Track day Мячково 2 июля. Кто собирается?

[Moscow]

Сообщение от Don

Может быть у Турбака другие диапазоны установки? У Владимира vlp кажется Каррера С. И где делали?

Делал в Автобаме на Можайке, но туда не советую обращаться, стенд у них под 911 совсем не готов. Но факт в том что они сделали отрицательный развал на максимум и это -1.3.

[Don]

Сообщение от Moscow

Делал в Автобаме на Можайке, но туда не советую обращаться, стенд у них под 911 совсем не готов. Но факт в том что они сделали отрицательный развал на максимум и это -1.3.

Это и перед и зад?

У меня машина сейчас в Порше центре на Таганке. Попробую спросить у них.

[Moscow]

Сообщение от Don

Это и перед и зад?

У меня машина сейчас в Порше центре на Таганке. Попробую спросить у них.

И перед и зад, уточните может есть решение ?

[Don]

Сообщение от Moscow

И перед и зад, уточните может есть решение ?

ОК, по результатам отпишусь.

[Don]

На Таганке сказали, что раньше никому не делали, поэтому опыта нет. Завтра буду менять колодки и заоодно попробу поменять развал. Отпишу, что получилось. Также попросил их дать информацию по рекомендациям Порше для ГТ3 и ГТ2.

Перед:

GT3/GT3RS - - 1°30' ± 5'; 911 GT3 RS начиная с модели 2010 года - 1°35' ± 5'
GT3RS 4.0 - - 1°40' ± 5'
GT2 - - 1°30' ± 5'

Зад

GT3/GT3RS - - 1°30' ± 5'; 911 GT3 RS начиная с модели 2010 года - 1°45' ± 5'
GT3RS 4.0 - - 1°50' ± 5'
GT2 - - 1°30' ± 5'

[Moscow]

Сообщение от Don

На Таганке сказали, что раньше никому не делали, поэтому опыта нет. Завтра буду менять колодки и заоодно попробу поменять развал. Отпишу, что получилось. Также попросил их дать информацию по рекомендациям Порше для ГТ3 и ГТ2.

Перед:

GT3/GT3RS - - 1°30' ± 5'; 911 GT3 RS начиная с модели 2010 года - 1°35' ± 5'
GT3RS 4.0 - - 1°40' ± 5'
GT2 - - 1°30' ± 5'

Зад

GT3/GT3RS - - 1°30' ± 5'; 911 GT3 RS начиная с модели 2010 года - 1°45' ± 5'
GT3RS 4.0 - - 1°50' ± 5'
GT2 - - 1°30' ± 5'

Под ГТ2 они выставят, вопросов нет. Видимо у Владимира ошибка, либо в подвеске нужно что-то менять чтобы еще больше завалить.

[Don]

Сообщение от Moscow

Под ГТ2 они выставят, вопросов нет. Видимо у Владимира ошибка, либо в подвеске нужно что-то менять чтобы еще больше завалить.

А может быть под ГТ2 достаточно? Я например слышал мнение, что если сильно "завалить" колеса, то в городе резина съедается за несколько сотен километров.

[dual_vvti]

Сообщение от Don

А может быть под ГТ2 достаточно? Я например слышал мнение, что если сильно "завалить" колеса, то в городе резина съедается за несколько сотен километров.

У меня где-то должна бумажка лежать по сх\р делали в спортеке в свисе типа под трек больше.
Но насколько помню чтото ближе к -2-м жопа) По дорогам кап сжирала вполне конкретно)
пс а вообще имхо валить жопу по макс ) и морду чуть поменьше)
ну и еще из модов диски пошире и резину 325 -245)

[Don]

Кстати стандартный развал для 997 Турбо/Турбо С - перед всего - 40' ± 15'; зад - - 1° 40' ± 15'

Поэтому наверное у меня напрочь стертые внешние боковины передних колес при вполне нормальной высоте протектора. Так что попробую "завалить" перед хотя бы до уровня ГТ2.

[Don]

Только что отзвонили с сервиса. Максимум, что смогли сделать с передом -52' слева и -46' справа. Говорят, что дальша не пускает чашка амортизатора. Так что без вариантов...

[Moscow]

Сообщение от Don

Только что отзвонили с сервиса. Максимум, что смогли сделать с передом -52' слева и -46' справа. Говорят, что дальша не пускает чашка амортизатора. Так что без вариантов...

У меня на штатной минус градус спереди и минус градус 35 минут сзади. Нужны специальные рычаги вот такие, чтобы расширить диапазон регулировки.