Предложения Porsche Club Cup 2012

[DSC]

Смоленск я назвал лучшей не по самому треку, а в том числе и по удобству! Реально проехать 330 км туда, откатать день и вечером вернуться по нормальной трассе.

Безусловно, Казань - лучший трек, где себя раскрыли и Поршаки и давние соперники Феррари. Это не Мячково, где валят Субарики и Эвики лучше. Да и про охлаждение тормозов плохое в Мячково - я про отсутствие долгих прямых и слишком частых оттормаживаний, а не про ошибки при работе с педалью тормоза.

Волоколамск ещё достраивается, не хочу говорить о нем, пока не проеду. Обнинск аналогично! НН - требует смены покрытия. Конечно ФИА 1 лучшее, что может с нами случиться в 2012 году в РФ.

Про FIA GT3 Championship "With a first time racing weekend in Smolensk, Russia, the FIA GT3 European Championship breaks new grounds." Будет очень жаль!

[vlp]

Сообщение от DSC

Про FIA GT3 Championship "With a first time racing weekend in Smolensk, Russia, the FIA GT3 European Championship breaks new grounds." Будет очень жаль!

Почему "будет"? Было уже. Речь о 2011-м годе идет.

[vlp]

Сообщение от DSC

Смоленск я назвал лучшей не по самому треку, а в том числе и по удобству! Реально проехать 330 км туда, откатать день и вечером вернуться по нормальной трассе.

Это да. Но всё-таки Волоколамск и Обнинск настолько ближе, что когда они заработают, поездка в Смоленск уже будет тяжкой Всё-таки до Волоколамска и Обнинска всего 1-1.5 часа от МКАД - быстрее, чем до Мячково в субботу летом ехать.

[Maxel]

Сообщение от vlp

Это да. Но всё-таки Волоколамск и Обнинск настолько ближе, что когда они заработают, поездка в Смоленск уже будет тяжкой Всё-таки до Волоколамска и Обнинска всего 1-1.5 часа от МКАД - быстрее, чем до Мячково в субботу летом ехать.

до Волоколамска бывает часов 5 едешь
как начнут там мосты по сотому разу ремонтировать

[vlp]

Сообщение от Maxel

до Волоколамска бывает часов 5 едешь
как начнут там мосты по сотому разу ремонтировать

Как раз летом 2012-го обещали начать расширять ее до конца области с реконструкцией всех мостов, вроде до Волоколамска хотят по 3 полосы сделать, а до конца области - по 2 в каждую сторону. Туда можно и по дублерам ехать - по Волоколамке и Минке (через Рузу).

[Mara]

Поддерживаю!
1. Шлемы - обязательно! несложно вспомнить один из этапов мячика, где участники достали друг друга, слава богу все обошлось.
напомню ситуацию: Мячково, поворот нева-ладога-онега, участники притерлись. Поворот "Онега" слева имеет замечательный отбойник, слава богу в него никто не въехал.
Я не говорю о том, что разбитые стекла могут поранить глаза, а выстрелившая подушка нервы. шлемы - обязательно и точка!
2. Анкета- это замечательно, но не менее замечательной будет статистика, по каждому участнику. у нас же чемпионат, и неважно клубного значения или международного.
3. Расширять географию трасс, конечно, необходимо. Понимаю я и спонсоров, и организаторов. Поэтому предлагаю оставить все как есть, только Волоколамск уж очень хочется проехать И еще в сторону спонсоров: Если у организаторов нет лишней 1000 рублей, для приобретения приличного кубка, для награждения участников этапа/ итогов чемпионата, готов выступить спонсором, и выделить бюджет на кубки. (честное слово кубок - стыдоба!, никак не вяжется с брендом Порше!)
4. Интервал между участниками при проведении заездов увеличивать не стоит. Просто когда у нас появится статистика, мы сможем более грамотно распределить участников по питлейну, и избежать ненужных затыков на спортивной трассе.

