Проблема :-D

[AngelOfGrief]

В 997 Turbo S launch control действительно есть.

[Moscow]

Сообщение от AngelOfGrief

В 997 Turbo S launch control действительно есть.

Точнее в 997 Mk2 Turbo S он в базе, как доп опция он доступен для любых 911 с PDK.

[sirius]

Сообщение от AngelOfGrief

В 997 Turbo S launch control действительно есть.

Launch можно реализовать и в 996 турбо и в 997 турбо с АКПП и МКПП

[madman]

рассказываю)))
997т мк1 - валит,уезжает от всех кроме 997т на механике мк1/2 и пдк мк2. чем больше разница в мощности тем быстрее уезжает. 300 сил против 480 на полном приводе - это очень существенное преимущество!! http://catalog.auto.ru/catalog/cars/porsche/911/
3,7с против 5,2 (если с кондеем то 5,3-5,4) в 1,5 раза быстрее разгон!!!!
для сравнения средне статическая машина разгоняется за 7-8 сек , твоя за 5.5 турбак за 4.
он будет удаляться от тебя быстрее чем ты от всех отъезжающих от светофора))))

ездил я однажды со светофора со швицтером 850, так он уезжал от меня быстрее чем я от потока)))) правда только после 100 пошел на взлет))))

Сообщение от sirius

Launch можно реализовать и в 996 турбо и в 997 турбо с АКПП и МКПП

на 997т это замена коробки потом очень спорный момент

[mormoncrew]

Сообщение от grandrew

Скажите пожалуйста, турбак 997 реально ***чит круче 996 C4 настолько, что кажется что я стоял припаркованный на ржавых жигулях с багажником??? Или у меня что-то не так с машиной?

O_o

я такие же примерно чувства испытал на треке когда ехал на 997 С4S педаль в пол и меня как стоячего объехал 997 GT3 RS mk1

[sirius]

Сообщение от madman

на 997т это замена коробки потом очень спорный момент

Не замена а ремонт и только в случае повышения мощности но ни как не от ланча!......пользоваться надо уметь! Знаете как говорят?! Дай дураку *** стеклянный - он и *** разобьет и руки порежет"

[AngelOfGrief]

Сообщение от sirius

Launch можно реализовать и в 996 турбо и в 997 турбо с АКПП и МКПП

Да, я знаю, но в 997 это заводская опция.

[*Guderian*]

Это опция только для PDK.

[madman]

автомат не любит ланч((
уж лучше мкпп тогда уж брать

[grandrew]

я еще вычитал что оказывается на "рабочие обороты" автомат выводится резким "кликом" по педали газа, система автоматически подбирает передачу чтобы выйти на 5к, говорят, так ездить удобнее и на треке быстрее чем в тип тронном мануале.. а я все понять не мог с чего она так неадекватно себя ведет

[Don]

У меня была 997 Каррера 4S Мк1 на типтронике, сейчас 997 Турбо Мк2 на ПДК. Это реально разные по динамике машины. Никогда не забуду ощущения когда первый раз рванул на ней на светофоре и это в нормальном режиме. А спорт+ с ланчем - это просто пипец

[koton]

Сообщение от Don

У меня была 997 Каррера 4S Мк1 на типтронике, сейчас 997 Турбо Мк2 на ПДК. Это реально разные по динамике машины. Никогда не забуду ощущения когда первый раз рванул на ней на светофоре и это в нормальном режиме. А спорт+ с ланчем - это просто пипец

Поэтому я даже не просил тебя прокатиться на турбике, что бы даже не знать и ощущать как он едет))))

[grandrew]

Так. А минусы есть? :-)

[Maximus]

Сообщение от grandrew

Так. А минусы есть? :-)

У турбы? Полный привод, дерганость, расход, общяя нровозность. Примерно так же как спортбайк VS чоппер. И то и то литр, только на первом ты куришь, а на втором потеешь)