Думаю рискнуть и купить 911 turbo, что скажите?

[Pavlitto]

Процесс запущен, вчера выставил свое авто на продажу.... Может кому нужен вольвешник s80 315 л.с.?))

По поводу автомата хотел бы услышать экспертное мнение поршеводов, на сколько вынослив автомат на 911 996? Понятно что все зависит от манеры езды, но все же лучше смотреть на механике, тк ее убить сложнее и ремонт дешевле или автомат тоже не плох (читал что вроде они от мерс-са)?

[Pavlitto]

Сообщение от MammoNT

+1 к 996T

Mammon на фото у тебя так же 996 турбо, что скажешь о болячках авто? У тебя автомат или механика?

[dosvidosov]

О тоже с Вольво на Порш?
По поводу автомата могу сказать, что на 996 АКПП стоит мерседесовская (на ML в первом кузове такую же ставили) и особо нареканий, вроде, не вызвает. Кроме своей задумчивости Мощность и момент держит большо достаточно.
По отзывам, что я читал, выходит что на МКПП в 996-м кузове часто ездить сложнее, в сравнении с 997.
Но в такой бюджет я бы тоже смотрел именно на 996. Собсно говоря свой я покупал за верхний предел такого бюджета, машин действительно ухоженный и живой На 997 всё же нужно поболе.

[tt]

Сообщение от Pavlitto

Процесс запущен, вчера выставил свое авто на продажу.... Может кому нужен вольвешник s80 315 л.с.?))

По поводу автомата хотел бы услышать экспертное мнение поршеводов, на сколько вынослив автомат на 911 996? Понятно что все зависит от манеры езды, но все же лучше смотреть на механике, тк ее убить сложнее и ремонт дешевле или автомат тоже не плох (читал что вроде они от мерс-са)?

Сама конструкция этого автомата принадлежит японской Айсин. Коробочка надежная настолько, что в последствии ее к себе на вооружение взял мерс. Манера езды на порше предполагается быть априори спортивная, так что ничего с ней (коробкой) не происходит.

Экспертное мнение: автомат вынослив как ливерпульский портовый грузчик.

[MammoNT]

Сообщение от Pavlitto

Mammon на фото у тебя так же 996 турбо, что скажешь о болячках авто? У тебя автомат или механика?

Автомат. Из болячек лишь надо превентивно менять клапан системы охлаждения, чтобы шланги не разрывало, в остальном машина весьма надежна. И плюс она - бесконечное поле для тюнинга! ))))

[Pavlitto]

Dosvidosov подскажи, цены на обслуживание порше и вольво сильно различаются? Конечно если обслуживать не у ОД, а в специализированных сервисах. Говорю больше о расходниках на 996

[Pavlitto]

Кто нибудь ездил на ручке на 996т, нормально в повседневной жизни использовать?

[VOL]

Порше машина на каждый день. А уж нормально или нет - это дело вкуса. Я лично автоматы не приемлю категорически, только ручка. Но впробках лучше автомата ничего нет.

[dosvidosov]

По сравнению с вольвой цены на расходники я бы несказал, что сильно дороже. Примерно на одном уровне, по моим наблюдениям. Но я мало что делал по машине - только ТО большое. Большие цены начинаются там, где кузовщина или какие-то серьезные вмешательства в машину.
Повседневные расходники, повторюсь, не особо дороже Вольвы, Бмв и т.п.

[G1]

Сообщение от Pavlitto

Кто нибудь ездил на ручке на 996т, нормально в повседневной жизни использовать?

ничем не отличается от форд фокуса на ручке.
автомат на 996 туповат и съедает долю кайфа, рекомендую на ручке.

минус 996 -в наличие запчастей нет. все под заказ. есть риск в сезон на месяц без авто остаться.

ПС карреру 996 не брать!

[dosvidosov]

Сообщение от G1

ПС карреру 996 не брать!

Зачем же столь категорично?

[Pavlitto]

Я вообщем то не очень хочу карреру. А что в ней в принципе плохого?

[Pavlitto]

Сообщение от G1

ничем не отличается от форд фокуса на ручке.
автомат на 996 туповат и съедает долю кайфа, рекомендую на ручке.

минус 996 -в наличие запчастей нет. все под заказ. есть риск в сезон на месяц без авто остаться.

ПС карреру 996 не брать!

G1 у тебя авто ручке? Там 6 передач вроде?

[Pavlitto]

Кстати бензин в 996 95 надо лить? К качеству бензина требовательна?