два 996. Ваше мнение

[sirius]

Ну не совсем они турбо S конечно ну и тем более не лимитированные ......там так называемый заводской кит X50, турбо S пошли только с 03 года, но X50 в принципе одно и тоже они шли до 02 года те же турбы,кулера только без шильдика S на моторной крышке, приборке, порогах.
Кстати пендосы так и называют X50 они не говорят turbo S

[Mr.Black]

Сообщение от sirius

Ну не совсем они турбо S конечно ну и тем более не лимитированные ......там так называемый заводской кит X50, турбо S пошли только с 03 года, но X50 в принципе одно и тоже они шли до 02 года те же турбы,кулера только без шильдика S на моторной крышке, приборке, порогах.
Кстати пендосы так и называют X50 они не говорят turbo S

А где можно прочитать, что конкретно включает в себя опция х50?
Читаю форум, но так и не нашел подробного описания!
Применимо к 911 996 Turbo в чем будет разница в опциях?
Насколько я понимаю ставились другие турбины, правильно?
Разница со стоковыми минимальная или существенная?
Вопрос к тому сколько л.с можно выжать со стандартными турбами и с опцией Х50?

И в чем разница опции Х50 и версии Turbo S? Что то я совсем запутался.....

[AngelOfGrief]

Сообщение от Mr.Black

А где можно прочитать, что конкретно включает в себя опция х50?

Из того, что я вычитал:
- другие турбины (выше производительность)
- другие интеркулеры
- разумеется, другая прошивка мозгов, причем по свидетельству очевидцев по сравнению с 420 л.с. лучший крутящий момент на низких оборотах, т.е. лучший старт с места

Т.е. если это чистый X50, конечно, имеет смысл поискать его. Поскольку у меня стоит кит EDO, получается, что от опции X50 по сути почти ничего не осталось кроме замечательных
450 л.с. в ПТС...

[sirius]

Сообщение от Mr.Black

А где можно прочитать, что конкретно включает в себя опция х50?
Читаю форум, но так и не нашел подробного описания!
Применимо к 911 996 Turbo в чем будет разница в опциях?
Насколько я понимаю ставились другие турбины, правильно?
Разница со стоковыми минимальная или существенная?
Вопрос к тому сколько л.с можно выжать со стандартными турбами и с опцией Х50?

И в чем разница опции Х50 и версии Turbo S? Что то я совсем запутался.....

Я тоже нигде не видел.
Турбы и кулера такие же что на GT2

[Mr.Black]

Сообщение от sirius

Я тоже нигде не видел.
Турбы и кулера такие же что на GT2

Ну мне как чайнику надо все таки более подробную инфу
Gt2 ,если я правильно понимаю -это самая мощная версия 911 в 996 кузове,правильно? И она выдавала 462 л.с,так?
На авто ру видел,что человек пишет что у него турбо с, при этом 462 л.с и модификация Gt2, но это же не реально!
В чем фишка GT2? Они только з.привод и облегчены и на механике,это все?

[sirius]

Сообщение от Mr.Black

Ну мне как чайнику надо все таки более подробную инфу
Gt2 ,если я правильно понимаю -это самая мощная версия 911 в 996 кузове,правильно? И она выдавала 462 л.с,так?
На авто ру видел,что человек пишет что у него турбо с, при этом 462 л.с и модификация Gt2, но это же не реально!
В чем фишка GT2? Они только з.привод и облегчены и на механике,это все?

С GT2 отличий очень много не только мотор, турбины, кулера......КПП там G96.88 с охлаждением,стабилизатор,амортизаторы,пружины,торм оза только керамика,салон, и т.д. и т.п.
А что это за машина такая....киборг? "турбо S модификация GT2" ))

[AngelOfGrief]

Сообщение от sirius

Ну не совсем они турбо S конечно ну и тем более не лимитированные ......там так называемый заводской кит X50, турбо S пошли только с 03 года, но X50 в принципе одно и тоже они шли до 02 года те же турбы,кулера только без шильдика S на моторной крышке, приборке, порогах.
Кстати пендосы так и называют X50 они не говорят turbo S

А разница вообще между S и X50 есть? Мне вроде кто-то говорил, что есть... В чем она?

[sirius]

Сообщение от AngelOfGrief

А разница вообще между S и X50 есть? Мне вроде кто-то говорил, что есть... В чем она?

Да я тоже слышал что есть......но конкретного ответа "в чём" так и не получил. Судя по PETке по мотору они одинаковы ничем не отличаются форсы,валы,клапана одинаковые, поршня тоже......разница только с GT2. МКПП стоит G96.50 что на X50 что на турбо S. Подвеска у них одинаковая.
Так что лично я не вижу никакой разницы.......разе только в годе и шильдике "S" ! ))

[Danila]

Сообщение от sirius

Да я тоже слышал что есть......но конкретного ответа "в чём" так и не получил. Судя по PETке по мотору они одинаковы ничем не отличаются форсы,валы,клапана одинаковые, поршня тоже......разница только с GT2. МКПП стоит G96.50 что на X50 что на турбо S. Подвеска у них одинаковая.
Так что лично я не вижу никакой разницы.......разе только в годе и шильдике "S" ! ))

Воде разница - Turbo S выходила такой с завода, X50 - афтермаркет, типо "официальный" апгрейд, можно было на обычной Turbo приехать и доделывают до 450 кобыл и остальных плюшек.

[sirius]

Сообщение от Danila

Воде разница - Turbo S выходила такой с завода, X50 - афтермаркет, типо "официальный" апгрейд, можно было на обычной Turbo приехать и доделывают до 450 кобыл и остальных плюшек.

Ага......ну да конечно.....и вин они потом изменяли приписывали X50 ))))

[Mr.Black]

Вот она!
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18914082-c90934.html

[sirius]

Сообщение от Mr.Black

Вот она!
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18914082-c90934.html

понятно....я уже писал про этот автомобиль в этой теме, смотрел его в прошлом году( друг хотел купить) это обычная X50 на АКПП, а не лимитированная и уж тем более GT2! Хозяин молодой парень который не знает что за авто у него.....как говориться слышал звон а не знает где он!
Я ему говорил что у него турбы и кулера такие же как у GT2......вот он наверное и решил что отличий кроме как МКПП с его авто нет