вопросы про сервисы и бензин - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

TOKA · #1 08.10.2009, 10:33

Цитата:

Сообщение от Nikita007

В разделе Тюнинг про ШАРК ЮС пост есть, там фича по перепрограммированию на 91 и 93 бензин...
Это реально? Написано что СОФТ в комплекте, а хардварить ничего не нужно?
Можно ли на 92 бензин перепрограмировать машинку?

А смысл? Экономия?

Nikita007 · #2 08.10.2009, 13:48

Цитата:

Сообщение от TOKA

А смысл? Экономия?

нет, не экономия.
Смысл был бы только в одном - то что 92 бензин делается не с помощью присадок, а прямой перегонкой, в отличии от 95 и 98...
Вот )

Но теперь смысла в моем вопросе нет )

а вот какой вопрос назрел:
Все кто американские тачки покупает (из америки я имею в виду) - говорят, что для них 92 бензин нужен.... Так может это они ошибаются, в связи с тем, что просто шкала разностандартная?

TOKA · #3 08.10.2009, 15:01

Цитата:

Сообщение от Nikita007

нет, не экономия.
Смысл был бы только в одном - то что 92 бензин делается не с помощью присадок, а прямой перегонкой, в отличии от 95 и 98...
Вот )

Но теперь смысла в моем вопросе нет )

а вот какой вопрос назрел:
Все кто американские тачки покупает (из америки я имею в виду) - говорят, что для них 92 бензин нужен.... Так может это они ошибаются, в связи с тем, что просто шкала разностандартная?

Могу тебе на 100% уверить, что Лукойл выпускает 95-ый прямой перегонкой (как минимум на Кстовском заводе).

У меня есть привезенный из америки МЛ. Езжу 3 года - все время заправляю 92-м (нашим) - никаких проблем!

Nikita007 · #4 08.10.2009, 15:34

Цитата:

Сообщение от TOKA

Могу тебе на 100% уверить, что Лукойл выпускает 95-ый прямой перегонкой (как минимум на Кстовском заводе).

У меня есть привезенный из америки МЛ. Езжу 3 года - все время заправляю 92-м (нашим) - никаких проблем!

Да я понимаю )))
МЛ - это не жигули, ничего с ним за такой короткий срок не случится, даже если бензин не тот.

Просто часто слышу - "а у меня американец, поэтому 92м заправляю!"...

Вот Денис мне глаза открыл, что в Америке 91 - это наш 95, а 93- это наш 98, поэтому я и заморочился ))).... И до сих пор не понял - Американцы заправляются нашим 92м или американским 92м? Если американским, то у нас их 95м как минимум нужно заправлять.

Тока а ты не можешь узнать точное название или код бензина кстовского, который прямой перегонкой делается? Просто у Лукойла к октановому числу какая то добавка идет в названии, типа "98 супер" или "95 экто" (это я к примеру), так вот по моему мнению, все эти приставки возникают от названия присадки...

Книголюб · #5 09.10.2009, 01:24

Цитата:

Сообщение от TOKA

Могу тебе на 100% уверить, что Лукойл выпускает 95-ый прямой перегонкой (как минимум на Кстовском заводе).

У меня есть привезенный из америки МЛ. Езжу 3 года - все время заправляю 92-м (нашим) - никаких проблем!

лью в акуру 95 - так иногда после шелла и бп медленно едет, а на шелле загорается топливный датчик(((

autoostrov · #6 21.10.2009, 01:00

Цитата:

Сообщение от Книголюб

лью в акуру 95 - так иногда после шелла и бп медленно едет, а на шелле загорается топливный датчик(((

Акура-шикарная машина для жирной американки?

Книголюб · #7 21.10.2009, 05:42

Цитата:

Сообщение от autoostrov

Акура-шикарная машина для жирной американки?

