Сarrera 911S (385лс 2008-09г. ресталинг) механика или PDK?

[ART911]

Сообщение от *Guderian*

С ваши мы речами да на форум италпрома))))

ну хотя бы сравнить гражданские ферры и порше 90х годов
как-то довелось отстраивать diablo vt 1994 года московскую,это ж хлам!!!неделю убил что б оно поехало)))на дмитровском полигоне разогнали до 285. на четвертой передаче 275,дальше разгон прекратился.т.е. пятая там чисто дачная,крейсерская)про расход вообще молчу,бак кончился через час-полтора))

[denis.gan]

Мы вроде тут про Порше говорим.

[ART911]

Сообщение от denis.gan

Мы вроде тут про Порше говорим.

так мы и сравнивает техническое совершенство с итальянскими самоделками

[*Guderian*]

Не буду плодить темы....

Porsche Automobil Holding SE отзывает более 1,5 тыс. автомобилей из-за возможного дефекта ступицы, сообщили в четверг в пресс-службе Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).
Отзыву подлежат 1 тыс. 702 автомобиля Porsche 911 Turbo; 911 Turbo S, 911 GT3, GT3 RS и GT2 RS 2010-2011, выпущенные с 18 мая 2009 года по 17 сентября 2010 года. Причиной отзыва стал возможный дефект ступицы с креплением колеса.
Преждевременный износ детали может привести к ослаблению крепления, в результате чего повышается риск дорожно-транспортных происшествий.

[denis.gan]

Сообщение от *Guderian*

Не буду плодить темы....

Porsche Automobil Holding SE отзывает более 1,5 тыс. автомобилей из-за возможного дефекта ступицы, сообщили в четверг в пресс-службе Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).
Отзыву подлежат 1 тыс. 702 автомобиля Porsche 911 Turbo; 911 Turbo S, 911 GT3, GT3 RS и GT2 RS 2010-2011, выпущенные с 18 мая 2009 года по 17 сентября 2010 года. Причиной отзыва стал возможный дефект ступицы с креплением колеса.
Преждевременный износ детали может привести к ослаблению крепления, в результате чего повышается риск дорожно-транспортных происшествий.

Тоже не совсем понятно, как это информация к данной теме относится. С таким же успехом сюда можно добавить информацию о всех сервисных акциях по Панамере и Кайенну.

[*Guderian*]

Я извиняюсь, просто речь зашла о надежности узлов. Я посчитал, что в данном случае тоже затронут вопрос надежности и решил не создавать отдельную тему для одного поста.

[denis.gan]

Сообщение от *Guderian*

Я извиняюсь, просто речь зашла о надежности узлов. Я посчитал, что в данном случае тоже затронут вопрос надежности и решил не создавать отдельную тему для одного поста.

Я думаю, что эта проблема коснулась автомобилей с креплением колеса центральной гайкой. Инженеры попытались адаптировать к мирной жизни гоночную технологию и просчитались с ресурсом.