Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.

27.04.2012, 14:21
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 956
|
|
Цитата:
Сообщение от Maximus
Апну вопросик
Где в наличии или под разумный заказ Castrol SRF и шланги goodridge?
Шланги кстати на турбу отличаются от карреры?
|
мне ребята за пару дней притащили) шланги проще из англии заказать) хотя х\з есть ли смысл в них
|

21.04.2012, 15:12
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 2,941
|
|
|

27.04.2012, 09:03
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 10.01.2012
Адрес: Сочи
Сообщений: 264
|
|
Выглядят гильзы печально 
Я не моторист, но это XXXXXX!
Последний раз редактировалось denis.gan; 03.06.2012 в 13:51.
|

23.04.2012, 19:10
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 1,881
|
|
Итак начинаем собирать
смета
прокладки, коренные и шатунные вкладыши 45000
поршень+ кольца 45000
гильзовка 23000
жижи 20000
транспорт + эвакуация 5000
скоро будут фото
|

23.04.2012, 19:17
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,618
|
|
Гильзован только один поршень?
апдейт: вполне приличная сумма!
Последний раз редактировалось extrapixel; 23.04.2012 в 19:19.
|

23.04.2012, 19:18
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 1,881
|
|
все 6
|

27.04.2012, 08:05
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 1,881
|
|
гильзы
|

27.04.2012, 09:14
|
 |
Новичок
|
|
Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 39
|
|
Пока не собрали, перегильзовывайте. Если так соберете, мотору кранты! Вот это вообще ппц!
|

27.04.2012, 09:40
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,084
|
|
на 5 цилиндре треснет гильза)
|

27.04.2012, 09:47
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 1,881
|
|
Спасибо за мнения сейчас будем выяснять)
|

27.04.2012, 09:57
|
 |
Новичок
|
|
Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 39
|
|
Внимательно посмотрел фотки, очень много огрехов... Так нельзя собирать. Вопрос в догонку... А зачем гильзовать решили? Зеркало набито было? И перед установкой гильз, измеряли эллипс?
|

27.04.2012, 10:03
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 10.01.2012
Адрес: Сочи
Сообщений: 264
|
|
Послушай людей, гони в шею этих гильзовщиков! Хорошая гильзовка блока на 6 цилиндров будет стоить не менее 50 т.р. и тебе гарантию еще дадут, на работу! А так ты у этих горе мастеров соберешь мотор, он у тебя еб..т, и опять все по новой, но с большим бюджетом! Да и гильзы важно подобрать нужные, а не самопал!
Короче твое дело и деньги, больше не коментирую!
"Кроилово к попадалову"....
|

27.04.2012, 10:48
|
 |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 532
|
|
А какие кольца в поршневой стоять будут или уже стоят ?
__________________
force to be reckoned with
|

27.04.2012, 10:57
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 1,881
|
|
Здравствтвуйте все участники конференции.Пишу с акаунта Рустама так как мой пока на проверке.Звать меня Дмитрий(в нете найти можно как Пан Диман)
Md013 , гильзовка+хонингование мотора от кайена V8 4,5 в Москве в самой дорогой фирме стоит 34000+ гильзы.то есть 42000 это за 8 цилиндров на v-образном моторе без обработки плоскости, я не рекомендую это делать без надобности.иначе ругаются датчики положения фаз. откуда за опозит ( читай две рядные трешки) цены в полтос мне нравятся))) но они завышены.
Обоснуй пожалуйста что гильзы выглядят п...ц .кроме того что ты написал.
Я скажу сразу гильза стандартная .Заводская.производства колбеншмит(KS) ее номер 89 449 190 гильза от мотора ниссан ZD30отрезанная до нужной длинны .Эту же гильзу использую для гильзовки мотора кайена 4.8
На фото нижняя часть цилиндра.там где ставится постель коленвала.Вырезы сделаны специально.они были изначальнона блоке.иначе не собрать мотор.Так как через эти отверстия вставляется поршневой палец( это особенность опозитных моторов.Скол возле отверстия есть.просто подорвало в тонком месте кусочек.Он не принципиальный.В этом месте нет касания поршня о стенки цилиндров. С другой стороны вырез еще шире и можно было со стороны отверстия сделать так же но не стал.Толщина стенки 1,5 мм ничего не треснет и не отломится.
В блоке были задиры.Элипс был до 0,15.Блок был загильзован,расточен и отхонингован.Причем в сборе с фальш головкой.Я надеюсь не надо объяснять что это такое.
Макси Мотос,Вы собирали после меня в прошлом году несколько моторов .Кайен 4,5 ( M48) ауди 3,2 fsi( AUK) и еще кажется ауди (2,4 BDW).Не знаю с кем сейчас общаюсь под этим иком,но ген директор ваш ( Мурадели ) знает меня.
Рустам ,собирай мотор так как есть.Отвалится гильза я найду тебе другой мотор.
Я говорю что ничего не отвалится.и не треснет.И дал гарантию на свои работы.
Готов ответить на все вопросы чуть позже под своим акаунтом(Пан Диман)
Кирил911 кольца стандартные .этот мотор выполнен по технологии Lokasil.патент к стате пренадлежит тому же колбеншмиту .И кольца работающие по этой поверхности такие же как на чугуне.Замена колец требуется при переходе с хрома( его нет на порше) и с никасила на чугун.
Последний раз редактировалось RustCorso; 27.04.2012 в 11:08.
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|