Электро наддув?

[a_subaru]

Не согласен насчет ни у кого........электронадув

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=547052

ервый двигатель типа OPOC — дизельную модель EM100 (число означает диаметр цилиндров в миллиметрах) американская компания впервые показала общественности весной 2010 года. По информации EcoMotors, весит агрегат 134 кг, размеры его составляют 58 (длина) х 105 (ширина) х 47 (высота) см, развивает он мощность 325 лошадиных сил и выдаёт крутящий момент 900 Н•м.

НО

Электрический турбонаддув — один из самых спорных элементов новинки. Для его раскрутки нужно приличное количество энергии, что приводит к необходимости ёмких и мощных батарей, а значит, удорожает конструкцию.

Если беспокоит ауди...после 450 сил на порше...
Прямая дорога в аудиторию...не реклама...
Сергея знаю лично...предложит скорее всего..просто поменять мотор на 3.0 компрессор или еще что то более интересное...все остальное от лукавого...

[denis.gan]

Сообщение от a_subaru

Не согласен насчет ни у кого........электронадув

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=547052

Пока это действующий концепт, а значит не в счет, да и электрическая раскрутка обычной турбина идея старая и это совсем не одно и то же, что полностью электрический наддув.

[ART911]

Сообщение от denis.gan

Пока это действующий концепт, а значит не в счет, да и электрическая раскрутка обычной турбина идея старая и это совсем не одно и то же, что полностью электрический наддув.

тем более,что в этом проекте она служит для продувки цилиндров перед запуском,а после работает как обычная турбина.