Авто участников форума...

[koton]

Сообщение от *Guderian*

Хорошая машина, только это 964 Турбо.

965, как обсуждалось выше, заводской индекс, так и не вышедшей в тираж машины.

Владельцы почти все зовут на сленге 965)

[*Guderian*]

Сообщение от koton

Владельцы почти все зовут на сленге 965)

Господа хорошие, так не годится... Это подмена понятий...

Я тут узнаю, что на другом сленге 911 Сarrera 3.2 оказывается зовется владельцами как 930, что крайне уморительно...

Вот так коверкается история...

[St.]

Сообщение от *Guderian*

Я тут узнаю, что на другом сленге 911 Сarrera 3.2 оказывается зовется владельцами как 930, что крайне уморительно...

Почему на другом? Это тот же самый!
...
А историю никто не забывает.

[*Guderian*]

Сообщение от St.

Почему на другом? Это тот же самый!

Кто аффтар это сленга?

[St.]

Сообщение от *Guderian*

Кто аффтар это сленга?

Тот суслик, которого не видно, но он есть!

[AngelOfGrief]

Сообщение от *Guderian*

Я тут узнаю, что на другом сленге 911 Сarrera 3.2 оказывается зовется владельцами как 930, что крайне уморительно...
Вот так коверкается история...

Там просто на многих узлах номер стоит 930xxxxxxxxxx, ни много ни мало на двигателе например -- отсюда оно и пошло... Так что технически это и есть 930-й, таким он задумывался и собирался, просто маркетологи Порше решили официально наделить 930-м индексом только модель Турбо.

[*Guderian*]

Сообщение от AngelOfGrief

Там просто на многих узлах номер стоит 930xxxxxxxxxx, ни много ни мало на двигателе например -- отсюда оно и пошло... Так что технически это и есть 930-й, таким он задумывался и собирался, просто маркетологи Порше решили официально наделить 930-м индексом только модель Турбо.

Все верно, блок 930 использовался с 1976 по 1989 г. За это время сменилось три поколения 911: 1976-1977 2.7L, 1978-1983 SC 3.0, 1984-1989 Carrera 3.2. И что, теперь эти все три поколения сливаются в одно и еще смешиваются с подлинным Турбо? Все это полная фигня! 930 - это Турбо и только Турбо. И по блокам и другим деталям, взятым от старших моделей, 911 не присваивают индексы.

[турист цуфен]

Сообщение от *Guderian*

Все верно, блок 930 использовался с 1976 по 1989 г. За это время сменилось три поколения 911: 1976-1977 2.7L, 1978-1983 SC 3.0, 1984-1989 Carrera 3.2. И что, теперь эти все три поколения сливаются в одно и еще смешиваются с подлинным Турбо? Все это полная фигня! 930 - это Турбо и только Турбо. И по блокам и другим деталям, взятым от старших моделей, 911 не присваивают индексы.

Если быть совсем точным в в 1976-1977 двигатель 930/02 использовался только у Carrera 3,0. Двигатель 2,7 имел маркировку 911/81.

Генерал, если наступит счастливый момент и Вы станете обладателем 930 Спидстера, я с радостью Вас поздравлю и обязуюсь правильно писать название авто: 911 Carrera 3.2 Speedster Turbo-Look

[*Guderian*]

Сообщение от турист цуфен

Генерал, если наступит счастливый момент и Вы станете обладателем 930 Спидстера, я с радостью Вас поздравлю и обязуюсь правильно писать название авто: 911 Carrera 3.2 Speedster Turbo-Look

Я то тут при чем?)))) Это история марки, к которой мы оба не равнодушны. Я, например, не могу себе позволить удовольствие декларировать неправильные сведения.)))