Вы что-то попутали...

denis.gan · #8 08.10.2009, 16:05

Цитата:

Сообщение от Nikita007

нет, не экономия.
Смысл был бы только в одном - то что 92 бензин делается не с помощью присадок, а прямой перегонкой, в отличии от 95 и 98...
Вот )

Но теперь смысла в моем вопросе нет )

а вот какой вопрос назрел:
Все кто американские тачки покупает (из америки я имею в виду) - говорят, что для них 92 бензин нужен.... Так может это они ошибаются, в связи с тем, что просто шкала разностандартная?

Именно.

Nikita007 · #9 08.10.2009, 16:15

Цитата:

Сообщение от denis.gan

Именно.

:eek:

аху..........!!!

Ну и му..ки же они тогда.........

пс. Тока!!!!!!!!!!!!!!! Ты тут? Лей 95!!!!!!! Прямого перегона! )))) спасай машинку!

ппс Как тебе МЛ? я вот на зиму вторую машину выбирал - все-таки мне и по дизайну и по общим характеристикам МЛка всех больше в конечном итоге понравилась... Что скажешь о ней? Можно даже в личку, чтобы тему не портить...

TOKA · #10 08.10.2009, 20:03

Цитата:

Сообщение от denis.gan

Именно.

Я заблуждался все эти годы???)))
Надо еще машине об этом рассказать - а то она ездит и не знает, что на этом бензине ездить не должна...))

denis.gan · #11 08.10.2009, 20:19

Цитата:

Сообщение от TOKA

Я заблуждался все эти годы???)))
Надо еще машине об этом рассказать - а то она ездит и не знает, что на этом бензине ездить не должна...))

Как правило, с атмосферными моторами ничего серьезного из-за занижения октанового числа бензина долго не происходит. Просто снижается мощность, момент, неохотно набирает обороты. А вот со временем может происходить накапливание нагара из-за того, что в бензине с более низким октановым числом может быть больше смолянистых и серных содержаний и отличная от нужной температура сгорания, что уже может привести к серьезной поломке. А если бенз качественный, то, скорее всего, пронесет.

Sadam · #12 21.10.2009, 09:58

бензин заправляю на Лукойли 98-й, по поводу сервиса могу сказать одно, что где угодно можно ремонтировать и обслуживать свои машины, только не у дилеров !!!!!! Все ломают и потом из тебя дурака хотят сделать.

denis.gan · #13 21.10.2009, 21:02

Цитата:

Сообщение от Sadam

бензин заправляю на Лукойли 98-й, по поводу сервиса могу сказать одно, что где угодно можно ремонтировать и обслуживать свои машины, только не у дилеров !!!!!! Все ломают и потом из тебя дурака хотят сделать.

Я смотрю основная идея, которая сквозит через все твои сообщения на форуме - это огромная нелюбовь к дилеру. Знаешь, а я периодически заезжаю к дилеру, т.к. машина старая, но гарантийная, и пока еще все было по моему, а не по ихнему. Машина у тебя высокотехнологичная, поэтому учи матчасть, а то и на недилерских станциях из тебя дурака начнуть делать.

Sadam · #14 22.10.2009, 10:04

Цитата:

Сообщение от denis.gan

Я смотрю основная идея, которая сквозит через все твои сообщения на форуме - это огромная нелюбовь к дилеру. Знаешь, а я периодически заезжаю к дилеру, т.к. машина старая, но гарантийная, и пока еще все было по моему, а не по ихнему. Машина у тебя высокотехнологичная, поэтому учи матчасть, а то и на недилерских станциях из тебя дурака начнуть делать.

Последние три раза ездил к дилерам, каждый раз получал свою мишины с характернами царапинами, на вопрос откуда, получаеш ответ, так было.
На каене менял задние парктроники, когда пришел забирать и увидел, что они их губкой покрасили, я ужаснулся. Про чванство я вообще молчу. Попрорсил друга, он живет в Германии, написать писмо от меня в Порше, описав происходящие в России. В феврале сам поеду в Германию, не поленюсь продублирую писмо. Посмотрим, что они мне ответят. Имея два Порше могу с полной увереностью сообщить, что в России нет официального делера, все что имеется МОШЕННИКИ!!!