[Mara]

Денис, а по поводу кубков? что думаешь?
я пока ехал домой думал, что это меркантилизм мой не дает мне покоя, что кубок непрезентабелен и грамоты к нему нет (считай документа), словно украл его или сам себе купил. но тут вспомнилось:
я купил себе порше осознанно и из-за фанантизма (читай фанантик)
таких людей в мире немного (речь о спортивном направлении порше).
бизнес любого автопроизводителя строится на продаже автомобиля и его обслуживании.
так вот:
1. сосед по офису, глядя на меня, мою радость, безмятежность обладания автомобилем, каждодневной эксплуатацией, задумался и просто поговорил со мной. я все честно рассказал. результат: он заказал в себе в германии новую модель 911, и будет раскатывать там, у него там дом.
что он мне сказал в итоге?
- Спасибо, Стас за столь развернутый ликбез! я никогда бы не подумал, что этим можно пользоваться с комфортом! что это не феррари, с постоянным ремонтом, что это обычная машина, теперь жду не дождусь когда дилер поставит.
я считаю это верной тенденцией!
2. человек, арендующий у меня площадь.
тот же сценарий! хотя тут я предупредил его, что двигатель не очень надежен, во что он мне встал, описал все затраты по авто..
и что? он взял кареру S 2008 года, и ждет лета!
да не новая, зато обслуживаться поедет к Вам.
я считаю это верной тенденцией!
3. на моем рабочем столе стоит моделька 997 турбо синего цвета, опель калибра ДТМ образца 1993 года, и модель порше 356.
в углу кабинета стоят мои кубки и грамоты (этапа чемпионата РФ, хот-хетч. и иные награды не связанные с автомобилями, но кубка порше там нет! и пока не будет! хотя кубок есть!)
и люди спрашивают интересуются!! я им все рассказываю, и про поршики на столе тоже.
результат: одна купленная панамера 4 S и никакого спорта.
Простите, много букв, но я правда кубку расстроился!

[denis.gan]

Сообщение от Mara

Денис, а по поводу кубков? что думаешь?
я пока ехал домой думал, что это меркантилизм мой не дает мне покоя, что кубок непрезентабелен и грамоты к нему нет (считай документа), словно украл его или сам себе купил. но тут вспомнилось:
я купил себе порше осознанно и из-за фанантизма (читай фанантик)
таких людей в мире немного (речь о спортивном направлении порше).
бизнес любого автопроизводителя строится на продаже автомобиля и его обслуживании.
так вот:
1. сосед по офису, глядя на меня, мою радость, безмятежность обладания автомобилем, каждодневной эксплуатацией, задумался и просто поговорил со мной. я все честно рассказал. результат: он заказал в себе в германии новую модель 911, и будет раскатывать там, у него там дом.
что он мне сказал в итоге?
- Спасибо, Стас за столь развернутый ликбез! я никогда бы не подумал, что этим можно пользоваться с комфортом! что это не феррари, с постоянным ремонтом, что это обычная машина, теперь жду не дождусь когда дилер поставит.
я считаю это верной тенденцией!
2. человек, арендующий у меня площадь.
тот же сценарий! хотя тут я предупредил его, что двигатель не очень надежен, во что он мне встал, описал все затраты по авто..
и что? он взял кареру S 2008 года, и ждет лета!
да не новая, зато обслуживаться поедет к Вам.
я считаю это верной тенденцией!
3. на моем рабочем столе стоит моделька 997 турбо синего цвета, опель калибра ДТМ образца 1993 года, и модель порше 356.
в углу кабинета стоят мои кубки и грамоты (этапа чемпионата РФ, хот-хетч. и иные награды не связанные с автомобилями, но кубка порше там нет! и пока не будет! хотя кубок есть!)
и люди спрашивают интересуются!! я им все рассказываю, и про поршики на столе тоже.
результат: одна купленная панамера 4 S и никакого спорта.
Простите, много букв, но я правда кубку расстроился!

Cтас, по поводу низкопробных кубков - принято. Хотя на последнем награждении кубки были сильно лучшего качества, чем были до этого; мы сменили поставщика. И дело даже не в цене на кубки, а в том, что просто нет времени ехать куда-то, выбирать и заказывать. У всех есть основная работа. Поэтому просто заходишь в инет и покупаешь по картинке.

И по поводу надежности двигателя. Врядли есть спортивный автомобиль с более надежным мотором, да и сам уровень надежности в большей степени зависит от пользователя.

Зы. К нам приезжать не надо, мы машины не обслуживаем.)))

[Maxel]

Сообщение от DSC

Смоленск я назвал лучшей не по самому треку, а в том числе и по удобству! Реально проехать 330 км туда, откатать день и вечером вернуться по нормальной трассе.

Безусловно, Казань - лучший трек, где себя раскрыли и Поршаки и давние соперники Феррари. Это не Мячково, где валят Субарики и Эвики лучше. Да и про охлаждение тормозов плохое в Мячково - я про отсутствие долгих прямых и слишком частых оттормаживаний, а не про ошибки при работе с педалью тормоза.

сток эво никогда не догонит сток порше на любой из кольцевых трасс
обычные лансеры как и овощные порши в расчет не берем