360forged 997 TT... - Страница 2 - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

Чайнег · #15 07.03.2009, 03:22

По практике - для быстрой езды у нас хорошо б вообще 18-ки. После пары убитых дисков поговорим.

Кста, на треке больший радиус в большинстве случаев не даёт НИЧЕГО, кроме потерь по времени круга.

denis.gan · #16 07.03.2009, 15:56

Цитата:

Сообщение от Чайнег

По практике - для быстрой езды у нас хорошо б вообще 18-ки. После пары убитых дисков поговорим.

Кста, на треке больший радиус в большинстве случаев не даёт НИЧЕГО, кроме потерь по времени круга.

Видимо потому, что на низкопрофильной резине, в силу малой высоты и большой жесткости боковины, хуже чуствуешь предел сцепления с дорогой. Вот и приходиться, либо осторожничать, либо стараться быстрее возвращаться на дорогу из зон безопасности после вылета.

Да и совокупный вес колеса имеет огромное значение.

GT RUS · #17 07.03.2009, 22:44

Цитата:

Сообщение от Чайнег

По практике - для быстрой езды у нас хорошо б вообще 18-ки. После пары убитых дисков поговорим.

Кста, на треке больший радиус в большинстве случаев не даёт НИЧЕГО, кроме потерь по времени круга.

Да это и так ясно... и хочется и колется...

На 19 в принципе если с головой можно ездить...но топить можно тока по знакомым местам...

GT RUS · #18 07.03.2009, 22:48

Цитата:

Сообщение от denis.gan

Видимо потому, что на низкопрофильной резине, в силу малой высоты и большой жесткости боковины, хуже чуствуешь предел сцепления с дорогой. Вот и приходиться, либо осторожничать, либо стараться быстрее возвращаться на дорогу из зон безопасности после вылета.

Да и совокупный вес колеса имеет огромное значение.

Да вес это главное...но большинство тюненговых колес...в 20 радиусе, весят как сток в 19-ом...

Для 20ок надо давление подбирать правильно, а так в принципе и по трэку топить можно...щяс же Капы в 20-ом есть...245/30 перед и 315/25 зад...

vadim333 · #19 11.03.2009, 20:13

Я себе такие купил,размер стоковый,HRE.

GT RUS · #20 11.03.2009, 20:53

Привет..Вадим...Че то фото не видно...Я ХРЕ брать не стал, т.к. у многих есть )))

Как Порш поживает, че то делаеш с ним ???

Я себе Тойо 888 беру...более цепкие с места...

GT RUS · #21 11.03.2009, 20:57

Новая модель

20" MB5ive

Brushed Titanium center / brushed lip

Ну и на Ферру не плохие )))

vadim333 · #22 12.03.2009, 00:08

Привет,Миша,вставил фото.Да мне пофигу есть у кого-то или нет,главное мне нравятся и качество хорошее.Миша,а ты не хочешь для начала на обычной резине поездить?Ты,вроде,еще на турбаке нормально не ездил и соответственно не вкатился в него.Я за прошлый сезон 2 комплекта стоковой резины с удовольствием ушатал.Да,для трека в этом году беру капы,но в городе на обычной,я думаю.будет получше.

vadim333 · #23 12.03.2009, 00:14

С поршем ничего больше не делаю.Мое мнение ты знаешь,этой мощности хватает за глаза.Дальнейшее увеличение мощности убьет сбалансированность.
То Чайнег: Саша,а ты как думаешь?
В апреле еду с Кессельманом на тесты на Хокку,пожелай удачи.

Чайнег · #24 12.03.2009, 02:36

Цитата:

Сообщение от vadim333

С поршем ничего больше не делаю.Мое мнение ты знаешь,этой мощности хватает за глаза.Дальнейшее увеличение мощности убьет сбалансированность.
То Чайнег: Саша,а ты как думаешь?
В апреле еду с Кессельманом на тесты на Хокку,пожелай удачи.

Ни пуха!

Тойо 888 - очень хороший зацеп со старта(в моём понимании, я не драггер вообще), то есть по прямой шпилить - отлично, очень(!) лёгкая покрышка.
Для трека по мне - вообще не гуд, т.к. перегревается очень быстро, и стирается тоже..
Для города..... ну, пока сухо и песка нет - хорошо, когда мокро или песочек - не того, опасно даже.

GT RUS · #25 13.03.2009, 00:25

Да вот для этого Я и хочу Тойо для города...в дождь гонять не буду...назнаю я еще точно как быть, наверно такой разины еще нет чтоб все в одном было...

Для трэка Хойслера возьму, а то с Капами разоришся )))