Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.

21.12.2012, 15:51
|
Новичок
|
|
Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 9
|
|
Цитата:
Сообщение от St.
Базовая стоимость нового Каймана - 2 555 000 руб. 
На двести с небольшим тысяч дороже нового Бокстера.
|
там если конфигуратор щелкнуть уже почти трешка будет
|

21.12.2012, 22:23
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
|
|
Цитата:
Сообщение от havenross
там если конфигуратор щелкнуть уже почти трешка будет
|
Смотрите личку.
|

22.12.2012, 21:30
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
Цитата:
Сообщение от St.
Кстати, говорю из опыта, езда зимой на велосипеде - особый кайф.
|
Вы, Степан, немного забываете о том, что топикстартер спрашивал практического совета, в том числе можно ли пользоваться зимой тентом и как он себя ведёт, а не о том, какие эксперименты теоретически можно проводить с машиной. Ездить каждый день и проехаться один раз -- разные вещи. Один раз можно и голышом по снегу пробежаться, возможно, без последствий. Вы можете в охотку ездить зимой на велосипеде, но это не значит, что любой человек может ездить на велосипеде каждый день на работу. А вопрос был именно о регулярной эксплуатации Бокстера зимой.
Я на самом деле не знаю насколько удобно эксплуатировать кабрио зимой. Не исключаю, что можно. Но любой разумный человек согласится, что скорее нет, чем да. И если мы проведём опрос "какой кузов зимой предпочтительнее - кабрио или купе", купе победит наверняка.
У нас тут несколько человек ездят на кабрио зимой. Но даже если минусы в такой эксплуатации есть, человек никогда в этом не сознается, т.к. это будет означать измену своим убеждениям, которая, в итоге, ведёт к снижению самооценки. Ведь человек купил эту машину, руководствуясь какими-то своими соображениями. Признать, что ездить зимой на кабрио неудобно -- означает признать, что при покупке была совершена ошибка. Никто не пойдёт на это. Это банальная психология. Поэтому задавать подобные вопросы владельцам кабриолетов бессмысленно: все они будут повторять, что пользоваться кабриолетом зимой -- сплошное удовольствие.
Возможно, в представлении некоторых людей кабрио подчёркивает статус владельца. Соответственно, любые неудобства его эксплуатации зимой с лихвой компенсируются статусной составляющей. Примечательно, что это всего лишь ощущения-предположения владельца кабриолета, а не то, что о нём в реальности могут думать окружающие его люди.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
Последний раз редактировалось AngelOfGrief; 23.12.2012 в 02:59.
|

24.12.2012, 17:15
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: Санкт-Петребург
Сообщений: 554
|
|
Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief
...
Я на самом деле не знаю насколько удобно эксплуатировать кабрио зимой. ...
|
Тем не менее с упорством, достойным лучшего применения, продолжаете нести ерунду!
Никаких отличий в эксплуатации современных кабрио (по крайней мере БМВ, Порше уверен тоже) от аналогичных седанов/купе нет!
Крыша так же чистится от снега щёткой, так же моется, а за счёт присутствия воздушных прослоек в многослойном тенте ещё и теплее!
Единственно, что при сильно минусовой температуре нельзя открывать крышу, но на "цельнокрышных"  она и так не открывается!
З.Ы. Может стоит попробовать устриц?! 
|

24.12.2012, 18:18
|
Banned
|
|
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Столица нашей Родины
Сообщений: 967
|
|
Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief
Я на самом деле не знаю насколько удобно эксплуатировать кабрио зимой. Не исключаю, что можно. Но любой разумный человек согласится, что скорее нет, чем да. И если мы проведём опрос "какой кузов зимой предпочтительнее - кабрио или купе", купе победит наверняка.
|
Если провести данный опрос среди владельцев кабриолетов, у которых есть опыт эксплуатации автомобилей ещё и с закрытым кузовом, то никаких преимуществ у купе перед кабриолетом зимой они не найдут. Разве что заднее стекло обзорнее у купе и люди вокруг глупые вопросы не задают типа "не холодно ли?", "а печка есть?" и т.п.. А вот преимущества у мягких крыш зимой есть.
Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief
У нас тут несколько человек ездят на кабрио зимой. Но даже если минусы в такой эксплуатации есть, человек никогда в этом не сознается, т.к. это будет означать измену своим убеждениям, которая, в итоге, ведёт к снижению самооценки. Ведь человек купил эту машину, руководствуясь какими-то своими соображениями. Признать, что ездить зимой на кабрио неудобно -- означает признать, что при покупке была совершена ошибка. Никто не пойдёт на это. Это банальная психология. Поэтому задавать подобные вопросы владельцам кабриолетов бессмысленно: все они будут повторять, что пользоваться кабриолетом зимой -- сплошное удовольствие.
Возможно, в представлении некоторых людей кабрио подчёркивает статус владельца. Соответственно, любые неудобства его эксплуатации зимой с лихвой компенсируются статусной составляющей. Примечательно, что это всего лишь ощущения-предположения владельца кабриолета, а не то, что о нём в реальности могут думать окружающие его люди.
|
Неправда Ваша. Все неудобства, которые могут возникать при эксплуатации кабриолета с мягкой крышей зимой я уже перечислил. Причём тут самооценка? Есть объективная реальность. Неудобство мягкой крыши зимой - это только маленький обзор заднего вида, потому что обычно задние стёкла у мягких крыш меньше по размеру, чем у закрытого кузова. Больше нет ни единого неудобства, если не считать менталитет окружающих, порой удивлённо наблюдающих за появлением на зимних заснеженных улицах кабриолета с мягкой крышей. В то же время есть несколько преимуществ у матерчатой крыши по сравнению с жёсткой крышей.
Последний раз редактировалось Роман из ГД ФС РФ; 24.12.2012 в 18:20.
|

