Выбор масла в двигатель
 

Уважаемые одноклубники!
Задумался масло какой марки и вязкости лучше лить в двигатель 2.7л. М97.20.
У друга магазин по автомаслам. Советуют несколько вариантов:
1. Fuchs 0W-40 http://www.fuchs-oil.ru
2. Addinol 0W-40 http://www.addinol.ru/
3. Xenum GPX 5W-40 С Графитом http://www.xenum.ru/oils/oils.html
4. Mobil 1 (Американский в литровых канистрах) 0W-40
Тверской одноклубник советует лить Motul
Кто что льет, и что считает лучшим для этого мотора?
Всем спасибо!

Где то уже обсуждали, что в негильзованные движки лучше лить не ниже 5w-... Мотор живее будет.
Я ездил на Mobil 0w-40. К 10й тысяче по вязкости становится водой.
Коллеги с renntech.org говорят о том же.

Сейчас езжу на Motul 5w-40. Масло хорошее, но не сильно любит большие нагрузки.
После быстрого извилистого подъёма в гору с хорошим перепадом высот, начинают клацать компенсаторы, но через 2-3 минуты на ХХ масло приходит в норму.
Для города идеально.
Со следующей заменой перейду на Mobil 5w-50.

Ну и, на вский случай, вот спиок рекомендованных масел: http://files.porsche.com/filestore.a...ault&version=1

спасибо!

у меня на 5w40 были проблемы с вариокамом
на 0w40 ушли
имхо лучше лить рекомендованное
список рекомендованного на сайте порше

сразу чтоб не создавать новую тему,кто,что думает нужно лить в 993 турбо.Сейчас залито 5W50,но вроде как жидковато для воздушника.По мануалу 10W30,но такого уже и масла нет,это минералка или полусинтетика.Америкацы советуют мотоциклетное или полусинтетику 10W40.Что Вы думаете про мобил 10W60 ?или всетаки 10W40 и менять раз в 5000?

Chernobur
Мобил 0-40 - замена каждый 5000 км = счастье для мотора.Стоимость замены масла с фильтром и работой - максимум 5000 рублей.Получается за 1 км 1 рубль. По сравнению с бензином(1 км - 10 рублей) сущие пустяки. Масло брать только в проверенных местах.

мобил - меняю раз в 6-8, ни разу черни не сливалось

Всмысле, как залил светлое, так и слил?

Либо Мотюль либо Ксенум , проверенно

Alex_M На масле никогда не экономлю. У меня у друга свой магазин "Масломаркет" говорят что для европы Mobil 1 не делает синтетику- все гидрокрекинг. Советуют если лить Mobil 1- американский, в литровых канистрах (приходит контейнером из американии)
Есть 0W-40 и 5W-50. Вот 5W-50 не лучше?

Xenum GPX 5W-40? Долго на нем ездил (не всмысле от замены до замены, а сколько замен)? Лучше Мобила? Или здесь на вкус и на цвет?
Цена не принципиальна

Не то, чтобы всё, но Mobil Synt S 5w-40 однозначно гидрокрекинг.

На графите не ездил, езжу и не только я на Керамике VX или WRX

керамика лучше графита? Чем? Там вроде вязкость другая?