Вопрос к владельцам купе (купе или кабриолет?)

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от eliseystolyar

Вам столько лет, а вы о таких вещах беспокоитесь и жалеете...

В том числе и о таких, да.

[Don]

Да, Роман, читать Вас становится все сложнее и сложнее. Когда человеку нечего сказать по существу вопроса, он начинает использовать много букв.

Итак, как Вы говорите, дубль два

1. Кабриолет, это машина, предназначенная для езды без крыши, в определенное время года (уверен, что например сегодня в Москве вряд ли кто-нибудь с нормальной головой ездил бы на кабрике без крыши). Ее мягкая крыша служит для использования авто, если вдруг пошел дождь илт резко похолодало.

2. Используются же кабриолет в плохую погоду если:

1. Человеку не хватило денег на две машины (кабриолет и купе или/ внедорожник);
2. Человек не имеет ни малейшего понятия о преимуществах купе перед кабриолетом, например в дождь или снег;
3. Человек хочет любым способом выделиться в глазах окружающих;
4. Человек сознательно создает себе сложности;
5. Человек думает (причем только он один), что у него самый красивый и привлекательный автомобиль в квартале (округе, районе).
6. Человеку глубоко наср..ть на все предыдущие пункты, и он ездит в свое удовольствие

Думаю, последний пункт и есть основной для всех форумчан, эксплуатирующих кабрики круглый год (за исулючением Романа).

Так как результаты моего опроса в данной теме, по мнению Романа, не яляется объективными (его мнения по этому поводу можно прочитать в предыдущих постах) предлагаю Вам Роман следующее пари.

Мы выставляем на улице два автомобиля: Ваш кабриолет - с закрытой мягкой крышей (даже с Вашей чудесной аэрографией) и мое стоковое купе. И опрашиваем проходящих прохожих, какой из автомобиль им больше нравится. Время, место, колличество опрошенных (короче методику опроса) пусть определят участники форума.

Проигравший (чей автомобиль наберет наименьшее число голосов) выплачивает победителю 10 тысяч долларов США (ну или эквивалент в любой валюте). Vox pópuli vox Déi

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от Don

Да, Роман, читать Вас становится все сложнее и сложнее. Когда человеку нечего сказать по существу вопроса, он начинает использовать много букв.

Итак, как Вы говорите, дубль два

1. Кабриолет, это машина, предназначенная для езды без крыши, в определенное время года (уверен, что например сегодня в Москве вряд ли кто-нибудь с нормальной головой ездил бы на кабрике без крыши). Ее мягкая крыша служит для использования авто, если вдруг пошел дождь илт резко похолодало.

2. Используются же кабриолет в плохую погоду если:

1. Человеку не хватило денег на две машины (кабриолет и купе или/ внедорожник);
2. Человек не имеет ни малейшего понятия о преимуществах купе перед кабриолетом, например в дождь или снег;
3. Человек хочет любым способом выделиться в глазах окружающих;
4. Человек сознательно создает себе сложности;
5. Человек думает (причем только он один), что у него самый красивый и привлекательный автомобиль в квартале (округе, районе).
6. Человеку глубоко наср..ть на все предыдущие пункты, и он ездит в свое удовольствие

Думаю, последний пункт и есть основной для всех форумчан, эксплуатирующих кабрики круглый год (за исулючением Романа).

Так как результаты моего опроса в данной теме, по мнению Романа, не яляется объективными (его мнения по этому поводу можно прочитать в предыдущих постах) предлагаю Вам Роман следующее пари.

Мы выставляем на улице два автомобиля: Ваш кабриолет - с закрытой мягкой крышей (даже с Вашей чудесной аэрографией) и мое стоковое купе. И опрашиваем проходящих прохожих, какой из автомобиль им больше нравится. Время, место, колличество опрошенных (короче методику опроса) пусть определят участники форума.

Проигравший (чей автомобиль наберет наименьшее число голосов) выплачивает победителю 10 тысяч долларов США (ну или эквивалент в любой валюте). Vox pópuli vox Déi

Всё, что Вы написали применительно к кабриолету не имеет ничего общего с хардтоп-кабриолетом.

Пари принимается, хоть сегодня. Но с мягкой крышей моя машина будет только в марте.

[Роман из ГД ФС РФ]

Сообщение от Don

1. Кабриолет, это машина, предназначенная для езды без крыши, в определенное время года (уверен, что например сегодня в Москве вряд ли кто-нибудь с нормальной головой ездил бы на кабрике без крыши). Ее мягкая крыша служит для использования авто, если вдруг пошел дождь илт резко похолодало.

2. Используются же кабриолет в плохую погоду если:

1. Человеку не хватило денег на две машины (кабриолет и купе или/ внедорожник);
2. Человек не имеет ни малейшего понятия о преимуществах купе перед кабриолетом, например в дождь или снег;
3. Человек хочет любым способом выделиться в глазах окружающих;
4. Человек сознательно создает себе сложности;
5. Человек думает (причем только он один), что у него самый красивый и привлекательный автомобиль в квартале (округе, районе).
6. Человеку глубоко наср..ть на все предыдущие пункты, и он ездит в свое удовольствие

1. Хардтоп-кабриолет - это автомобиль, предназначенный для езды в любое время года, с открытой или закрытой крышей, с мягкой крышей или жёсткой, по выбору.

2. Используется хардтоп-кабриолет в плохую погоду если:

Человеку необходимо воспользоваться автомобилем. Ни в снег, ни в дождь хардтоп-кабриолет не уступает купе. Наоборот, если кабриолет с мягкой крышей, то его в снег легче почистить и не царапается поверхность крыши, как у купе. После дождя и на солнце мягкая крыша быстрее сохнет, а грязь на ней вообще не видна.

3. Человек на кабриолете выделяется на фоне окружающих так или иначе. даже против своей воли.

4. Человек значительно облегчает себе эксплуатацию автомобиля, если этот автомобиль является хардтоп-кабриолетом. Единственное дополнительное применение усилий - это установка и демонтаж хардтопа (если его использовать зимой). Но подобные манипуляции лишь добавляют радости владельцу кабриолета и у него появляется дополнительный праздник в году, когда он избавляется от крыши.

5. Человеку ежедневно высказывают комплименты его кабриолету, а все водители на дороге разглядывают его машину, часто показывая одобрительные жесты.

6. Человек, купивший кабриолет, познаёт дополнительный вкус жизни.