю никаких неудобств! Если только педалировать нужно аккуратнее, но в этом свой прикол!

З.Ы. Всё вышесказанное касается городских улиц. На дачу к друзьям ездим на Х3.