III этап Porsche Club Cup 2012

[stamsky]

Сообщение от Mara

нет не так! если Вы не быстрый, у Вас будет просто мало очков...
скорость важна! но и стабильность не менее!
да и что стоит скорость если она не стабильна??

Ну это примерно, если я правильно думаю получается как если бы мы брали и считали общее время (Круг1+Круг2) и потом ранжировали?

А стабильность и скорость - тут ведь машины гражданские в основном - отличие тайм-аттака от реальной кольцевой гонки типа RRC в том что машина не рассчитана на 10-20 кругов стабильного дубаса, и что обгоны-контакт не особо в почете. Хотя на 2 круга должно боевых хвтатать - так что по-сумме двух кругов можно считать - тут сгладим факторы.

[Mara]

Сообщение от stamsky

Ну это примерно, если я правильно думаю получается как если бы мы брали и считали общее время (Круг1+Круг2) и потом ранжировали?

А стабильность и скорость - тут ведь машины гражданские в основном - отличие тайм-аттака от реальной кольцевой гонки типа RRC в том что машина не рассчитана на 10-20 кругов стабильного дубаса, и что обгоны-контакт не особо в почете. Хотя на 2 круга должно боевых хвтатать - так что по-сумме двух кругов можно считать - тут сгладим факторы.

никто не говорит о 20 кругах, менять принцип прогревочный- 2 боевых - остывочный - глупо, поскольку необходимо успеть охватить большое количество участников за лимитированное время.
внимательнее прочтите предложение.
если вы не быстрый, но очень стабильный, вы все равно не выиграете, поскольку не приедете первым в своем зачетном заезде, следовательно очков будет недостаточно, но если перед вами люди, которые то едут-то не едут, потому что скилла мало, то у Вас есть все шансы выиграть этап!

ранжировка ничего не даст при простом сложении времен круга 1 и круга 2, это пустая трата времени, именно вычет из очков согласно финишным позициям уравнивает шанс на победу. перечитайте еще раз предложение.