911(996)

[AngelOfGrief]

А с чем гемор?

А я просто уж сразу решил брать самое мощное, т.к. когда покупал Audi A5 не взял S5 хотя была возможность, а потом жалел. И еще говорят, мотор турбо надежнее. Хотя чисто эстетически вид воздухозаборников мне не очень нравится...

[romankursk]

Сообщение от AngelOfGrief

А с чем гемор?

А я просто уж сразу решил брать самое мощное, т.к. когда покупал Audi A5 не взял S5 хотя была возможность, а потом жалел. И еще говорят, мотор турбо надежнее. Хотя чисто эстетически вид воздухозаборников мне не очень нравится...

Мне почему то кажется атмосферник должен быть понадежнее.
Турбо думай как глушить, а еще у многих моих знакомых у кого турбо моторы уже стоят новые турбины, на мой взляд, есть смысл брать турбо с пробегом до 50 т км. Тогда цена такой машины растет сильно. Атмосферник на ручке, поверьте тоже не плохо едет.

[denis.gan]

Сообщение от romankursk

Мне почему то кажется атмосферник должен быть понадежнее.

Это не так. На нашем форуме много раз описывались конструктивные особенности турбомоторов 911-ого.

[romankursk]

Сообщение от denis.gan

Это не так. На нашем форуме много раз описывались конструктивные особенности турбомоторов 911-ого.

Ну уже ничего не поделаешь, уже купил, а че атмосферники совсем говно.

[AngelOfGrief]

Сообщение от romankursk

Ну уже ничего не поделаешь, уже купил, а че атмосферники совсем говно.

Да почему же, это просто как повезет - как с любой машиной.

[denis.gan]

Сообщение от romankursk

Ну уже ничего не поделаешь, уже купил, а че атмосферники совсем говно.

Не-не, не совсем. Это же не БМВ.

[ART911]

Сообщение от denis.gan

Не-не, не совсем. Это же не БМВ.

что в этом есть

[AngelOfGrief]

Сообщение от romankursk

Мне почему то кажется атмосферник должен быть понадежнее.
Турбо думай как глушить, а еще у многих моих знакомых у кого турбо моторы уже стоят новые турбины, на мой взляд, есть смысл брать турбо с пробегом до 50 т км. Тогда цена такой машины растет сильно. Атмосферник на ручке, поверьте тоже не плохо едет.

В теории, да, должен быть надежнее. Но именно на 911-м турбо и атмосферник -- просто разные по конструкции моторы. Турбо основан на предыдущем моторе с воздушным охлаждением.

Согласен, что атмосферник тоже едет неплохо, к тому же, он видимо едет вообще по-другому - ощущения иные. Но мне турбо нравится, особенно как турбина подхватывает где-то на скорости 70-90 км/ч.

Если у вас на ручке и атмосферник, задний привод, то это 100% трековая машина, фактически, это плюс.

[romankursk]

Сообщение от AngelOfGrief

В теории, да, должен быть надежнее. Но именно на 911-м турбо и атмосферник -- просто разные по конструкции моторы. Турбо основан на предыдущем моторе с воздушным охлаждением.

Согласен, что атмосферник тоже едет неплохо, к тому же, он видимо едет вообще по-другому - ощущения иные. Но мне турбо нравится, особенно как турбина подхватывает где-то на скорости 70-90 км/ч.

Если у вас на ручке и атмосферник, задний привод, то это 100% трековая машина, фактически, это плюс.

Привод полный.