байпас - проблемы? мнения нужны

[AngelOfGrief]

А чем отличаются нестоковые, если не секрет?

[MammoNT]

Сообщение от AngelOfGrief

А чем отличаются нестоковые, если не секрет?

Быстрее скидывают давление.

[amigo]

Сообщение от MammoNT

Быстрее скидывают давление.

Буду рад если даш свои байпасы потестить
где лежать? в офисе?

[MammoNT]

Сообщение от amigo

Буду рад если даш свои байпасы потестить
где лежать? в офисе?

ага, где-то на складе, завтра найду их, отпишусь тогда

[Дмитр]

а вот интересно мне (не в тему конечно) а сколько по приборке должна дуть?( в каких показаниях примерно?

[MammoNT]

Сообщение от Дмитр

а вот интересно мне (не в тему конечно) а сколько по приборке должна дуть?( в каких показаниях примерно?

в стоке: турбак 0,9-1 , турбо S 1-1,2

[Mara]

сложно сказать определенно, без подключения к пивису, что есть причина низкого буста.
надо подключить комп? вывести следующие графики:
airflow
o2 sensor (air-fuel ratio)
knock sensor
boost
throttle

далее записать лог этих параметров, и начинать сравнивать по времени.
допустим мы видим в определенное t обрыв буста, берем и смотрим почему, и от этого отталкиваемся.
бывали случаи, когда смесь просто не горела (fuel ratio резко завышался), что означало сдув искры со свечей зажигания при увеличении буста, достаточно было инспекции системы зажигания (свечи-катушки) для решения проблемы.
бывало просто бедная смесь (конец бензонасоса, плохие форсы определенного цилиндра (но чтобы это выявить надо термопары на каждый горшок, позволяет ли пивис видеть это? думаю нет).
удачи в писке проблемы!

[dual_vvti]

Сообщение от Mara

сложно сказать определенно, без подключения к пивису, что есть причина низкого буста.
надо подключить комп? вывести следующие графики:
airflow
o2 sensor (air-fuel ratio)
knock sensor
boost
throttle

далее записать лог этих параметров, и начинать сравнивать по времени.
допустим мы видим в определенное t обрыв буста, берем и смотрим почему, и от этого отталкиваемся.
бывали случаи, когда смесь просто не горела (fuel ratio резко завышался), что означало сдув искры со свечей зажигания при увеличении буста, достаточно было инспекции системы зажигания (свечи-катушки) для решения проблемы.
бывало просто бедная смесь (конец бензонасоса, плохие форсы определенного цилиндра (но чтобы это выявить надо термопары на каждый горшок, позволяет ли пивис видеть это? думаю нет).
удачи в писке проблемы!

понять бы еще в каком сервисе это смогут посмотреть)

[MammoNT]

Сообщение от dual_vvti

понять бы еще в каком сервисе это смогут посмотреть)

в спорткарцентре наверняка сделают.

[MammoNT]

Сообщение от Mara

каким образом? если надо ездить на машине и смотреть, что происходит, или на барабаны загонять. есть барабаны в СКЦ?

на моей они по городу с компом ездили.

[dual_vvti]

Сообщение от MammoNT

в спорткарцентре наверняка сделают.

После того как мне там по серединку уровня масла залили) и я перед их окнами сам его доливал желания к ним ехать не много

[MammoNT]

Сообщение от dual_vvti

После того как мне там по серединку уровня масла залили) и я перед их окнами сам его доливал желания к ним ехать не много

имхо все ошибаются, мне они решили много нестандартных проблем