997 турбо 2007 матовый на авто.ру 1990000руб

[Maximus]

Не стоит слушать владельцев бокстеров выбирая седьмой турбак

[VOL]

Сообщение от Maximus

Не стоит слушать владельцев бокстеров выбирая седьмой турбак

Дело не в количестве турбаков, а в практичности. )) Подождите, скоро все на бокстеры пересядут!

[Maximus]

Сообщение от VOL

Дело не в количестве турбаков, а в практичности. )) Подождите, скоро все на бокстеры пересядут!

Я под "седьмым" понимал 997

[dual_vvti]

Сообщение от VOL

Дело не в количестве турбаков, а в практичности. )) Подождите, скоро все на бокстеры пересядут!

Бокстер практичнее турбака) спасибо поржал)

[VOL]

Сообщение от dual_vvti

Бокстер практичнее турбака) спасибо поржал)

Правда весело! Но Бокстер практичней!

[dual_vvti]

Сообщение от VOL

Правда весело! Но Бокстер практичней!

а можно примеры? а то даже интересно стало))

[VOL]

Сообщение от dual_vvti

а можно примеры? а то даже интересно стало))

Ясное дело можно! ))

Ну например, Бокстер дешевле в обслуживании.
У него меньше дорожный налог.
Не входит в список налога на роскошь
В городском цикле экономичней, (на много!)
Более пригодный для повседневной езды по городу чем турбак. (этот пункт может оспариваться)
Средняя компоновка двигателя помогает быть уверенней на дороге.(это не самый важный аргумент) )))

Сообщение от AngelOfGrief

Ну например родственники на хвост не упадут подвезти до дома. А на турбаке придется везти. Правда в нем тепло сзади.

Точно, это тоже +

[Maximus]

Сообщение от VOL

Ясное дело можно! ))

Ну например, Бокстер дешевле в обслуживании.
У него меньше дорожный налог.
Не входит в список налога на роскошь
В городском цикле экономичней, (на много!)
Более пригодный для повседневной езды по городу чем турбак. (этот пункт может оспариваться)
Средняя компоновка двигателя помогает быть уверенней на дороге.(это не самый важный аргумент) )))

Похоже на аффирмации