22.12.2012, 22:36
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
Цитата:
Сообщение от St.
Кстати, неприспособленность летней резины для зимы не мешает Вам использоваться её зимой. Ведь так?
|
Степан, и да, и нет. Просто оказалось, что приобретённая мною летом резина Hankook Ventus имеет V-образный рисунок и является всесезонной. Пересаживаясь на машину супруги, где стоит зимняя резина, я не вижу разницы. Если же говорить о летней резине Pirelli, установленной на моём 911, то она действительно зимой совершенно не выполняет своих функций.
В этом году такая зима, что вообще не хочется куда-либо ездить. Уже 5-й день валяюсь дома с температурой...
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
Последний раз редактировалось AngelOfGrief; 23.12.2012 в 01:07.
|

20.12.2012, 21:54
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 22.02.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 148
|
|
Добавлю свои пять копеек. По Москве может и можно перемещаться на родстере зимой, а вот у нас в Твери только на гелике. И комплексы тут не причем, во всем виновата практичность.
|

20.12.2012, 23:16
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: Санкт-Петребург
Сообщений: 554
|
|
|

20.12.2012, 23:49
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 573
|
|
__________________
Квэнч-квэнч!!!
|

20.12.2012, 23:51
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 826
|
|
В каждой теме одно и то же.
|

21.12.2012, 01:06
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
Цитата:
Сообщение от EuJohnus
Слушайте, ну Вы бред же в итоге несёте! 
|
Расшифруйте, что это значит?...
Цитата:
Сообщение от EuJohnus
Что летом-то меняется в Москве (кроме температуры)?!
|
Летом не буксует. Можно ездить на больших скоростях, разгоняться, оттормаживаться. Солнца больше, настроение лучше. Лето, одним словом. Даже летом, если начинает идти дождь, я уже еду на парковку, т.к. для меня смысл теряется.
Цитата:
Сообщение от EuJohnus
Или Вы турбо держите ради пары выездов на трек?!
|
Я турбо держу ради эмоций, которые даёт динамичная езда с резкими разгонами, торможениями и перестроениями. Люблю погонять по МКАД и ТТК, просто интенсивно покататься по городу, погоняться с байкерами, бехами и меринами. Молодость прошла в глуши и унынии, вот и навёрстываю упущенное. )))
Цитата:
Сообщение от EuJohnus
Но Вы и на трек вроде не ездите?! 
|
Езжу, езжу!
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|

21.12.2012, 01:38
|
Banned
|
|
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Столица нашей Родины
Сообщений: 967
|
|
EuJohnus - молодец!
|

23.12.2012, 12:44
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 826
|
|
Ангел, разверишите вопрос. Зачем так усиленно навязывать своё мнение? И тем более, рассуждать за чужих людей, которых Вы даже не знаете. У Вас нет собственного опыта эксплуатации кабриолетов зимой, зато есть масса теорий. Теоретик практика никогда не переубедит ; )
Не видеть разницу между всесезонным Вентусом V4 и полноценной зимней резиной при минусовой температуре, это уже, простите, выше всяческих похвал.
Вы, кстати, обратили внимание, что топикстартер даже писать в собственной теме перестал?
Последний раз редактировалось avega; 23.12.2012 в 12:46.
|

23.12.2012, 16:57
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
Цитата:
Сообщение от avega
Зачем так усиленно навязывать своё мнение?
|
Перечитайте мой первый пост и посмотрите в каком ключе он написан.
Цитата:
Сообщение от avega
У Вас нет собственного опыта эксплуатации кабриолетов зимой, зато есть масса теорий.
|
У меня не теории, у меня общепризнанные факты. Попробуйте оспорить хотя бы один из них:
1. Кабриолеты создавались для летней эксплуатации.
2. Наличие мягкой крыши зимой -- очевидный минус, т.к. несёт в себе определённые проблемы о которых уже рассказывалось на форуме, например, при мойке.
3. Мягкая крыша зимой не используется и ухудшает теплоизоляцию автомобиля.
Цитата:
Сообщение от avega
Вы, кстати, обратили внимание, что топикстартер даже писать в собственной теме перестал?
|
Зато он её читает.
havenross havenross на форуме
Новичок
Последняя активность: Сегодня 16:35
Текущая активность: Смотрит тему бокcтер зимой
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|