F1 2012

[VOL]

Хем - красавец! )))

[CHINGIZ]

Сообщение от *Guderian*

Без паники! ГП в первом повороте не выигрывается...

ДА ДА ДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я ОШИБАЛСЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[CHINGIZ]

Но это не гонка.....

[*Guderian*]

Ну, что, замена коробки?

[VOL]

Что там с РБ случилось? ))

[*Guderian*]

Жесткий тип на старте, как и у МШ и Росберга. Тактика, фигли... А еще Себ и МШ прикатали 1 комплект мягкой. Возможно, они посчитали, что ближе к концу мягкий будет важнее.

[CHINGIZ]

И ,кстати, резина становиться решающим фактором опять((((

[CHINGIZ]

Сообщение от *Guderian*

Жесткий тип на старте, как и у МШ и Росберга. Тактика, фигли... А еще Себ и МШ прикатали 1 комплект мягкой. Возможно, они посчитали, что ближе к концу мягкий будет важнее.

Вот и ответ:http://www.f1news.ru/news/f1-75355.html

[*Guderian*]

Сообщение от CHINGIZ

У кого замена???

Ложная тревога...

"...Не знаю, почему команда попросила меня остановиться на трассе, но машина вела себя великолепно..."

[CHINGIZ]

Я не пойму!!! Мальдонадо меняют кпп,а штраф 5 мест на него будет наложен????

[*Guderian*]

Каждый 5 ГП - велкам!

[*Guderian*]

Вопрос: Почему Льюис Хэмилтон остановился на трассе на круге возвращения в боксы?
Мартин Уитмарш: Возникла техническая проблема, я пока не знаю, с чем она связана, и сейчас мы будем разбираться. Надеюсь, ничего серьезного. Но из-за этой проблемы ему пришлось заглушить двигатель.

Вопрос: Если неисправность потребует замены двигателя или коробки передач, Льюис будет оштрафован потерей стартовых позиций. Нет признаков, что проблемы связана с мотором или с КПП?
Мартин Уитмарш: Нет, думаю, подобных неприятностей нам удастся избежать.

Вопрос: Как вы строили тактику в квалификации, ведь вы стремились завоевать поул, а не экономить резину?
Мартин Уитмарш: Да, мы собирались бороться за поул, поскольку всегда приятно стартовать с первого ряда, и Льюис отлично сработал. Но квалификация была трудной: как мы видели, ни Дженсон Баттон, ни Марк Уэббер не смогли пройти в финал, и это еще одно подтверждение остроты конкуренции в сегодняшней Формуле 1. Кроме того, это говорит о сложности работы с резиной: стоит не угадать с температурой или давлением шин, и вы не попадаете в их рабочий диапазон. Это непростая задача, и Льюис вместе с командой все сделал правильно.

Вопрос: А что случилось с Дженсоном? Он не попал в финал, но смог сэкономить свежий комплект шин для гонки?
Мартин Уитмарш: Да, смог, хотя он бы предпочел стартовать с более выгодной позиции. Думаю, и ему, и Марку Уэбберу просто не удалось угадать с температурой шин, и это сказалось на балансе машины. К сожалению, такое бывает.

Вопрос: Есть ли шансы на победу в гонке, если у вас осталось не так много шин?
Мартин Уитмарш: Думаю, есть. У Льюиса есть два свежих комплекта Hard, и завтра на этих шинах ему нужно хорошо проехать две длинные серии кругов.

[*Guderian*]

[*Guderian*]

Third Practice Session Classification
Third Practice Session Lap Times
Qualifying Session Preliminary Classification
Qualifying Session Lap Times
Qualifying Session Speed Trap