III этап Porsche Club Cup 2012

[stamsky]

Сообщение от koton

У нас клубный любительский чемпионат, я лично не считаю необходимым плодить классы, и за нескольких GT3. Тем более только в этот раз было столь огромное количество мощных машин)

Если кто то считает что ГТ3 невозможно объехать на Турбо, продайте турбо и купите ГТ3)

Кстати в этом и смысл - стимулировать людей покупать ГТ3. Как я понял есть идея выделить ГТ3 в отдельный класс на самом деле - но это типа GT3RS Club Sporta. Совсем в теории, хотелось бы однажды увидеть кубок на GT3 Cup'ах в России когда-нибудь - но до этого пока далеко совсем.

[Dimon1978]

Сообщение от stamsky

Кстати в этом и смысл - стимулировать людей покупать ГТ3. Как я понял есть идея выделить ГТ3 в отдельный класс на самом деле - но это типа GT3RS Club Sporta. Совсем в теории, хотелось бы однажды увидеть кубок на GT3 Cup'ах в России когда-нибудь - но до этого пока далеко совсем.

Это как в анекдоте - "а нафига нам все эти навороты в зоопарке?"
Думаю что представительство Порше прекрасно осознает перспективы продаж ГТ3 у нас, и никаких иллюзий на сей счет не питает.
Турбак для России гораздо более актуален, чем ГТ3, так как на нем и по городу в кайф ездить, и на трек периодически можно выезжать. Думаю под одним и тем же водителем и на сопоставимой резине Турбак на наших треках будет быстрее.

а моно-кубок - дело хорошее! только где же столько машин набрать?