Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.

07.01.2012, 21:21
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 679
|
|
Цитата:
Сообщение от Chernobur
керамика лучше графита? Чем? Там вроде вязкость другая?
|
Двигатель крутится намного лучше, вязкость 5W30 и 7,5W40
|

07.01.2012, 13:45
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 25.02.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 258
|
|
Mobil new life меняю раз в 5000 км. Из бочки в мобил сервисе.
|

07.01.2012, 22:20
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,386
|
|
А не страшно было в Порше заливать керамику, вроде допуска от производителя нет на нее?
|

08.01.2012, 13:43
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,386
|
|
Цитата:
Сообщение от AlexRS
|
Расскажите как впечатления от этого масла? Сколько пробег от замены до замены? В чем преимущества? И как "никосил" к этому маслу относится? Если не сложно конечно. ))
|

08.01.2012, 19:47
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 679
|
|
Долго рассказывать, и вдруг воспримут как рекламу, я занимаюсь маслами Motul и Xenum
|

08.01.2012, 21:56
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,386
|
|
Цитата:
Сообщение от AlexRS
Долго рассказывать, и вдруг воспримут как рекламу, я занимаюсь маслами Motul и Xenum 
|
Ну в личку напишите, если не сложно. У Вас какой автомобиль?
|

08.01.2012, 22:44
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 679
|
|
Цитата:
Сообщение от VOL
Ну в личку напишите, если не сложно. У Вас какой автомобиль? 
|
У меня 911 (964) 3.6 атмо , Audi 2,7т 380 hp
|

20.01.2012, 12:31
|
 |
Новичок
|
|
Регистрация: 14.08.2009
Адрес: Sofia/Хабаровск
Сообщений: 73
|
|
Цитата:
Сообщение от AlexRS
У меня 911 (964) 3.6 атмо , Audi 2,7т 380 hp 
|
Чего льеш в 964?Я вот тоже начитался американца, сейчас требую сертификаты с концентрацией присадок, и то что он считает за гуд масло для воздушного охолождения, на практике минералка для высоко нагруженных дизелей!Честно признаюсь залил минералку АCDelco 15W40 для бензин- дизеля как по книжке (проехал 4000км) , сейчас вот думаю 15W50 (20W50 по книжке) бабахнуть ( у нас жарковато летом).На меня смотрят как на ненормального- в порше лить минералку?
|

20.01.2012, 11:17
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 753
|
|
|

20.01.2012, 11:39
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 753
|
|
5W40 - моё мнение
ну а производитель - сами решайте из известных
|

20.01.2012, 11:40
|
 |
Модератор
|
|
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,343
|
|
Цитата:
Сообщение от AlexZ
5W40 - моё мнение
ну а производитель - сами решайте из известных
|
так с вязкостью проще определиться,производителя бы
|

20.01.2012, 11:54
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,386
|
|
Цитата:
Сообщение от ART911
так с вязкостью проще определиться,производителя бы 
|
А самое главное не попасть на фуфло. )) Я готов в двое переплачивать,лишь бы быть увереным в масле.
|

20.01.2012, 12:53
|
 |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 753
|
|
я лью мотюль 5-40
но езжу в основном на трек,так что меняю где то раз в 1-2 тыс. км.
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|