Продам диски на 911 оригинал R19

[dimitry]

Сообщение от D2010

Какая разница в весе между старыми и новыми дисками перед\зад? Сегодня узнал что снижение на 1 кг неподресоренных масс равноценноэто снижению веса автомобиля на 15 кг.

Вес новых дисков напишу с утра, так как в офисе лежат коробки а на них у же написаны все параметры новых дисков!!! Проблема в том что я не знаю вес оригинальных старых дисков !(

[dimitry]

Параметры дисков Solomon Alsberg

Перед 8,5j x 19 ET 55 DIA 71.6 вес 8,7 кг
Зад 10,0j x 19 ET 60 DIA 71.6 вес 9,2 кг

[dimitry]

Сообщение от dimitry

4 диска в отличном состоянии !! За 70 к отдам
пишите в личку
Вот фото

Напоминаю о продаже своих дисков ! вот этих!

[RustCorso]

Сообщение от dimitry

Параметры дисков Solomon Alsberg

Перед 8,5j x 19 ET 55 DIA 71.6 вес 8,7 кг
Зад 10,0j x 19 ET 60 DIA 71.6 вес 9,2 кг

Спасибо!
нет ни кнопок спасибо, не плюсовалки к репутации)) а жаль

[dimitry]

Сообщение от RustCorso

Спасибо!
нет ни кнопок спасибо, не плюсовалки к репутации)) а жаль

Я на бумажечку запишу плюсик от тебя Спасибо!!!

[TOKA]

Хороши!!

[dimitry]

Сообщение от TOKA

Хороши!!

Да, вот только резину на задних колесах буду на след. сезон ставить чуть уже, не люблю когда пузырем ( ... новые диски чуть уже, не критично конечно, но не эстетично! Это хорошо видно на фото которое чуть выше!

[D2010]

Сообщение от dimitry

Параметры дисков Solomon Alsberg

Перед 8,5j x 19 ET 55 DIA 71.6 вес 8,7 кг
Зад 10,0j x 19 ET 60 DIA 71.6 вес 9,2 кг

Спасибо за информацию, жалко что штатные не удалось завесить, интересно было бы сравнить.

[TOKA]

а их модель Eco Super Light не легче бы получилась? и во сколько обошлись, если не секрет? (Можно в личку)

[vlp]

Не надо бы спешить продавать родные колеса. Это ж русская ковка - она запросто может пойти винтом на мячковских поребриках. Причем сразу, в первый же выезд.

[dimitry]

Сообщение от vlp

Не надо бы спешить продавать родные колеса. Это ж русская ковка - она запросто может пойти винтом на мячковских поребриках. Причем сразу, в первый же выезд.

не пугай )))) :eek:

[vlp]

Сообщение от dimitry

не пугай )))) :eek:

У меня два кованых диска AG завосьмерили в Мяче после первого же выезда, и такая картина не только у меня. Этим летом один диск ВСМПО в Мяче лопнул - разрушились спицы, обод с покрышкой отвалился от ступицы, машина не перевернулась, но крыло, конечно, сильно пострадало - произошло это даже не на поребрике, а на торможении, диск был настолько хрупкий, что тормозного момента на полуслике не перенес. Русская ковка - лотерея, могут попасться отличные диски, а могут - на уровне турецкого литья. Так что я бы порекомендовал доехать на них до Мячково, 1 трек-день поездить по быстрой траектории с поребриками, затем проверить все 4 на шиномонтаже, и только после такой проверки решать, нужно ли продавать родные. Это, конечно, если есть планы выезжать на них на трек - по улицам можно и на турецком литье ездить, а тут они еще и лёгче турецкого литья процентов на 20, что хорошо для подвески при прочих равных.

[ART911]

Сообщение от vlp

У меня два кованых диска AG завосьмерили в Мяче после первого же выезда, и такая картина не только у меня. Этим летом один диск ВСМПО в Мяче лопнул - разрушились спицы, обод с покрышкой отвалился от ступицы, машина не перевернулась, но крыло, конечно, сильно пострадало - произошло это даже не на поребрике, а на торможении, диск был настолько хрупкий, что тормозного момента на полуслике не перенес. Русская ковка - лотерея, могут попасться отличные диски, а могут - на уровне турецкого литья. Так что я бы порекомендовал доехать на них до Мячково, 1 трек-день поездить по быстрой траектории с поребриками, затем проверить все 4 на шиномонтаже, и только после такой проверки решать, нужно ли продавать родные. Это, конечно, если есть планы выезжать на них на трек - по улицам можно и на турецком литье ездить, а тут они еще и лёгче турецкого литья процентов на 20, что хорошо для подвески при прочих равных.

эхх..везде эти спицы....

[AlexZ]

мне кажется стоимость русских дисков сравнима с BBS HRE и др.?
тогда почему)) ?