Из Carrera s в GT3))

[AlexZ]

Сообщение от Joker

виной всему раскрутившийся болт на шатуне. Вкладыш провернуло, масло перекрыло,Шатун раскалился, его разорвало, поршень ударил в головку, перемололо всю половину блока, нет стенок цилиндров даже. И блок в трещинах.
Одним словом: неквалифицированный сервис у бывшего хозяина.

Еххм,а что,надо затяжку болтов на шатунах как-то проверять периодически!!!???

[Joker]

Сообщение от AlexZ

Еххм,а что,надо затяжку болтов на шатунах как-то проверять периодически!!!???

Нет, не надо. До меня прошлый хозяин загонял в мастерскую для ремонта мотора. Вот и результат! Мастер не дал нужного момента затяжки.

[ART911]

Сообщение от AlexZ

Еххм,а что,надо затяжку болтов на шатунах как-то проверять периодически!!!???

незачем.случаи единичные,как правило после вмешательства.тем более у автора был ремонт мотора.