сколько должен стоить нормальный 997 турбо?

[кирыч]

Сообщение от madman

или нет покупателя
да и кстати, по поводу панамеры ты вообще не прав, ты опять начинаешь вводить временной параметр, который у тебя неизвестен при любых обстоятельствах (если берем обычного покупателя, а не приближенного к заводу человека).
например некоторые люди могут купить новую машину в автосалоне со скидками 50% а то и больше %, но это уже исключения.

а то что цена каждого авто индивидуальна, я с тобой полностью согласен, но все равно есть дельта, которая вычисляется, и тут уже если кто-то готов переплатить, то машина продается, если нет, то падает в цене дальше

про панаму - нет никаких временных различий или приближенности к заводу. Люди покупают одинаковые машины по разным ценам. Если же за точку отсчета брать ретейл, то некоторые покупают -25 сразу, но это не означает, что машина целый год не дешевеет.
...а при своём мнении останешься просто потому что упрямый
...плотностью добил просто. надеюсь последняя глупость на сегодня

[*Guderian*]

Сообщение от кирыч

200-ка стартовала с цены в 2,2; теперь эта же машина стоит 2, а прошло 4 года.

Это про какую машину речь?

Сообщение от кирыч

Потери при продажи мазера могут подтвердить только бывшие владельцы.

Или ауто.ру

[*Guderian*]

Сообщение от кирыч

через год после выхода 200, она ничего не теряла при продажи; а твой расчет похож на оценку бти.

А есть конкретные примеры какие-нибудь по этой машине? Например, вот новая в салоне, а вот поддержанная по той же цене.

[*Guderian*]

Сообщение от кирыч

я бы назвал это выкрутасы...
На сколько нам известно, искривление пространства не зависит от размеров.

Секундочку, но про искревление пространства говорится в ОТО. А ОТО - это теория о сверхбольшом!

[*Guderian*]

Сообщение от madman

я останусь при своем мнении, т.к. не услышал ни одного логически законченного обоснования в пользу отказа от статистических расчетов и надежды на цены из космоса)))

единственное с чем соглашусь - цена каждого авто индивидуальна, особенно б/у из хороших рук

Я разделяю эту позицию. +1

[кирыч]

Сообщение от *Guderian*

Секундочку, но про искревление пространства говорится в ОТО. А ОТО - это теория о сверхбольшом!

Помогаешь ему выкрутиться? Любой школьник знает из той же ОТО, что на искревления пространства влияет только масса объектов.
То, что искривление пространства основывается на ОТО, совсем не значит, что в ней об этом говорится

[кирыч]

Сообщение от *Guderian*

А есть конкретные примеры какие-нибудь по этой машине? Например, вот новая в салоне, а вот поддержанная по той же цене.

открой авто ру и посмотри, сколько стоит 11 год, примерно 2,8; а новая стоит 3,1-3,2. Где тут 25%?

[madman]

Сообщение от кирыч

открой авто ру и посмотри, сколько стоит 11 год, примерно 2,8; а новая стоит 3,1-3,2. Где тут 25%?

и многие продаются по такой цене?

[кирыч]

Сообщение от madman

и многие продаются по такой цене?

наверняка продаются, если за 2,7 очередь выстраивается; и даже 2,7 - это не -25%

[*Guderian*]

Сообщение от кирыч

То, что искривление пространства основывается на ОТО, совсем не значит, что в ней об этом говорится

Я думаю, искревлению пространства все равно на ОТО или ШМОТО. Это, скорее, ОТО пытается систематизировать искревление пространства и подвести эти знания под общий знаменатель!

[*Guderian*]

Сообщение от кирыч

наверняка продаются, если за 2,7 очередь выстраивается; и даже 2,7 - это не -25%

Хорошо, предлагаю систематизировать выводы:

1. После выезда за ворота дилерского центра машина теряет в среднем 25-30%. В первые три года цена машины на вторичном рынке снижается до 50% от первоначальной стоимости.
2. Существуют машины, цена на которые после первичной продажи либо уменьшается менее чем на 25-30% от первоначальной цены, либо вообще растет.
Это может быть вызвано коллекционной или технической ценностью, либо покупательский спрос на вторичном рынке на эту модель равен или опережает предложение...
Количество такого типа машин на рынке крайне незначительно.
3. Тюнинг, в основном большинстве случаев, не добавляет к цене машины, а наоборот может усложнить продажу.

[*Guderian*]

Сообщение от кирыч

открой авто ру и посмотри, сколько стоит 11 год, примерно 2,8; а новая стоит 3,1-3,2. Где тут 25%?

L200 это что?

[Shaxx]

Сообщение от *Guderian*

L200 это что?

тойота ленд круизер в 200 кузове

[кирыч]

Сообщение от *Guderian*

Хорошо, предлагаю систематизировать выводы:

1. После выезда за ворота дилерского центра машина теряет в среднем 25-30%. В первые три года цена машины на вторичном рынке снижается до 50% от первоначальной стоимости.
2. Существуют машины, цена на которые после первичной продажи либо уменьшается менее чем на 25-30% от первоначальной цены, либо вообще растет.
Это может быть вызвано коллекционной или технической ценностью, либо покупательский спрос на вторичном рынке на эту модель равен или опережает предложение...
Количество такого типа машин на рынке крайне незначительно.
3. Тюнинг, в основном большинстве случаев, не добавляет к цене машины, а наоборот может усложнить продажу.

нет и не будет никакой системы в оценке, каждый месяц всё меняется, что уж там про годы говорить